+ La production de l' additif SILUB essence E5 - E10 (SP95 - SP98 - SP95-E10) est assurée dans une usine titulaire des certifications ISO 9001 et 14001. Si le réservoir de votre véhicule est équipé d'un clapet rendant l'ajout de l'additif difficile, vous pouvez, soit pousser ce clapet avec un tournevis (ou outil similaire) pendant l'introduction du SILUB, soit verser directement la dose d'additif dans le pistolet à carburant tenu à la verticale, le produit sera versé dans le réservoir, lors de l'introduction du pistolet de la pompe à essence. Les informations réglementaires extraites de la fiche de données de sécurité (additif essence) apparaissent dans la rubrique « informations » en pied de page. Additif moteur essence - Véhicule moderne - collection - Youngtimer. Référence OT-YCSG-S0FZ Références spécifiques ean13 3700958359287 2 autres produits dans la même catégorie: Disponible en bidon de 250 ML ou 500 ML.
Lors du stockage si les membranes sont immergées dans le mélange elles seront de fait protégées par l'huile présente dans le mélange qui forme dessus une pellicule grasse protectrice. Le flacon permet de doser facilement le produit grâce au réservoir gradué, ce produit ne causera aucun problème en cas de surdosage. Le problème de fond est la composition des essences SP 95 et SP 98 qui sont enrichies à l'éthanol (E5 et E10 est un indice qui indique le pourcentage d'éthanol contenu dans l'essence soit 5% ou 10%). L'éthanol se dégrade rapidement (à partir de la troisième semaine suivant l'achat à la station service). Cette décomposition va entrainer la formation de condensation. Cette eau sera vraiment néfaste pour les carburateurs des moteurs 2 temps et 4 temps. Additif essence moteur 4 temps réel. Dans tout les cas le traitement est préventif et non curatif c'est à dire que l'utilisation de celui ne peut réparer un carburateur endommagé par une essence avariée ou détériorée. Mais si il est utilisé de manière systématique il en sera fini des problèmes de carburateur pour vos appareils.
Réf.
Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis Les avis sont publiés et conservés pendant une durée de cinq ans Les avis ne sont pas modifiables: si un client souhaite modifier son avis, il doit contacter Avis Verifiés afin de supprimer l'avis existant, et en publier un nouveau Les motifs de suppression des avis sont disponibles ici. Additif essence moteur 4 temps des cerises. 4. 4 /5 Calculé à partir de 8 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Daniel P. publié le 26/04/2022 suite à une commande du 07/04/2022 apparemment très bon produit mais onéreux. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Pierre Jean L. publié le 16/10/2021 suite à une commande du 26/09/2021 Pas de doseur domage Commentaire de 190cc le 11/10/2021 Bonjour, le doseur est sur la partie gauche du flacon, en pressant le flacon vous remplissez celui ci Bien à vous Daniel D. publié le 20/07/2021 suite à une commande du 03/07/2021 Très bien Non 0
Le fabricant d'huiles et additifs allemand LIQUI MOLY présent dans de nombreuses disciplines de sports mécaniques comme le Moto2 ou le GT3, sait développer des additifs très performants, cohérents avec une utilisation sportive de votre moteur, tout en essayant de réduire au maximum les consommations, d'améliorer les combustions et par conséquent de réduire les émisions néfastes! L'additif de carburant LIQUI MOLY pour moteurs 4 temps a pour but d'améliorer la formule chimique de votre essence pour garantir la meilleure combustion et le moins dépots possible! Ce produits élimine et empêche la formation de dépots sur le dome de culasse, sur les soupapes et leurs sièges et sur vos bougies, il protègera aussi vos carburateurs du givrage. Il permet une nette amélioration de la combustion qui se traduira par des performances en hausse et des émissions réduites grâce à la diminution de gazs imbrulés. Cet additif est compatible avec les moteurs à carburateurs et injection, catalysés ou non! Additif essence moteur 4 temps marin rc. Conditionné par bidons de 125Ml
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l'état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l'université, et Harold M. Additif (nettoyants, octane boosters...) pour moto 125cc 4 temps. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s'inspirèrent d'un des projets d'étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l'automobile la moins chère de toute l'industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d'aujourd'hui! Au fil du temps l'entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l'automobile, et fabriquera pour l'armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.