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Comment être sur que mes chronotachygraphes sont compatibles au vidage à distance? Certaines fonctionnalités ne sont disponibles que via le FMS. Comment m'assurer que le FMS est bien disponible dans mes camions? C'est quoi la différence entre CanBUS & FMS? Quel est le cadre juridique de la géolocalisation? Les véhicules équipés des chronotachygraphes VDO 1381 version 1. 3A et au delà, ou des chronotachygraphes STONERIDGE SE5000 Version 7. 0 et au delà sont compatibles au téléchargement à distance Road Link. Prise fms poids lourd dans. A savoir que les chronotachygraphes de marque EFAS version 4. 0 et au delà sont également compatibles au téléchargement à distance Road Link. Pour être totalement certain des vidages à distance possibles, vous pouvez nous envoyer vos fichiers V1B les plus récemments téléchargés manuellement, et nous vous confirmerons leurs téléchargements distants après analyse. Il est important de préciser que les fichiers ne peuvent être correctement téléchargés et analysés que si le chronotachygraphe a bénéficié d'une configuation optimale et de visites périodiques légales auprès d'un centre de contôle agréé des chronotachygraphes.

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Nous recevons des données générales de Linkedin sur les utili­sa­teurs qui ont visualisé nos annonces, telles que des détails sur le secteur d'activité, la fonction, le pays et la taille de l'entreprise. Couplées aux infor­ma­tions des cookies, ces données sont utilisées pour mesurer l'efficacité de nos campagnes en ligne. Prise fms poids lourd pa. Si vous visitez le site Web Webfleet Solutions après avoir cliqué sur notre publicité, nous voyons vos inter­ac­tions avec nos publicités et utilisons cette information pour mesurer la performance et améliorer notre site Web. Ces données sont également commu­ni­quées à Linkedin et à ses affiliés pour les aider à comprendre la performance de nos publicités (par exemple, suite au téléchar­gement d'un un livre blanc ou au remplissage d'un formulaire de contact sur le site Webfleet Solutions). Pardot et Salesforce: pour cerner ce qui intéresse nos clients profes­sionnels sur notre site Internet. Ces infor­ma­tions nous permettent de leur fournir des infor­ma­tions plus pertinentes.

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Accès client Se connecter Géolocalisez - Optimisez - Rentabilisez ​ Une information? 02 40 88 94 99 transport routier assurer un meilleur contrôle de vos livraisons et optimiser vos engagements de services Les temps de conduite et la hausse des carburants vous obligent à optimiser les déplacements. Geoclic Solutions vous propose désormais une nouvelle solution communicante pour améliorer et faciliter la gestion de votre flotte: ​ Quels sont les temps de conduite? D'arrêts? ​ Comment je peux respecter le cadre réglementaire en vigueur? ​ Comment maîtriser les horaires de mes chauffeurs? ​ Comment suivre en temps réel mes véhicules? ​ Des bénéfices financiers ​ R éduction des kilomètres parcourus, ​ Contrôler vos dépenses de carburant, ​ Respecter vos engagements de service, ​ Assurer la sécurité de vos chauffeurs sur la route. Découvrez nos boitiers Geoclic Solutions Nos solutions de géolocalisation s'adaptent à vos véhicules. Les avantages des données FMS Squarell comparé aux données "FMS-Standard" des constructeurs - Squarell Technology. Optez dès aujourd'hui pour le boitier idéal pour optimiser votre activité!

Connectée directement sur le bus CAN, elle capte les perturbations électromagnétiques des différents câbles qui courent dans le véhicule. « Il s'agit d'une interface "non intrusive" capable d'espionner un réseau CAN sans connexion électrique directe », explique Éric Médan, le directeur de Masternaut Annecy. « La Muxy Clip pince simplement le câble CAN; son utilisation ne modifie pas la topologie initiale du réseau. D'où un fonctionnement totalement conforme aux spécifications des constructeurs automobiles et de poids lourds. En mai 2008, nous avons validé un brevet sur cette technologie. Gestion des poids lourds : Infos en temps réel — Webfleet Solutions FR. » Déjà disponible en standard chez PSA La Muxy Clip devrait permettre une analyse des véhicules plus précise que via la passerelle FMS. « La FMS délivre un certain nombre d'informations standardisées, mais limitées, avance Éric Médan. En accédant directement au bus Can, nous relevons des données complémentaires, indispensables pour analyser un profil de conduite, par exemple: le nombre de coups de frein et d'accélérateur, la position des pédales et la vitesse à laquelle un conducteur appuie sur une pédale.

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July 30, 2024, 6:41 pm