Son couple de 160 Nm n'est pas grandiose mais cela restera toujours mieux que les petits moteurs essence équivalent. La fiabilité En observant vos retours, on constate dans un premier temps qu'il n'y a aucun soucis de volant moteur, car de conception plus simple (mono-masse). L'embrayage tient très bien le coup, ce qui va généralement de paire avec le volant moteur Passons aux choses qui fâchent, à savoir en premier lieu la vanne EGR qui reste sensible à l'encrassement, tout comme l'injection qui n'aime pas trop la limaille de fer produite par la pompe à injection Notez aussi l'alternateur qui semble sous dimensionné pour pouvoir faire face aux équipements modernes des autos qu'il équipe (un problème assez répandu chez pas mal de marques... ). Et puis enfin quelques rares problèmes de turbo sont venus vous ennuyer, mais pas d'épidémie ouf! Statistiques fiabilité 1. Moteur 1.5 dci 65 clio 2 prix. 5 dci 65 appuyées sur les 323 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 323 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s): 1.
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VISITEZ MA BOUTIQUE VISITEZ MA BOUTIQUE: Condition: Occasion, Marque: Renault PicClick Insights - moteur clio 1. 704 122000 km de 04 démarreur ar DEMARRE CHAUFFE PicClick Exclusive Popularity - 2 watching, 1 day on eBay. Good amount watching. 1 sold, 0 available. 2 watching, 1 day on eBay. Essai, avis et fiabilité des 1,5 DCI 65 chevaux. 1 sold, 0 available. Best Price - Seller - 9. 184+ items sold. 0. 8% negative feedback. Great seller with very good positive feedback and over 50 ratings. 9. Great seller with very good positive feedback and over 50 ratings.
Posté le: 2019-11-08 21:50:28 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: Sobriété, silence et onctuosité, agrément moteur 1, 5 dci turbo ( par rapport au très rugueux et plus cher 1. 9 TDI audi/ vw) reprise en 4ème à 1200 tours min 40 km h en douceur! amortisseurs AR d'origine! Et das au contrôle technique. sinon entretien courant et normal: roulement arrière tous les 100 000 kms, pneus, distribution, vidange, filtres divers, disques avants 1 fois en 350 000 kms concernant la tenue de route la châssis est top et les petits virages serrés un régal avec des pneus continental ou des pneus au rabais il vaut mieux payer 15/20 € de plus par pneu à moins d'aimer les frayeurs! Clio 1.5 dci 65 moteur changer - Renault - Clio - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Défauts: Vanne EGR MAIS sert au recyclage des gaz et vapeurs "grasses" de gazole, comme le filtre à gazole qui s'encrasse il faut le changer, mais là il est possible de la nettoyer au décap'four par exemple, je viens juste de la changer à 348000 kms (elle était d'origine) Tissu fragile du siège conducteur, à l'entrée, troué on peut voit l'armature la mousse fuse...
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