En fonction je pense pourvoir t'aiguiller jo22 #7 21-09-2010 18:09:17 Bonjour La Reference Est T1/21keb-ja Merci Bien calou821 #8 21-09-2010 18:13:57 Citation de jo22 Bonsoir, Donc pour ton compte tour et ton compteur vitesse, la panne peut venir des petits moteurs qui entrainent les aiguilles (panne courant sur 206) Pour confirmer, il suffit d'enlever la casquette et la vitre du compteur. Tu tournes les aiguilles avec le doigt, si elles n'ont pas un mouvement fluide et accrochent, ce sont les moteurs d'aiguille qui sont HS. Tiens nous au courant. Le voyant en forme de clé à molette est allumé sur Peugeot 206 que faire ?. jo22 #9 22-09-2010 12:00:59 bonjour j'ai donc regarder les aiguilles en effet l'aiguille du compte tour accroche voir meme ce bloquer par moment, par contre l'aiguille du compteur elle est bien fluide le probleme c'est que je suppose que je drevais acheter tout le block je sais pas si c'est possible d'entrouver en casse calou821 #10 22-09-2010 12:19:25 Citation de jo22 Est-ce que ton kilométrage sur l'afficheur digital reste fixe ou défile normalement.
Lorsque vous avez fait la vidange sur votre voiture vous ne savez pas forcément comment enlever la clé de vidange qui vous signale que la révision à était effectuée. Sur les peugeot 206 ce n'est pas bien compliqué, il suffit d'avoir le contact moteur coupé. Puis appuyer sur le bouton journalier, soit le ( 1), puis mettez le contact moteur en maintenant le bouton ( 1) pendant au moins 10 secondes. Peugeot 206 | Capteur ABS AVD: nettoyage. Puis coupez le contact moteur est c'est à ce moment la que l'oppérations est effectuée.
Pour info, la batterie est en bon état et récente, le COM2000 fut remplacé pour autre chose ( l'anomalie était avant et dure toujours depuis), le boitier BM34 proche de la batterie fut remplacé pour un problème de klaxon et de ventilateur moteur qui ne fonctionnaient plus: ça c'est OK. Mais pour ces problèmes de compteur et airbag, personne autour de moi ne trouve l'anomalie. Peugeot ne relève rien en passant la valise Multidiag. Je me tourne vers vous pour tenter de trouver LA SOLUTION. Merci pour votre aide que j'espère précieuse et efficace. Très cordiales salutations. meca1962 10 Octobre 2005 1 136 6 Bonsoir, l'airbag et le compteur ont la même origine, la perte de l'info vitesse. Normalement le kilométrage ne devrait pas augmenter pendant que l'aiguille est tombé. Le calculateur d'airbag doit avoir le défaut distant d'information vitesse véhicule. Voyant compteur 206 de. IL faut contrôler le connecteur de l'ABS en premier. Sur les premières 206 mux, l'ABS n'était pas multiplexé de mémoire. l'info vitesse restait filaire.
Chaque roue en est munie afin de mesurer sa vitesse de rotation. Si la qualité de mesure devient insuffisante, l'ABS se désactive. Le freinage reste parfaitement opérationnel mais c'est désormais au conducteur de maîtriser son freinage pour ne pas bloquer ses roues. Pour restaurer la fonction, le nettoyage du ou des capteur(s) impacté(s) peut parfois suffire. Autrement, le remplacement de ces mêmes capteurs est inévitable (voir tutoriel de l'échange). Le diagnostic de ce genre de panne se montre délicat pour un particulier car il est simplement informé du problème ABS sans plus de précisions. Il est nécessaire de passer la voiture sur une valise professionnelle pour statuer sur le problème. 206 : Voyant préchauffage tableau de bord 206 hdi 2.0 06/11/2001 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Sans diagnostic, la seule alternative envisageable pour le particulier est de nettoyer (voire changer) préventivement les quatre capteurs. Mais cette solution ne garantit aucun résultat probant car elle serait appliquée sans réelle visibilité du problème. Dans le cas présent, le problème s'est produit sur une S16 non-multiplexée: - Allumage intermittent du témoin ABS - Extinction régulière à partir de 20 km/h - Déclenchement intempestif du groupe hydraulique lors de certains freinages à très faible vitesse (moins de 10 km/h) puis mise en défaut du système: nouvel allumage du témoin.
Bougies de préchauffages: Enfin, la dernière origine la plus répandue d'un voyant clé orange qui s'allume sur Peugeot 206 est que vos bougies de préchauffages sont bonnes à être changées Que faut-il faire dans l'hypothèse où le voyant clé orange sur Peugeot 206 est allumé? Nous allons maintenant débuter la seconde section de notre dossier et essayer de vous révéler les solutions à chacun des problèmes exposés dans la section vue précédement et ainsi quelles sont les solutions dans l'hypothèse où le voyant clé à molette est allumé sur votre Peugeot 206? Voyant compteur 206 auto. Dans ce cadre, on va à tour de rôle répondre à chacune des problématiques dont vous pouvez être la cible: Remise à zéro du voyant vidange: Tel que nous vous avons expliqué plus haut, une simple remise à zéro du voyant de votre Peugeot 206 suffira à éteindre le voyant clé à molette et re partir pour une période de 10 000km ou 1 an, lisez notre tutoriel pour accomplir cette démarche,. Souci de niveau d'huile: Problème très commun et automatiquement le plus facile à rectifier.
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