A l'instar de la berline électrique LEAF, l'utilitaire Nissan e-NV200 est disponible en versions « Achat intégral » et « Flex » (achat du véhicule + location des batteries) Décliné en version fourgon (utilitaire) et ludospace (transport de passagers), le nouveau Nissan e-NV200 est un véhicule électrique qui reprend le groupe motopropulseur installé sur la berline Nissan LEAF. Flotte utilitaires Nissan : quels véhicules choisir ? Devis et conseils. Dotée d'une autonomie réelle comprise entre 110 et 150 km, le Nissan e-NV200 repose sur la plateforme de son homologue diesel NV200 qui a reçu le titre de meilleur utilitaire en 2010. Breezcar vous dit tout sur le prix de la version fourgon – avec ou sans location des batteries –, les finitions, équipements et principales options. Le deuxième utilitaire électrique de l'Alliance Renault Nissan Plus de 3 ans après le lancement de sa berline Nissan LEAF – voiture électrique la plus vendue au monde, avec plus de 115 000 exemplaires commercialisés –, le constructeur s'apprête à lancer sur les marchés européen et japonais la déclinaison électrique de son utilitaire NV200.
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3 DiG-T seront des tractions ou des versions 4x4. Le reste de la gamme sera composé d'une seule offre avec le 1. 3 DiG-T turbo essence de l'Alliance Renault-Nissan. Ce moteur sera disponible en 140 ch ou 158 ch. La version la plus puissante peut recevoir une boîte à variation continue Xtronic et/ou une transmission intégrale. Toutes les motorisations s'équipent d'une hybridation légère 12V (et non 48 V), identique à celle qui sera utilisée par le Renault Arkana. Utilitaire hybride nissan rogue. Associée à un alterno-démarreur, la batterie emmagasine l'énergie récupérée au freinage, et la restitue au démarrage ou entre 20 et 110 km/h, sous la forme d'un surcroît de couple (6 Nm) durant 20 secondes. Sur la version à boîte automatisée, le Qashqai dispose d'une fonction roue libre. Lorsque la vitesse tombe sous les 18 km/h, et que le mode B pour accentuer la récupération d'énergie est activé, le bloc essence se coupe. Toutefois, les équipements électriques de l'auto sont maintenus en éveil. Par ailleurs, la boîte automatisée dispose du mode roue libre.
Ce dernier sera un peu plus léger que l'actuel et il pourra recevoir une motorisation hybride en Europe. le 13/11/2020 Jalil Chaouite
Pionnier du véhicule électrique à large diffusion, Nissan a mis sa berline compacte LEAF sur le marché dès la fin 2010. Après de nombreuses évolutions, la première génération qui s'est vendue à plus de 320 000 exemplaires dans le monde a cédé la place à la seconde désormais disponible avec deux tailles de batteries offrant jusqu'à 385 km d'autonomie. Le constructeur nippon a également investi en 2014 le marché des utilitaires et du transport de passagers en mode « zéro émission » avec son e-NV200. Face aux restrictions de circulation mises en œuvre par les grandes métropoles d'Europe, seule la version électrique du modèle restera commercialisée à compter du second semestre 2019. Nissan Juke hybride : commercialisation, consommation, prix, performances - Automobile Propre. La gamme Actualités concernant Nissan Nissan Qashqai: l'hybride e-POWER pour l'Europe dès 2022 MODÈLE À VENIR - Pour répondre aux nouvelles normes d'émissions de CO2, Nissan s'apprête à importer sa technologie hybride e-POWER sur le Vieux Continent. Après avoir séduit ses clients au Japon, le constructeur implantera sa chaîne de trac...
Au total, le pack sous le plancher délivre une capacité énergétique de 13, 6 kWh avec une autonomie de 50 km en une seule charge. Volkswagen a aussi récemment annoncé l'arrivée de son Multivan eHybrid sur le marché. Le VUL qui devrait être disponible d'ici 2022 propose un volume de chargement de 469 litres porté à 763 litres dans la version longue. Le véhicule dispose d'une longueur de 4, 97 m, d'une largeur de 1, 95 m et d'une hauteur de 1, 90 m avec 3, 12 m d'empattement. La version longue pour sa part fait 5, 17 m. Au total, le Multivan peut accueillir jusqu'à 7 passagers. Ce minibus est pourvu d'un bloc essence quatre cylindres de 110 kW/160 ch ainsi que d'un moteur électrique de 85 kW/116 ch. Utilitaire hybride nissan frontier. Au total, il a la capacité de développer jusqu'à 160 kW/218 ch pour 350 Nm de couple. La batterie de 13 kWh offre une autonomie de 50 km en une seule charge. Le chargeur embarqué de 3, 6 kW permet de récupérer l'énergie de la batterie sans contrainte sur une simple prise renforcée. Le Volkswagen Caddy Cargo compte aussi s'offrir quelques mises à jour sous le capot d'ici 2022.