Distributeur de tickets connecté Keo-e est un distributeur de tickets pratique, accessible et économe. Sa dalle tactile rétro-éclairée permet de proposer un scénario d'accueil simple, comprenant jusqu'à 12 motifs de visite. En changeant simplement le papier backlight sur lequel se trouvent imprimés les différents motifs de visite, le Keo-e évolue en fonction des besoins de l'accueil. Keo-e dans votre établissement! Pour avoir plus d'information sur le distributeur de tickets Keo-e, remplissez le formulaire de contact. En adoptant la technologie Powered Over Ethernet (POE), cette borne nécessite uniquement un raccordement à un câble RJ45 pour fonctionner. Electricité et données transitent donc par Ethernet en rendant l' installation plus simple, moins couteuse et moins gourmande en énergie. >> Bénéfices à l'utilisation du Keo-e Fond d'écran backlight personnalisable Changement de rouleau facile Plug & Play Faible consommation électrique Ecran haute luminosité Jusqu'à 12 motifs de visite Compatible papier fi n et épais Gestion de la langue du visiteur Ticket personnalisable Demandez la brochure Keo-e Remplissez le formulaire pour recevoir la brochure Keo-e. Keo™ Borne d'accueil connectée Une borne élégante, facile à installer et à configurer.
> COMMERCES ALIMENTAIRES > Distributeur de Tickets disponible en 8 couleurs pour gestion de file d'attente Agrandir l'image Référence État Nouveau Distributeur type "escargot" pour recevoir les rouleaux de tickets papiers pour votre système de gestion de file d'attente. Disponible en 8 couleurs! : ROSE, Bleu, Blanc, Rouge, Noir, Jaune, Vert, Orange. Plus de détails Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus Le distributeur est livré seul, avec une attache de fixation murale & orientable à 180°. Les pieds, pour y fixer, les Distributeurs, sont vendus séparemment, voir articles références: JOKPIED - BLACKLux - CHROMELux - INOXLux. Avis Aucun commentaire n'a été publié pour le moment. Accessoires
Système complet pour l'organisation de files d'attente. La solution idéale pour organiser le flux de visiteurs, clients, prospects. En vente sur notre site internet à petits prix: Le rouleau de tickets papier détachables numérotés. L'afficheur digital sur écran du numéro suivant contrôlé par télécommande. Les recharges de tickets en bobines avec plusieurs couleurs de papier disponibles. Idéal pour les supermarchés, les locaux touristiques, les hôpitaux, les événements, les marchés, etc...
Tous nos remerciements au domaine de Villarceaux (Région Ile-de-France), au cœur du Vexin, pour son aimable accueil et sa participation à cet essai comparatif. Domaine de Villarceaux - 95710 Chaussy Téléphone: 01 34 67 74 33 Notre diaporama photo Nissan Pulsar / Peugeot 308 Tous nos essais comparatifs! A bord A l'intérieur comme à l'extérieur, nos deux berlines compactes généralistes cultivent leurs différences. Nissan pulsar : test et avis des modèles pulsar de nissan - Auto-moto.com. L'habitacle de la Pulsar est tout ce qu'il y a de plus sobre, voire un peu triste à cause des couleurs sombres qui prédominent et l'absence de toit vitré. Pour le reste on retrouve l'instrumentation et le volant du Qashqai ainsi qu'une console centrale noir laqué accueillant un écran tactile multimédia. A l'inverse, la 308 innove avec une planche de bord totalement épurée. Finies les commandes de climatisation, de GPS ou encore de radio, tout est regroupé au sein d'un grand écran tactile. Un peu déroutant au départ pour régler la température ambiante mais on s'y habitue rapidement.
La nouvelle Nissan Pulsar ne mise pas sur la variété: ni break, ni 3 portes, ni petit diesel. Elle a choisi d'aller à l'essentiel: grand gabarit, aptitude aux voyages, tarifs serrés. Par Xavier Chimits Publié le 11/09/2014 - 14:30 Mis à jour le 16/09/2014 - 09:50. La Nissan Pulsar 1. 5 dCi 110 sera disponible mi-octobre à partir de 21 290 € Il y a un temps pour tout. Avis sur la nissan pulsar 2017. Un temps pour l'innovation, un temps pour la consolidation. Ces dernières années, avec Qashqai et Juke, Nissan a inventé deux nouveaux genres automobiles. Le constructeur japonais revient maintenant au centre du métier: les berlines compactes, premier segment d'Europe qu'il avait délaissé depuis le retrait de l'Almera en 2006. Classique et pratique = Pulsar La nouvelle Pulsar n'a pas pour mission de rivaliser avec Volkswagen Golf, Peugeot 308 ou Renault Mégane. Sa gamme est trop maigre: une seule carrosserie, deux moteurs, rien d'autre à venir sinon un 1. 6 turbo essence 190 ch au printemps 2015. Athlétique et galbée, la ligne de la Pulsar est agréable.
Les + Habitabilité Rapport prix/équipement Confort Les - Finition perfectible Réglages du siège conducteur Insonorisation Gamme très limitée
J'ai toujours roulé en étrangère et jamais eu ce type de soucis. Pas certaine que le moteur Français soit une bonne idée dans ce véhicule Ligne, confort, habitacle, option Fiabilité moteur Rédigé par Nora, en mars 2021 Janvier 2014 très bonne routière. En ville un peu grande pour se garer. Trop longue pour se garer facilement
à assistance électro-mécanique variable, airbags frontaux (passager déconnectable), latéraux AV, rideaux, antipatinage, ampli. d'urgence, ESP, stop & start, verrouillage centralisé télécom., 5 appuie-tête, rétros (avec rappel de clignotants) élec., vitres AV (conduct. séquentielle)-AR élec., volant multifonction réglable en haut. et prof., siège conduct. réglable en haut., régulateur-limiteur de vitesse, clim. manuelle, ordi. de bord-écran couleurs TFT 5", radio CD 4 HP, prises aux. et USB, Bluetooth, prise 12 V, accoudoir central AV, banquette rabatt. Avis sur la nissan pulsart. 60/40, Isofix AR, feux diurnes, vitrage latéral chromé, becquet de toit, poignées et rétros ton caisse, diffuseur AR "carbone", roue de secours temporaire, contrôle pression de pneus, jantes 16". Les Acenta ont en plus: Visia + accès et démarrage sans clé, rétros dégivrants, volant et pommeau cuir, clim. auto. 2 zones, phares et essuie-glace auto., audio 6 HP, rétro. int. photosensible, inserts noirs sur planche de bord, accoudoir central AR, poignées int.
Commercialisé: de 2014 à 2020 Prix: Voir la cote en occasion Motorisation: Essence, Diesel Emission de CO2: * Norme NEDC
S'identifier / S'inscrire Accueil marques nissan pulsar Si la marque a longtemps privilégié le développement de ses SUV, elle est revenue, fin 2014, sur le segment des compactes pour y affronter la Renault Mégane, notamment. D'un dessin très sage, dehors comme dedans, la Pulsar s'appuie sur la récente version GT de 190 ch pour tenter de soigner une image trop lisse. Deux autres motorisations s'inscrivent au catalogue: le 1. 2 DiG-T essence de 115 ch, compatible avec la boîte automatique XTronic 7 rapports, et le diesel 1. 5 dCi 110 ch. Avis sur la nissan pulsar sport. En option: la surveillance des angles morts, l'alerte de franchissement de ligne et l'alerte anticollision complètent la dotation. Voir toutes les actualités Nissan sur micra leaf note juke qashqai x-trail gt-r 370z evalia navara 0/5 Les grandes dates TECHNIQUE & PERFORMANCES Gammes et prix dig-t 115 Moteur: 4-cylindres, 16 soup., injection directe turbo, stop & start 1 197 cm³, 115 ch à 4 500/5 200 tr/min, 190/165 Nm à 2 000/1 750 tr/min. Transmission: roues AV motrices, boîte 6 vitesses ou auto.