Ce moteur 140cc YX Arbre à Came Racing est idéal si vous recherchez une grande puissance. Ce moteur fait parti de la dernière génération de moteurs avec filtre à huile intégré, allumage YX, et alésage 56mm. D'origine, il vous fera atteindre 13, 6CV mais vous pourrez facilement faire vos ajustements pour monter en puissance. Le moteur contient une huile de stockage à vidanger dès réception, puis régulièrement toutes les 15 heures. Revue technique moteur 140 yx danmark. Ce moteur est compatible avec les Pit Bike / Dirt Bike de marque YCF, GUNSHOT, APOLLO MOTORS, CRZ, BASTOS, PISTER PRO,... DONNEES Type Monocylindre 4T - 140cc Refroidissement Air Alésage x Course 56 x 57 mm Puissance 13, 6 Cv (10 kW) à 8000 tr/mn Couple 9 Nm à 5500 tr/mn Transmission 4 rapports (N1234) Embrayage Manuel Mise en route Kick - Démarrage en prise Capacité huile moteur 0. 9 L. Poids 19 Kg LIVRE AVEC Kick / Sélecteur / Pipe d'admission déportée courte 26mm + Joints / Pignon de sortie de boite / Bougie
Seulement ouvert sur rendez-vous...... Filip Nuwel heeft 30 jaar ervaring in tweedehandswagens.... ons adres: Brugsestraat 236, 8210 Zedelgem bij Brugge... 0475/77. 81. Revue technique moteur 140 yx 20. 71... (ons gebouw ligt links achteraan schoonheidsinstituut tres jolie, je moet links naast dit gebouw naar achteren rijden)... Notre batiment est, a gauche, derriere l'institut de beauté Tres Jolie..... Gelieve een afspraak te maken om de wagen te bezichtingen: is ook mogelijk: 's avonds of op zaterdag....... Veuillez prendre un rendez-vous pour voir la voiture: aussi possible: le soir ou le samedi..... Voir plus Options (de série ou additionnelle) ABS Airbags latéraux Antidémarrage Caméra de recul Carnet d'entretien Climatisation Cuir Direction assistée Détecteur de pluie ESP GPS Isofix Jantes alliage MP3 Non fumeur Ordinateur de bord Palettes Changement Vitesse Phares anti-brouillards Régulateur de vitesse Sièges chauffants Start & stop Téléphone Bluetooth USB Vitres électriques Volant multifonctions Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.
88. 145. B00. - - Audi, BMW 5/7Start/Stopp, Mercedes E/S-Class, ALEXIS Date d'inscription: 18/02/2021 Le 28-05-2021 Bonjour Chaque livre invente sa route EVA Date d'inscription: 5/06/2022 Le 21-07-2021 Salut Je remercie l'auteur de ce fichier PDF Bonne nuit Donnez votre avis sur ce fichier PDF
C'est simple à faire mais il faut être méthodique. Bon première chose: Ca à l'air bête mais je l'ai vu souvent! Ne fait pas tes jeux au soupapes si ta moto est pleine de boue! Tu vas démonter des pièces de ton moteur et je ne pense pas que ton moteur aimera manger de la terre! Donc LAVE ta dirt bike avant de bricoler! L'outillage à avoir pour faire un jeu au soupape: Bon, il te faut des clefs standard comme des clefs plates de 8, 10, 12 et 17. Ensuite, idéalement, il te faut une clef de réglage de soupape et surtout obligatoirement un jeu de cale soupape. Revue technique moteur 140 yx erhverv. Tu n'as pas besoin de plus! Donc, ce n'est pas un gros investissement! Quand faire ses jeux au soupapes? Nous te conseillons vivement de faire ton jeu au soupape après ton rodage moteur. Donc, après 2 pleins de roulage, fait tes jeux aux soupapes! C'est important à faire! Donc justement, nous te proposons de t'expliquer comment les régler et ainsi éviter de le faire faire! Etape par étape 1- Démonte ton carter d'allumage (coté gauche) soit 3 vis de 8 à enlever!
Démontage du cache de la chaine de distribution Afin de pouvoir démonter la cache de la chaine de distribution qui se trouve sur le coté de la culasse, veuillez deviser la vise en face sous les raccords d'huile. Démontage des deux caches soupapes Veuillez démonter les deux caches soupapes sur la culasse. Moteur YX 140cc Pit Bike Moteur Dirt Bike 140 cm3. Caler le moteur au point mort haut Avant de démonter la culasse nous vous conseillons de mettre le moteur au point mort haut. Afin de garantir que les deux soupapes sont bien fermés au moment du démontage de la culasse. Pour mettre le moteur au point mort haut, veuillez tourner le moteur dans son sens de rotation jusque le point sur le pignon de la chaine de distribution se trouve en face du repère sur la culasse. En bas sur le volant moteur la flêche T doit se trouver en face du repère sur le carter moteur. Deviser les deux vises des fixation de la culasse Afin de pouvoir démonter plus tard la culasse vous devrez deviser les deux vises qui se trouvent à gauche et à droit de la culasse.
Merci clement31 Modo détente Nombre de messages: 6330 Age: 108 Localisation: As7 park Date d'inscription: 25/09/2010 Sujet: Re: Couple de serrage 140 YX [URGENT] Jeu 17 Mar 2011, 19:30 Il fautque tu recherche pour 140YX donc la marque moteur et non le type d carenage et n'est pas honte y'a pas de mal. Apres pour le couple de serrage je n'en et aucune idée.
Démontage du pignon arbre à came Afin de pouvoir démonter le pignon de l'arbre à cames de la distribution, veuillez deviser les trois vises du pignon. Pour éviter que le moteur tourne, veuillez mettre la première vitesse ou bloquer la rotation du moteur à l'aide d'un bloc piston. Enlever le pignon de l'arbre à came Démonter le pignon de la distribution à l'aide d'un aimant ou d'une pince à bec long. Démonter la culasse du cylindre Maintenant vous pouvez enlever la culasse du cylindre. Déposer la culasse et analyser Vous voyez clairement à la culasse et au joint de culasse qui se trouve encore sur le cylindre, la fuite du joint de culasse coté sortie d'échappement. Observer les traces noir sur la culasse, une belle grosse fuite! Couple de serrage 140 YX [URGENT]. Maintenant vous devrez bien nettoyer les plans de surface de la culasse et du cylindre. Les surfaces doivent être 100% propre avant de remonter le nouveau joint et la culasse. Le joint de culasse casé!! Voici le joint de culasse ou vous voyez bien l'endroit où il est casé.