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Historique [ modifier | modifier le code] La rue est tracée en 1535 et bâtie sur le terrain de la maison de l'Épinette [ 1] afin de désengorger la rue de Paris [ 2] qui lui est parallèle. Elle comprenait deux ponts enjambant le canal du pont de Paris à mi-distance entre la rue de Béthune et la rue Saint-Nicolas et le canal des Boucheries entre cette rue et la Grande Place [ 3]. Elle fut la première rue piétonne de Lille en 1974 [ 4]. Bâtiments remarquables et lieux de mémoire [ modifier | modifier le code] Notes, sources et références [ modifier | modifier le code] ↑ Simon-François Blocquel, Nouveau conducteur ou Guide des étrangers dans Lille et dans ses environs, Castiaux, 1826, 299 p. ( lire en ligne), p. 124 ↑ Victor Derode, Histoire de Lille et de la Flandre Wallonne, vol. 1, Librairie de Vanackere, 1848 ( lire en ligne), p. 104-105 ↑ Ces ponts visibles sur les plans les plus anciens du milieu du XVI e siècle (plan Deventer) et début XVII e siècle ont ensuite recouverts de maisons au bord de la rue, les derniers tronçons encore à l'air libre à l'intérieur des ilots ayant été recouverts à la fin du XIX e siècle ↑ La Voix du Nord, « Il y a quarante ans, Lille inaugurait sa première artère piétonne », La Voix du Nord, 19 septembre 2014 ( lire en ligne, consulté le 6 septembre 2020).
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