Ce n'est qu'en 2001 que Volkswagen décide d'enrichir sa gamme de véhicules utilitaires: la filiale Volkswagen Nutzfarhzeuge prend les rênes du segment à Hanovre, et le groupe investit un milliard d'euros dans ses usines d'Hanovre et de Poznan. Outre-Rhin, on ne parle plus de Transporter mais de gamme T4, qui inclut donc le fourgon mythique mais aussi un nouveau modèle, le Multivan. Caravelle T6.1 depuis 2019. Avec la T5, s'ajoutent depuis 2009 la VW Caravelle et la California. En parallèle, Volkswagen imagine le Caddy, un fourgon de livraison urbain également disponible en version combi. Sortie en octobre 2003, sa dernière version a pour particularité de s'appuyer sur les technologies de deux voitures particulières, la VW Touran et la Golf V. VW utilitaire enrichit encore sa gamme en 2006 avec un utilitaire lourd, le Crafter, puis en 2010 avec un pick-up, l'Amarok. VW utilitaire: le Transporter, un modèle mythique Aujourd'hui, le fer de lance de l'utilitaire VW est essentiellement le Caddy, même si la gamme historique est l'actuelle « T5 », composée des Transporter, Multivan, Caravelle et California.
Pour les professionnels, les Caddy Van et Caddy Maxi Van proposent des volumes utiles de 3, 2 et 3, 8 m3, en conservant des longueurs raisonnables pour des utilitaires légers de 4, 4 et 4, 8 mètres, le tout avec ou sans porte coulissante. Les derniers modèles, que l'on trouve déjà sur le marché du véhicule d'occasion puisque sortis en 2012, sont motorisés en turbo diesel TDI 75, 102, 110 et 140 chevaux. Vw caravelle utilitaire 2006. Ces motorisations bénéficient d'une injection directe dite Common Rail, synonyme de silence en cabine, et de la technologie Bluemotion, permettant des économies de carburant et des émissions de CO² réduites. Côté pick-up, c'est donc le VW Amarok qui a succédé au Caddy en 2009 avec une version simple et double cabine. D'abord commercialisé en Amérique du Nord, le « loup » (en langue inuit) est disponible sur le marché français du neuf et de l'occasion depuis 2011. Il atteint aujourd'hui une puissance de 140 chevaux. Le Crafter: un volume très confortable Pour compléter sa gamme, VW utilitaire a lancé le Crafter, dont la dernière version date de 2011 et peut déjà se rencontrer sur le marché de l'occasion.
Frigo, benne, atelier, cabines approfondies… Grâce à nos solutions pour véhicules carrossés, les possibilités sont quasi-infinies, afin d'aménager votre utilitaire sur mesure.
T5 est en fait le nom de la plate-forme sur laquelle sont produits ces véhicules, mais signale aussi la cinquième génération du Transporter, produite depuis 2002. Ce véhicule se décline désormais en quatre versions combi, van, plateau et châssis-cabine, auxquelles on peut ajouter le camping-car California et son célèbre toit relevable en toile. Vw caravelle utilitaire occasion. Seize carrosseries et quatre motorisations Diesel TDI de 84 à 180 chevaux nouvelle génération, plus dynamiques et plus économiques, sont disponibles sur un marché où Volkswagen entend s'imposer comme il l'a fait ailleurs, notamment dans les domaines du confort de conduite et de la sécurité. La marque a pour cela équipé ses Transporter de la transmission intégrale 4Motion et d'une boîte à double embrayage DSG sept rapports, ainsi que d'un correcteur électronique de trajectoire. Gamme T5: des innovations constantes Dans sa version familiale, c'est-à-dire la plus proche des véhicules de tourisme, le Transporter porte le nom de VW Multivan depuis 2003.
Transporter Double Cabine. Luxueux ou basique? Tout est possible. Le Transporter Double Cabine est un Fourgon et un Combi tout en un. Le compartiment de chargement est parfaitement adapté au transport de matériaux avec un volume utile jusqu'à 4, 4 m³. La séparation permanente du compartiment de chargement rend l'intérieur idéal à utiliser comme Combi. Vous avez le choix entre deux longueurs d'empattement, des sièges pour 5 ou 6 personnes et différentes versions d'équipement Transporter Double Cabine Baseline. Utilitaires d'occasion - VW Utilitaires. Transporter Fourgon Double Cabine Baseline, court, avec une porte coulissante. Tissu Austin ou Simili. Longueur de chargement: 1. 600 mm (banquette normale en empattement court) mesuré à 20 cm du sol. Banquette 3 places avec 3 ceintures à 3 points (dossier 18° sur la version courte). Cloison en ABS. Transporter Fourgon Double Cabine Baseline, court avec deux portes coulissantes et long avec une ou deux portes coulissantes. 530 dans la version courte et 1. 930 mm dans la version longue (banquette Confort en empattement long) mesurée à 20 cm du sol.
1 562, 50€ [[ mode]] 710, 00€ [[ mode]] 591, 67€ [[ mode]] Porte-vélos sur hayon 4 vélos pour hayon électrique e... 808, 00€ [[ mode]] 673, 33€ [[ mode]] 850, 00€ [[ mode]] 708, 33€ [[ mode]] Porte-vélos pour barres de toit 135, 00€ [[ mode]] 112, 50€ [[ mode]]
Ventilateur mécanique. Ventilateur mécanique, grille intérieure verrouillable de l'intérieur incluse (hauteur de transformation: 105 mm) Grille de ventilation pour le toit. Combinable avec un porte-tout Grille à air dans le plancher de 132 mm. Entretien Volkswagen Véhicules Utilitaires. Éventuellement en combinaison avec un ventilateur. Ventilateur électrique pour l'arrivée et l'évacuation d'air. Hauteur de transformation 64 mm Grille intérieure noire incluse Non combinable avec un porte-tout Balisage Adhésif réléchissant 45°. Balisage rouge-blanc réfléchissant 45°. Avant Avant et arrière