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Remonter Un Derailleur

Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Remonter un dérailleur x9 Bizarre? Vous avez dit bizarre? Noter: #1 Invité_Tintin-74_* Posté 29 avril 2008 à 15h18 Salut à tous!! J'ai un petit problème pour remonter mon x9 arrière 2008 sur mon cadre. J'ai regardé en mode recherche mais rien trouvé dans les archives du forum. Je me tourne donc vers vous. Je n'arrive pas à l'installer et même avec la documentation de Sram! Et je vois pas d'où ça peut venir. Quand je fais comme ils disent (petit pigon, petite couronne et patati et patata) j'ai l'impression d'avoir une chaîne 100 fois trop grande et la partie extrème de la cage touche contre la casette. Pourtant tout doit très bien coller, la chaîne est à la bonne taille. Et je n'arrive même pas à trouver une tension suffisante avec la vis pour retendre la chaîne comme il se doit. C'est vraiment bizarre. Un bon mécano doit pouvoir m'aider je présume!! Merci d'avance pour vos suggestions. (peut-être aurez-vous besoin de précisions, faites moi signe! Remonter un derailleur photo. )

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Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites la position du levier, simple câble détendu, comment pourrais tu regler avec le cable tendu?

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Bonjour les gogos. Un gros doute m'habite! Je m'apprête à raccourcir une nouvelle chaîne pour coller à une roue libre plus confortable. J'en ai évidemment profité pour nettoyer mon dérailleur. Un des ressorts interne avait pris un jeton, j'ai redressé l'une de ses extrémités tordues autant que possible, c'était le ressort long par contre, pas le petit, donc logiquement aussi incidence sur mon ressenti. Car là, au remontage, je suis habité d'un étrange sentiment. Alors certes ça semble fonctionner, à la main les vitesses passent, mais je n'ai vraiment pas l'habitude de voir mon dérailleur sans la tension de chaîne sous cette forme. Cela vous semble normal vous? Et son crochet de blocage... J'aurais tendance à l'imaginer de l'autre côté. Comment nettoyer et polir le dérailleur arrière de votre vélo | Dremel. Mes recherches sur le forum montrent plutôt cela par exemple: Vérification faite sur mon PR 10 ta patte est bien montée. Ton problème peut peut être venir de ta longueur de chaine qui a varié si tu as changé la démultiplication. As tu changé les gaines?

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Ah ok ok, je viens de découvrir l'intéret de cette vis. Et pour ma chaîne, j'ai fait ce que sram me dit: faire le tour de la transmission par le grand plateau et le grand pignon + deux maillons. Je dois pas avoir besoin de la retoucher non? Pour la chape, Vmax, elle est pas vraiment à la perpendiculaire après ce que tu me dis de faire. Quoi faire? #6 Posté 30 avril 2008 à 08h51 Soit tu passes par grand plateau et petit pignon et tu raccourcis la chaine pour que la chape soit verticale. Soit tu passes par grand plateau et grand pignon sans passer par le dérailleur plus deux maillons. #7 Posté 30 avril 2008 à 09h00 CITATION(edespla @ 30/04/2008 à 09:51) Soit tu passes par grand plateau et petit pignon et tu raccourcis la chaine pour que la chape soit verticale. Soit tu passes par grand plateau et grand pignon sans passer par le dérailleur plus deux maillons. que dire de plus... Remonter un derailleur pdf. pas mieux #8 Posté 30 avril 2008 à 09h03 Bien bien je vais essayer ça. Mais c'est quand même bizarre que la longueur ne soit pas la bonne avec les indications de Sram.

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Rincez les pièces dans un bac rempli d'eau propre, puis séchez-les avec un chiffon propre.

Peut--être une histoire de longueur de gaine. Faut tout reprendre point par point. Bon courage Merci de ta vérification Robur. J'ai multiplié les essais, le crochet de l'autre côté, que ce soit sur la patte ou sur le dérailleur mais je perds alors la tension de chaîne. C'est une nouvelle chaîne qui n'est pas encore ajustée, d'où ma volonté de lever ce doute avant de la dériveter. Ce doit être d'avoir trop regardé les photos de vos sublimes vélos peut être ou de redécouvrir le dérailleur sans tension, vraiment ça me choquait. Merci d'avoir levé mes doutes! Je pense que si tu as nettoyé ton dérailleur tu as également nettoyé et regraissé les roulettes. Est-ce qu'elles tournent normalement? Remonter un derailleur. Oh oui nettoyé de fond en comble. Mais tout va bien du coup, si tu me dis que la patte de blocage est ainsi montée chez toi également. Et tout fonctionnait avec une chaine pas encore raccourcie, je passais les vitesses à la main, le dérailleur suivait bien. C'était juste un énorme doute à lever, parce que ça donnait au tout (sans tension, sans chaîne) une drôle de tête (Bon évidemment, léger contretemps depuis, en faisant un essai de longueur (avec la vieille chaîne distendue), j'ai fait sauté la pointe de mon dérive-chaîne d'avant-guerre, donc je vais aller en chopper un à l'hyper pour l'urgence et commandait un ParkTools en ligne... ) Pour le dérive chaine tu as raison.
Jeu De 2 Disques De Frein Valeo
July 30, 2024, 12:11 pm