Voyant de DEGIVRAGE Si le voyant (I) s'allume, le déshumidificateur est en mode dégivrage. Le compresseur s'arrête et se remettra en marche automatiquement après la phase de dégivrage. NOTA: Vérifier que le pré-filtre est propre. • Voyant FULL L 'appareil émet un bip sonore et le témoin (H) clignote quand le réservoir d'eau est plein ou mal positionné. Le voyant s'arrête de clignoter et le déshumidificateur se remet en marche dès que le réservoir est vidé puis remis en place. • FILTRE Il est impératif d'arrêter votre appareil avec le bouton (A) et de le débrancher avant toute opération. – Votre appareil est équipé d'un pré-filtre/nano amovible et lavable qui doit être nettoyé régulière- ment. – Enlever le pré-filtre/nano (Fig. 3 - Consignes de sécurité) et le nettoyer avec un aspirateur. – Remonter le pré-filtre/nano (Fig. 4-5 - Consignes de sécurité). Dégivrage rapide avant ne marche pas - Focus - Ford - Forum Marques Automobile - Forum Auto. – Ne jamais utiliser l'appareil sans son pré-filtre/nano. • VIDANGE DU RESERVOIR Quand le réservoir est plein: – l'appareil s'arrête et le voyant témoin rouge FULL (H) s'allume, – tirer le réservoir doucement hors de l'appareil (Fig.
Le dégivrage maximal est utilisé pour éliminer rapidement la buée et le givre sur les vitres. Le dégivrage maximal entraîne la désactivation de l'autorégulation de la climatisation et de la recirculation de l'air, l'activation de l'air conditionné et la modification du niveau du ventilateur (pour 5) et de la température (pour HI). Note Le niveau sonore augmente lorsque le réglage du ventilateur passe à 5. Lorsque le dégivrage maximal est désactivé, la climatisation reprend les paramètres précédents. Activer et désactiver le dégivrage maximal depuis la console centrale La console centrale comporte un bouton de raccourci pour le dégivrage maximal. Avec le pare-brise chauffant *, le dégivrage maximal ne peut qu'être activé individuellement depuis la vue Climatisation de l'écran central. Bouton physique sur la console centrale. Commandes D'accessoires : Essuie Glace, Dégivrage, Rhéostat | EVS - code de la route en ligne. Voitures sans dégivrage/désembuage de pare-brise: Appuyez sur le bouton. Le dégivrage maximal est activé/désactivé et le bouton s'allume/s'éteint. Voitures avec dégivrage/désembuage de pare-brise: Appuyez plusieurs fois sur le bouton pour sélectionner l'un des trois niveaux: Pare-brise chauffant activé Pare-brise chauffant et dégivrage maximal activés Désactivé.
Bref, pour ma part, j'ai acheté le kit que tu affiches en photo chez citroen Lorient, et je l'ai installé cet après midi. Il faut juste dégarnir sous le volant et une partie du tableau de bord pour accéder aus fusibles et BSI. Le plus dur a juste été de repiquer le gros fil jaune qui vient du neiman pour faire une dérivation vers ce nouveau relai. Sinon, tout le reste, c'est de la galette!! même ajoutter le petit fil blanc qu'on voit sur la photo sur le connecteur bleu du BSI en position 1!! Je m'en faisais tout un film, bein non! même pas! tout se déclipse et reclipse en un rien de temps! Voyant degivrage avant la. Bref, ce que j'ai à dire, c'est que c'est dommage d'attendre la panne pour installer ce dispositif! j'en ai eu pour 20, 30euros pour le relais et son support avec les fils, et 60 centimes pour une cosse supplémentaire!! lancez vous! 29/11/2012, 10h13 #4 Bonjour je reviens donner des nouvelles, voila j'ai branché le relais d'après le tuto et ca marche toujours pas. J'ai démonter le pulseur ( la galère pour l'enlever) et je l'ai testé direct sur la batterie et il tourne.