Aujourd'hui, et ce grâce à une équipe de passionnés, c'est le Groupement National des Organisateurs de 2CV Cross qui pilote l'organisation des évènements. Les membres qui composent ce groupement vous fourniront tous les détails nécessaires pour vous préparer une voiture conforme ainsi que tous les règlements en rapport avec la discipline et le déroulement des épreuves. Voici quelques règles: avoir + de 16 ans et être titulaire d'une licence régionale Terre, la mécanique doit être strictement d'origine mais la carrosserie peut être allégée et le châssis renforcé. Petites annonces. Ainsi après plus de 40 ans d'existence, cette discipline attachante reste certainement la formule de sport automobile offrant le meilleur rapport prix / sensations! Contact: et
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Notre connaissance de votre recherche Modèles alternatifs Il existait déjà un prototype en 1939, au cours de la Deuxième guerre mondiale. Les premières 2CV étaient équipées d'un moteur à deux cylindres, appelé moteur flat, avec 9 CV. Après quelques difficultés initiales, la deuche se vendit si bien en France que la demande étrangère ne put à peine être satisfaite. 2 Chevaux Citroen d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -60%. En Allemagne, la deuche ne fut disponible qu'à partir de 1958 et ce uniquement avec des délais de livraison très longs. Le succès fut si éclatant que la poste française, les services routiers et la marine royale britannique l'intégrèrent dans leur parc automobile. En 1950 fut lancée une version de 2CV utilitaire: la Fourgonnette. L'éventail des performances de la Citroën 2CV comprend des cylindrées de 375 à 602 cm3 avec des puissances de 9 à 29 CV et trois à quatre vitesses. La "deuche" peut atteindre des vitesses maximales de 65 à 112 km / h. La consommation de 4, 2 à 6 litres aux 100 km est très basse, aussi bien pour les conditions de l'époque que comparée au standing actuel.