Régles de base et standard pour Sails of Glory March 17, 2016 Les liens ci-dessous ne sont plus valides (pour ceux que j'ai posté sur ces ressources) et je donne ici le moyen d'avoir les régles en français, base et standard en attendant les régles avancées et optionnelles (en cours) Régles de base et standard en français de Sails of Glory January 17, 2016 En attendant les régles avancées et optionnelles en français, voici une version revue à mon idée avec corrections des erreurs de traduction, fautes d'orthographe, mise en page et termes marins. Cette version remplace celle que j'ai posté ici recemment mais qui n'est pas peaufinée comme celle-ci Aide de jeu synthétique - Règles avancées August 14, 2014 Voici une petite aide de jeu (en français) à garder sous les yeux pendant une des questions de simplicité et de compréhension, j'ai décomposé le tour en 6 phases (au lieu des 5 prétendues)Cela respecte totalement les règles d'origines tout en gagnant en logique et en lisibilité.
Hier soir, Vendredi 23 mai, nous étions 6 autour du nouvel achat de Paolo. Comme tous les vendredis, les membres de l'association Jeux-Tu-Il se retrouvent dans les sous-sols de l'école de la Gare, à Saint Laurent Du Var. C'est donc sur Sails of Glory que nous nous sommes initiés: les français contre les anglais. Au départ, dans une courte partie avec les règles simples, nous avons fait une bataille à 3 contre 3. Très facile à prendre en main, chaque tour est constitué de 2 étapes principales. D'abord, chaque joueurs choisi le mouvement qu'il compte effectuer: Larguez les amarres moussaillons! A tribord toute! On choisi une carte décrivant le mouvement souhaité, on le pose face caché devant nous, et en même temps, on découvre toutes les cartes de manœuvre. Les manœuvres sont donc effectué en même temps (pour la version simple, nous jouions tous avec 2 voiles dehors). Sails of glory règles en français wikipedia. Étape suivante: les tires. Si des capitaines le souhaitent, ils peuvent tirer sur les navires ennemis en espérant que les navires soient à distance (sinon les boulets font « plouf » et il faut attendre un tour pour recharger les canons).
Si une manœuvre illégale est révélée, remplacez la par une manœuvre ligne droite (une carte manœuvre avec une valeur de Virement de 5 et une trajectoire en ligne droite). Exemple: Le 'Généreux' a une manœuvrabilité de 5. Jeu de société Sails of glory - LudoVox. Si la dernière carte manœuvre planifiée avait une valeur de 2, la prochaine carte doit avoir une valeur de 2 (la plus basse valeur du Deck) à 7. Il n'est pas possible de jouer une carte de valeur 8, car la différence est de 6 (8-2=6), supérieure à la manœuvrabilité du navire.
C'était extrêmement éprouvant pour l'équipage dans les hauteurs qui devaient faire passer les vergues et border les balancines sans tomber ni se tromper et parfois sous le feu!! Etonnement le terme virage est noté en place de virement de bord et ensuite on parle bien de virer (peut être à corriger? ). Ceci dit, je ne donne pas de leçon (mais je connais bien la voile), mais j'avoue que cet épisode sur cette règle m'a interrogé, c'est en tout cas un beau travail et je l'étudier avec interêt. par chachacha69 » Mar Jan 28, 2020 9:23 am Bonjour Eternam (je n'ai pas d'autre nom à disposition), Quelques explications sur les points soulevés. D'abord plutôt qu'une règle "amateur" je dirais que c'est une règle pour les amateurs de jeu naval de cette époque. Sails of glory règles en français windows. Amateur au vrai sens du terme: celui qui aime, apprécie, se laisse tenter... D'abord je tiens à préciser qu'un de mes principaux impératifs quand j'ai conçu ma règle était de faire un jeu qui puisse se terminer en une après-midi. Figuriniste depuis 40 ans j'ai trop souffert d'arriver en fin d'après-midi avec une partie inachevée et dont on ne connaissait jamais l'issue... Du coup, j'ai fait des choix dans la simplification ou plutôt la globalisation de certains paramètres.
Ce dimanche j'ai fait un petit test, avec un classe Artésien, vent de dos au départ pour un virage plus serré, en pleine voile, il faut 4. 2 tours de jeu pour faire la manœuvre, au 6000eme distance parcourue 2. 850 kms, diamètre du virage 1. Sails of Glory – Le Berwick 1795 – Monsieur Miniatures. 8km, au 5000eme distance parcourue 2. 375kms, diamètre du virage 1. 5km, mais en combien de temps? par Eternam » Lun Fév 04, 2019 8:55 pm Bon si tu veux rester dans les termes marins il faut parler en mile nautiques d'une part, ensuite pour le temps tout dépend de trop de paramé vent (les vents) les courants, l'équipage, le bateau, (sur le Belem par exemple au 21 em siècle il faut 20 min pour virer de bord et encore avec quelques techniques modernes) donc pour le temps la réponse n 'est pas facile à moins d'user d'unités à inventé. Je ne sais pas si tu te rends compte mais 2850 kms parcouru ça fait 1850 miles et pour faire st malo pointe à pitre il y a 3500 miles environ!! Rapide ton bateau, Gabart qui a battu le record cette année sur cette course à fait 785 miles en 24h00 et pas à 3 knts de moyenne!!
par Eternam » Ven Fév 01, 2019 9:05 am L'echelle de distance ce serait celle de la taille des navires et de leur vitesse en noeuds, mais l'echelle de temps a t'elle une importance? Si oui, il faut se donner une référence prise sur une manoeuvre par exemple, mais je ne vois pas trop à quoi cela servirait? (sauf si les protagonistes en décident) par jmmax63 » Ven Fév 01, 2019 5:38 pm C'est mon côté pointilleux, avant de m'investir dans la règle, j'ai besoin de bien cerner le sujet. Je souhaite faire Aboukir dans un ou deux ans le temps de tout fabriquer, l'échelle de représention des figurines (esthétique) est souvent différente de celle du jeu( historique) je vous livre ma réflexion sur l echelle de distance: la mitraille et les boulets ramés sont rarement utilisés au dela de deux encablures soit 400 mètres environ, ce qui nous donne une echelle au 6000 eme, la portée moyenne du boulet 1. 1 km, portée longue 1. [sails of glory] veer - Points de règles ! - Tric Trac. 5 km, dans le jeu. Cela vous semble cohérent? par Eternam » Ven Fév 01, 2019 6:24 pm J'ai quelques bouquins sur la période la plus faste de ces navires (Napoléon 1er) avec pas mal de documentations sur le sujet, je vais regarder si je trouve des renseignements assez pointus pour te pas.
Peut être attirera t il plus les wargamers que les joueurs de plateau, je ne sais pas. La durée dépend bien sûr du nombre de figs et du niveau de complexité choisi, mais visuellement, sur la table, ça déchire! Les figs quant à elles sont belles mais fragiles, attention aux mats cassés! Pour résumer, je le trouve agréable, ça change de wings of war, pas trop de faq, règles bien faites, reste à trouver le public pour nous suivre dans l aventure!! Mister Krikounet Publié le 20 janv. 2016 21:52:58 - Mis à jour le 20 janv. 2016 21:57:30 Moi je dis très bon jeu. Ci dessous deux liens: le premier c'est une petite présentation du jeu et le second ce sont quelques photos prises cette semaine en cours de partie. Bon visionnage. K Immyr Publié le 21 janv. 2016 22:28:23 Régles de base et standard traduites en français, corrigées et revues pour les termes marins (lien posté sur BBG pour les plus actuelles) et régles avancées et optionnelles en cours de traduction. pilum Publié le 24 janv. 2016 13:18:41 Oui j'ai vu.
Aujourd'hui, la liturgie nous invite à fêter sainte Brigitte de Suède, co-patronne de l'Europe avec sainte Thérèse Bénédicte de la Croix et sainte Catherine de Sienne. Brigitte crut intensément et avec un amour profond dans le Christ. Comme saint Paul, elle vécut sa condition humaine « dans la foi au Fils de Dieu qui l'a aimé et s'est livré pour elle » (Cf. 1ère lecture). Elle reconnut aussi dans l'Église la communauté des croyants et le lieu habité par l'Esprit Saint. Frere elie adresse sur. Tout cela l'amena à s'engager en vue de l'unité de la foi et de l'Église en une période trouble. Le XIVème siècle fut en effet l'époque des grandes épreuves pour la papauté, et Brigitte œuvra avec tous les moyens dont elle disposait pour faire revenir le Pape sur le siège de Rome, car elle concevait cet engagement comme une mission particulière que le Seigneur lui avait confiée. Au cœur de cette passion pour l'unité, la croix fut bien évidemment au rendez-vous. Mais Brigitte ne se découragea pas et au milieu de l'adversité et des tourments qu'elle rencontra, elle s'unit toujours davantage à Jésus crucifié par amour pour lui et par amour de l'Église.
"Dans les camps, nos survies ont toujours été liées à un hasard, à une parole, à un petit moment". Une épreuve déterminante puisqu'il est devenu chirurgien orthopédique. Orphelin, Elie reste au camp de Buchenwald jusqu'en avril 1945. Il fait partie des 426 enfants de Buchenwald accueillis en France par l'œuvre de Secours aux enfants (OSE). C'est par ce biais qu'il rencontre Armand Bulwa, un ami cher qu'il n'a plus jamais quitté. Il a fallu du temps à Elie, près d'un demi-siècle, pour commencer à témoigner et devenir cette grande figure de la mémoire de la Shoah. "Après les camps, ce que nous voulions, c'était de rentrer dans la vie. Hommage - Disparition d'Elie Buzyn, grande figure de la mémoire de la Shoah | Crif - Conseil Représentatif des Institutions Juives de France. Et ça voulait dire ne pas parler de la déportation". Inlassable et digne témoin, il est devenu un des porte-parole de la mémoire de la Shoah. Jusqu'au bout, il a porté la mémoire de sa famille: de ses parents et de sa sœur, qui sont morts à Auschwitz-Birkenau, et de son frère Avram, assassiné dans le ghetto de Lodz. Pour que le monde sache et qu'on ne les oublie pas.