Posted: Wed 16 Jan - 21:46 (2008) Post subject: Les 19 marques de quads les plus vendues en France en 2006 les chinois, les chinois, mais ils sont pas mal placé quand meme!!!!
Sinon je peux te conseiller le CForce 550 qui est le même que le miens en chassis long. Il est plus vieux. Tu as aussi le 450S avec le moteur du 400 cc. Si c'est pour emmener ton fils de 4 ans ça peut-être largement suffisant. Tu peux regarder les Kymco aussi mais évite Hytrack. Pour les SSV c'est pas le même budget. Mais pour un enfant, il est clair que niveau sécurité y'a pas photo!! par Indy10 » lun. Pièces detachées quad Shineray, Jianshe, Hsun, Loncin. 04, 2017 3:14 pm lgjui a écrit: ↑ lun. 04, 2017 1:41 pm Je prendrais même le risque en disant qu'ils égalent aujourd'hui voir dépasse Kymco. Ton CF n'a que 750 kms, alors attend un peu avant de dire des inepties... Je te l'accorde CF a progressé, mais de là à dire qu'ils ont dépassé KYMCO, attendons encore un peu avant de l'affirmer!. Flo-BZHquad22 Modérateur Forum Messages: 2771 Enregistré le: jeu. juin 30, 2011 2:47 pm Quad: can am renegade 570 xxc 2017 Localisation: pays des bigoudens par Flo-BZHquad22 » mar. 05, 2017 11:31 pm Tu as tout dit: 750 km, et principalement de la route -> un quad neuf quoi!
Un quad baroudeur à moteur bicylindre en V, injection électronique, 885 cm3 pour 75 chevaux à 7 250 tr/mn. Ce « bon bouilleur » prend place au cœur d'un châssis à quatre roues indépendantes. Ponts avant et arrière à différentiel, 4 disques, jante alu de 14 pouces montés en pneus à carcasse 6 plis, garde au sol de 285 mm, débattement de 180 mm côté suspensions, direction assistée, réservoir de 28 litres, le tout pour 430 kg à sec. « Si ça cause pas mal côté photos, sur le papier ça le fait aussi! Comme il est clair qu'il nous tarde de pouvoir mettre ce Dune 900 en situation »… Aucune info pour le moment en ce qui concerne le tarif! Alors le Dune 900 en mars, pour la rentrée le Dune 590 et le Dune 900 S, la version châssis court du Dune 900. Marque de quad chinois du. Et il faudra patienter jusqu'ai 4 e trimestre pour voir le SSV Ridge 900 4x4. Nous sommes impatients… La video du constructeur est alléchante
La très grosse majorité des quads sont fabriqués dans les pays asiatiques et la chine en est le plus gros fournisseur, toutes les marques de quads et cela sans exeption, ont des pièces d'origine chinoise. Les quads ou motos d'origine japonaise sont en majorité un assemblage de pièces faites en chine. Quand à ta liste de marques sache que l'usine d'assemblage Polaris est à Taiwan. voici le site: Can-am ancienement bombaridier est d'origine canadiene et non américaine. Drezel c'est allemand, ce n'est qu'un importateur pas une marque. Pour le reste j'ajouterai que l'angleterre à rendu taiwan à la chine. Ton taiwan c'est la chine. La marque - CFMOTO. Alors un bon conseil à tous, ouvrez les yeux, yamaha c'est jamais en tête dans les compet ou rarement, et la differance entre un quad "chinois" et les marques instituelles, c'est que les instituelles ne vendent pas en caisse, toutes merdes qui arrivent aux possesseurs de quads achetés en caisse c'est juste qu'il n'y à pas eu un pro pour la mettre en service avant de lui donner.
Le futur acquéreur aura par exemple le choix entre le Mule et la Brute Force, en fonction de ses besoins. Source:
L'arrivée de la marque chinoise Troxus dans l'Hexagone devrait nous réserver de belles surprises. Fin de premier trimestre tout d'abord avec la commercialisation du Dune 900, puis à la rentrée avec d'autres modèles de quads avant un SSV en fin d'année. Le groupe chinois Feishen Il ne faut jamais oublier que la France est toujours le troisième marché mondial quad-SSV, après les Etats-Unis et le Canada. Evidemment, si l'on compare les chiffres de ventes annuelles, notre coq national peut se cacher le visage sous son aile droite avant de rejoindre la tête basse son poulailler. Si l'image est caricaturale, il ne faut jamais l'oublier… Mais avec le retour annoncé d'une croissance positive, notre gallinacé adoré va pouvoir commencer à relever un peu la tête! Marque de quad chinois de. Trêve de plaisanterie, ce n'est pas un hasard également si le groupe chinois Feishen, par l'intermédiaire de sa marque Troxus, a décidé de prendre place dans le paysage quad-SSV tricolore. L'aventure Troxus débute dans l'empire du milieu en 2013 quand la maison mère décide d'investir 15 millions de dollars dans ce segment.