Amorcer une pompe a gasoil avec poire d'amorçage pas à pas - YouTube
A+ FelXPqZ498 #13 23-09-2019 21:04:18 salut la compagnie, une petite question pour un partner 2. 0 hdi de 2006, il y a ce que j'appelerai un retour d'injecteur qui s'est enlevé... (un petit bitognio blanc qui est relié en serie avec d'autres bitogniots blanc pareil, au niveau des injecteurs), je l'ai remis, j'en ai profité pour changer le filtre a gasoil (33euros c'est super cher nan? ), j'ai tout remonter mais en amorcant avec la poire, celle ci ne devient jamais vraiment dure, j'ai réussi a la rendre + ou - dure une fois, ca a demaré mais calé 3 sec plus tard.. Mes questions sont: Pourquoi la vis de purge est en bas du filtre, et pourquoi quand je l'ouvre le gasoil sort, et ca enleve le peu de pression qu il y a dans le circuit...? Clio III Dépose de l'ensemble pompe-jauge -P0. clauseamg #14 24-09-2019 07:46:35 salut. il me semble que la vis de purge située en bas de filtre est destinée a évacuer l'eau qui s'y trouverait.
La méthode la plus simple pour remplacer la pompe à carburant, qui immergée dans le réservoir, est de découper le fond du plancher plutôt que de démonter le réservoir. Une opération facile mais qui nécessite un bon outillage. Pourquoi passer « par le dessus »? La méthode qui consiste à découper le fond du plancher pour accéder à la pompe à carburant peut sembler « brutale » au premier abord. Cependant, elle cumule plusieurs avantages qui la font préférer à la technique « officielle » de démontage du réservoir. Tout d'abord, les écrous qui maintiennent le réservoir sont la plupart du temps corrodés et ils sont donc très difficiles – voir impossible – à déposer sans casse. Amorcer une pompe a gasoil pas à pas - YouTube. Ensuite, la dépose puis la repose des 4 tuyaux de carburant sur la pompe doit se faire à l'aveugle, ce qui peut également provoquer des casses au niveau de leur système de fixation. Enfin, le dessus du réservoir de carburant est creux et de la terre, du sable ou d'autres impuretés s'y accumulent avec le temps. Elles risquent de tomber dans le réservoir lors de la dépose de la pompe hors service et de se retrouver ensuite dans la nouvelle pompe… ce qui risque d'abréger rapidement sa durée de vie.