Modifier les dimensions 4x4 Pneumatique été Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige. Extra Load: Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur. Type: 4x4 Saison: Ete Efficacité énergétique: Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2 Adhérence sur sol mouillé: Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide. Bruit de roulement: Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant Bruit de roulement: 71dB Détails techniques Évaluation: 4. 7 /5 93% of 100 Points forts Longévité kilométrique Polyvalent On-road/Off-road Silencieux Très bon freinage sur sol sec Robuste 1001Pneus vous suggère le pneu été MICHELIN Latitude Cross pour les 4X4 réalisant régulièrement du Off-Road (Hors routes). Extrêmement polyvalent sûr et hors routes, cette gamme de pneu vous apportera grande satisfaction par sa capacité à s'adapter.
Destiné aux SUV et pick-up C'est le pneu 4X4 polyvalent qui apporte la motricité d'un pneu off-road, le confort d'un pneu routier et un excellent kilométrage. Bénéfices: Confort acoustique maximal Motricité d'un pneu off-road Longévité kilométrique.. avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. Technologie: Le design « Mud Catcher » pour la motricité d'un pneu off-road Le design agressif de l'épaule et le grand nombre d'arrêtes de la sculpture Mud Catcher Tread Design assurent au pneu MICHELIN Latitude Cross une motricité inégalée sur sols meubles et glissants. La technologie « Silent Tread Design » pour le confort d'un pneu routier La forme courbée des pains du pneu MICHELIN Latitude Cross est spécialement conçue pour que le contact entre le pneu et la route se fasse dans un enroulement progressif afin d'éviter l'effet « coup de marteau » créant le niveau de bruit élevé associé aux dessins des sculptures off-road. Le mélange « Terrain proof » pour une longévité exceptionnelle Le mélange de gomme « Terrain proof » est une technologie dérivée des pneus MICHELIN Génie Civil où l'abrasion provoquée par les cailloux est une cause d'usure accélérée.
Description Général Le pneu Michelin Latitude Cross 235/55 R17 103H M+S XL est un pneu 17 pouces de la catégorie pneus été. Michelin est une marque premium, qui offre les meilleures performances. Indice de charge Le pneu Michelin Latitude Cross 235/55 R17 103H M+S XL a pour indice 103; ce qui signifie qu'il peut supporter une charge de 875 kg. Indice de vitesse L'indice de vitesse de ce pneu est de 'H'; ce qui signifie que ce pneu a été conçu pour une vitesse maximale allant jusqu'à 210 km/h. Choisissez l'indice de vitesse en fonction de la vitesse maximale que peut atteindre votre voiture, ou à défaut, un indice supérieur.
Avant d´acheter n'importe quel pneu, assurez-vous qu´il est adapté à votre véhicule. Les dimensions peuvent être consultées sur la fiche technique ou sur celle du contrôle technique. De même, chez Confortauto nous vous proposons un guide de lecture des pneus où vous découvrirez quels sont les aspects à considérer lors de l´achat de ce type de produit. Vérifiez que la profondeur du pneu n´est pas inférieure à 1, 6 mm. Celle-ci doit être contrôlée périodiquement, car l´usure se produit de manière irrégulière et elle est fortement influencée par les conditions météorologiques. Ce chiffre reflète le minimum autorisé pour la conduite et est un garant de la sécurité. Si vous prévoyez un long voyage, n´oubliez pas de faire contrôler votre véhicule. Conservez vos pneus dans un endroit sec, à l´abri de la lumière directe du soleil, et vérifiez périodiquement leur pression et leur équilibrage. Ce simple geste vous aidera à prendre soin de vos pneus et à garantir une conduite sûre et sans accident.
lapetitemu Expert Je cherche un sujet de réflexion pour mes 3e, que je compte donner en devoir en classe d'ici une semaine, une semaine et demie. (Je ne leur demanderai certainement pas un devoir entier, sans doute juste deux paragraphes). J'hésite entre un sujet général, dans le style de celui que je viens de trouver sur le Net: "Un homme politique ivoirien lors d'un discours prononcé à l'assemblée nationale devant la classe politique ivoirienne affirme: « la guerre est une catastrophe. Tout le monde en sort perdant ». A l'aide d'exemples précis vous montrerez les conséquences de la guerre et vous proposerez des solutions pour la prévenir. Guerre en Ukraine : les victoires de Biden, les défaites de Poutine - L'Express. " (bon, j'enlèverai peut-être la partie sur les solutions, qui me paraît être la porte ouverte aux phrases cuculs la praline... ) Ou quelque chose de plus tourné vers l'art et la littérature, mais que je ne sais pas trop formuler (du style: Pensez-vous que les artistes doivent s'engager pour ou contre la guerre, ou doivent-ils rester en dehors de la politique/de l'Histoire? "
Par Christophe Lucet Publié le 22/05/2022 à 16h43 La conquête de l'Ukraine étant hors de portée, l'armée russe concentre ses forces dans les régions séparatistes de l'est et du littoral de la Mer Noire où la résistance ukrainienne à Marioupol a cessé La « blitzkrieg » lancée le 24 février ayant fait long feu, la Russie est engluée dans une guerre de tranchées, symbolisée par la longue résistance des combattants de Marioupol. Cet épisode terrible a beaucoup fait pour souder les Ukrainiens autour de leurs « héros ». On retiendra que le 20 mai, les derniers soldats retranchés dans les tunnels de l'aciérie Azovstal ont reçu l'ordre de leurs chefs de cesser le combat. Sujet pour la guerre au. Et que le président Zelensky... La « blitzkrieg » lancée le 24 février ayant fait long feu, la Russie est engluée dans une guerre de tranchées, symbolisée par la longue résistance des combattants de Marioupol. Et que le président Zelensky a refusé le terme de reddition. En forçant l'armée russe à maintenir de gros effectifs dans un port qu'elle contrôlait en quasi-totalité, les hommes du bataillon Azov, au prix d'énormes pertes, ont joué un rôle clé pour freiner l'offensive russe dans les régions séparatistes du Donbass (Lougansk et Donetsk) où l'armée de Poutine a décidé de concentrer tous ses efforts après ses échecs pour prendre la capitale Kiev et la seconde ville d'Ukraine, Kharkiv.
En conclusion, on peut parler d'une guerre totale dans le cadre du premier conflit mondial car c'est l'ensemble de la société, la population combattante ou non et tous les moyens de production qui accaparés pour faire la guerre.