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Rallye Automne (17)

Le Rallye de France «Tour de Corse» 2017 se dispute du 6 au 9 avril entre Ajaccio, Bastia et Porto-Vecchio. Organisé à une date beaucoup plus printanière, le Tour de Corse fête sa 60ème édition en 2017 et emprunte un parcours largement raccourci par rapport à l'an passé. Composé de 10 spéciales, comme en 2016, le programme représente un parcours total de 316, 80 kilomètres contre 390, 92 l'an passé. Le parc d'assistance sera situé quant à lui à l'aéroport de Bastia. "Si la difficulté était au cœur des priorités en 2016 au travers d'un kilométrage conséquent, notre volonté en 2017 sera l'accessibilité de cette épreuve majeure du sport automobile français. Rallye d automne 2017 parcours for sale. Compte-tenu du repositionnement de l'épreuve au printemps 2017 et des excellents retours des parties-prenantes, nous avons souhaité renouveler le parcours qui avait été mis en place à l'automne dernier. " a déclaré Nicolas Deschaux, président de la FFSA. Cette année l'épreuve Corse accueille en marge du WRC, les jeunes pilotes au volant de Fiesta R2 dans le cadre du championnat JWRC, ainsi que la deuxième manche de la R-GT Cup.

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En tout cas ça y ressemble hein! #11 rallyfan17 pilote GTO 603 messages Localisation Saint-Césaire (17) Posté dimanche 12 septembre 2021 à 20:00 Cuoq présent sur la C4 WRC et de fortes chances de voir Brunson philippe86 et tanguamo aiment ceci #12 niko-ls Soupe au lait 30 680 messages Localisation Et au milieu coule une rivière Posté dimanche 12 septembre 2021 à 20:16 Verra t'on la DS3 WRC d'Alain Foulon, la fusée de ce week-end à St Yrieix? Quelqu'un lui a demandé? Modifié par niko-ls, dimanche 12 septembre 2021 à 20:16. valerie008 et tanguamo aiment ceci #13 Posté dimanche 12 septembre 2021 à 20:27 Cuoq, Salanon, Brunson. Ça fait déjà du joli linge. Lauréats 2017, l’aventure ne fait que commencer !. Hernandez peut-être? #14 Antho Kicked himself 6 256 messages Posté dimanche 12 septembre 2021 à 21:13 Tu veux lui casser la gueule parce qu'il ne roule pas assez vite? #15 Posté dimanche 12 septembre 2021 à 23:12 Effectivement ça fait du très joli monde. Et je pense qu'on n'est pas au bout de nos surprises. Thomas17 et tanguamo aiment ceci #16 KevinEvan Pilote à Mende 48 messages Posté lundi 13 septembre 2021 à 03:51 Cosson/Millet avec la 991 GT+ seront présents.

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ES 3: CUOQ-RAGUES-HERNANDEZ. Abandons de LEZEAU. ES 4: CUOQ-BRUNSON-HERNANDEZ. TERRASSIER ne prend pas le départ de l'ES. MARTIN renonce. BARDIN ne pointe pas au parc de regroupement, c'est l'abandon. ES 5: CUOQ-HERNANDEZ-RAGUES. Coup de théâtre avec l'abandon du leader sur la ligne de départ BRUNSON. Abandons aussi pour LAROCHE, LIZOT, ROUX (à la fin de la spéciale). DALLET laisse la voiture au paddock. ES 6: CUOQ-RAGUES-HERNANDEZ. LECUONA est contrarié par la mécanique avant l'ES imité par BOSSARD, BOJU, PREVOTEAU. rendent leur carnet. C abandonne au parc de regroupement. ES 7: CUOQ-RAGUES-COSSON. CHOLLET renonce avant le départ. ILLON, BRUGIER doivent s'arrêter. ES 8: CUOQ-COSSON-HERNANDEZ. LE GOUELLEC, ROUSSEAU ne prennent pas le départ. Rallye Automne la Rochelle 2016. MEUNIER, A. DE SOUSA, S. LE CADRE rendent leur carnet. ES 9: CUOQ-HERNANDEZ-RAGUES. LACOUTURE laisse la voiture à l'assistance. BERTHOMIER et COIGNAUD partent à la faute. ES 10: CUOQ-RAGUES -HERNANDEZ. CHEVAILLER, SERCEAU rendent leur carnet avant cette ES.

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L'ANECDOTE: LAURÉATS MADE IN LYON Les deux lauréats Matthieu Franceschi et Romain Masselin – et même leur suppléant Florent Todeschini – ont fait le pari de tenter leur qualification lors de la première sélection à Lyon fin septembre/début octobre. Bien leur en a pris, puisque leur réussite en pré-finale, aux côtés des 130 qualifiés lyonnais le dimanche 5 novembre à Lédenon, leur a permis d'accéder à la finale et de se retrouver propulsés au sommet de l'opération. Rallye du Printemps de Bords 2022 (17) | RALLYEGO.com. FRANCESCHI / MASSELIN, DIAMÉTRALEMENT OPPOSÉS La sélection des lauréats a dévoilé deux profils, tout sauf similaires. D'un côté, Matthieu Franceschi, un enfant du rallye ayant grandi ces dernières années dans l'ombre d'un frère récemment sacré Champion de France des Rallyes Junior 2017 (Jean-Baptiste); et, malgré ses 18 ans, déjà un Critérium des Cévennes à son actif au volant de la Ford Fiesta R2J. De l'autre côté, Romain Masselin. Originaire des Yvelines et non-licencié, le jeune Francilien de 22 ans va devoir assimiler une formation accélérée pour être rapidement compétitif et espérer suivre la trace de son prédécesseur Adrien Fourmaux, devenu tête de série en moins d'un an de compétition.

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Michaël, associé à Claudy Laussel, fera une nouvelle démonstration de la fiabilité de son indestructible pièce de musée, sa Simca Rallye 3 (F2012), tandis que Mathieu, navigué par Mickaël Brault, pilotera sa « self made man » Peugeot 208 (F2013) reconstruite en 2018. Rallye d automne 2017 parcours le. Leurs autos « vert-Etié » tenteront de truster les podiums des classes en F2000. En 2019, Arthur de Sousa avait quelque peu modifié son auto. Cette année, il revient au volant d'une Alpine A110 (cliché COR) Une des grandes attractions de cette édition sera sans nul doute le duel que se livreront les 2 Alpine A110 de Pascal & Floriane Phelippeau et du local de l'étape, Arthur De Sousa, le « Papi de Cabariot » étant associé l'occasion à Camille; ce sera là une opposition inédite entre ces autos dieppoises de dernière génération sur nos rallyes SAO!... Si les deux pilotes connaissent parfaitement le terrain et sont tout autant expérimentés, la question est de savoir ce qui pourra bien départager les deux binômes familiaux?...

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Parmi l'armada de Peugeot en embuscade, nous citerons la 309 GTI 8S de Christophe Augeral. Enfin, n'oublions pas qu'en 2016, avec leur 205 GTI, Patrice & Nathalie Raud s'étaient offert un podium scratch!... Rallye d automne 2017 parcours dans les. Petit clin d'œil amical à leur propos, puisque le couple de La Jarne, autoproclamé « retraité des rallyes » depuis 4 ans, s'est fait rattraper par le vaccin de la course auto; les voici qui repiquent, ensemble, à Bords, avec leur fidèle auto. VHRS: Un plateau réduit mais de qualité pour l'an III du VHRS Comme son édition inaugurale en 2018, ce Printemps 2022 tout en régularité ne rassemblera que 5 équipages. Ici, ce ne sera pas le pédigrée ni les muscles de l'auto qui primeront, mais bien le savoir-faire et le « tout en maîtrise » des équipages. Le poitevin Pierrick Giraudeau sur Alpine A110 (déjà présent en 2019), le deux-sévrien Joseph-Eric Bourrier sur Porsche 911 et le girondin Patrick Capdeville sur 205 GTI rivaliseront de précision avec les maritimes Bertrand Damy et Madame, sur Alpine A310 V6 GT Pack et sur la famille Puchois, Christophe & Maximilien, sur Toyota Celica.

L'opération organisée par la Fédération Française du Sport Automobile s'achève. C'est désormais un nouveau cycle qui s'installe, où Adrien Fourmaux et Doriann Moustin laissent la place à Matthieu Franceschi et Romain Masselin. ​ Depuis le début de l'automne, plus de 2000 candidats ont tenté leur chance sur les parcours sélectifs de Lyon et Nîmes-Lédenon. Au terme de plusieurs jours d'affrontement, 26 jeunes sont sortis du lot, prêts à en découdre pour la finale de Rallye Jeunes FFSA 2017, avec l'espoir de succéder à Sébastien Ogier, lauréat de l'opération en 2005 et récemment titré Champion du Monde des Rallyes pour la cinquième fois consécutive! UNE FINALE MIXTE Parmi ces 26 qualifiés, une seule féminine est parvenue à tirer son épingle du jeu. Sarah Rumeau, 22 ans, s'est d'autant plus distinguée qu'elle s'était qualifiée depuis l'Île de la Réunion avant de concrétiser son coup de volant lors de la pré-finale. Affichant une certitude déconcertante, Sarah franchissait même le premier tour de la finale, ce dimanche 6 novembre, pour se hisser jusqu'à l'avant-dernier stade de la compétition.

Les Deux Lutins Maurice Genevoix
July 30, 2024, 4:14 pm