Ils ont peut-être vu Sagan faire des sauts avec son Diverge ou Fabio Wibner descendre des pistes de folie avec une vieille pétoire. Devant ces prouesses, ils en oublient de rationaliser, de considérer le gravel comme un intermédiaire entre vélo de route et VTT, une catégorie à part entière, à mon sens définitivement installée dans le paysage cycliste, mais en aucun cas une nouvelle panacée. Lors de mon voyage dans les Smoky Mountains, j'ai parfois regretté de ne pas être sur mon gravel, mais souvent j'étais heureux sur mon VTT semi-rigide avec un débattement avant de 130 mm et des pneus de 2. 6 pouces gonflés à 20 psi. Dans ces conditions, la pire situation dicte sa contrainte. Velo gravel avec fourche suspendre pour. Le VTT était le bon vélo pour cette boucle montagneuse. Pour d'autres périples, un gravel aurait était adéquat. Le vélo parfait n'existe pas. J'adore le gravel parce qu'il étend le domaine accessible au vélo de route, mais un gravel ne sera jamais un VTT, il ne sera jamais aussi confortable qu'un VTT dès qu'on quitte l'asphalte.
Vélo ville électrique - NEOMOUV Sinapia N7 - Bleu VELO DE VILLE ELECTRIQUE ELOPS 900 CADRE HAUT BLEU MARINE "Très satisfait de cet achat" "Je n'avais jamais utilisé de vélo électrique. J'apprécie la bonne position de conduite et la facilité d'utilisation. Très content. " "Parfait pour aller travailler matin et soir région parisienne. Parcours de 18 km aller avec des pentes que le vélo absorbe sans problème. Facile au montage. Seul petit bémol le feu arrière qui ne fonctionne pas mais pour l'hiver il vaut mieux compléter son dispositif de sécurité et de visibilité. " "Trés bien superbe dans les montées Merci" "Grand et lourd, autonomie 30-50 km, batterie lente à recharger. éviter les côtes autrement la batterie s'épuisera comme vos jambes. n'espérez pas dépasser le 25-30 kmh en pédalant les rapports sont trop courts. très difficile à porter dans un escalier. encombrant dans un TER ou un garage. bon éclairage. MARIN BIKES DSX FS - vélo gravel à suspension avant - Shimano SLS 12V. prise USB pratique pour téléphone. les freins couinent. porte bagages très solide / sacoches en option très pratiques. "
Je vais voir avec Emmanuel alors. Fatbike avec fourche suspendue dans les 1500 euros - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. #4 descendus frontalis 307 05 septembre 2015 Posté 18 mai 2017 à 17h59 Ou bien, d'occaz. Il y en a plein sur troc vélo. #5 #6 Posté 20 mai 2017 à 07h42 descendus frontalis, le 18 mai 2017 à 17h59, dit: Franchement non il y en a peu ou alors a l'autre bout de la France... #7 phil6346 18 01 février 2014 Lieu: Le parc des volcans d'Auvergne VTT: Yt Jeffsy, Santa Cruz Chameleon Posté 20 mai 2017 à 18h37 ou celui là Ce message a été modifié par phil6346 - 21 mai 2017 à 10h01. ← Sujet précédent Forum des Fat Bikes Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
Dans sa montagne, pourquoi le routier de la première anecdote pense gravel et pas VTT? On lui a lavé le cerveau ou quoi? Dans des escalades un peu techniques, je ne suis même pas sûr qu'un gravel soit plus performant qu'un VTT. Un gravel aura toujours moins de grip. La rigidité n'est pas un critère de performance dès qu'on quitte l'asphalte. D'ailleurs, les suspensions arrière font désormais des prouesses. On grimpe plus vite avec des tout suspendus qu'avec des semi-rigides (voilà pourquoi les champions utilisent de plus en plus les tout suspendus dans les compétitions de cross-country). Le gravel est une mode : la preuve. VTT, Gravel ou Drop Bar 29er? J'utilise un semi-rigide pour le bikepacking sauvage parce que je le chausse de gros pneus, aussi pour avoir un risque moindre de panne, en aucune raison parce qu'il serait plus performant. Pour moi, qui quitte les routes dès que possible, le VTT semi-rigide est le vélo de voyage idéal. Jamais je ne le troquerai pour un gravel, même si sur les passages asphaltés je ne suis pas favorisé.
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Mais ce sont les problèmes des citoyens dont elle veut d'abord parler: « La santé, les services publics sont des thèmes phares ici », poursuit-elle, ciblant notamment le député LaREM sortant, Pascal Bois. Lors de la bataille pour la maternité de Creil, celui-ci a rétorqué qu'il ne fallait pas se plaindre, parce que dans le Sud-Ouest « il y a des femmes qui font deux heures de voiture pour aller accoucher ». le vote RN est avant tout lié aux questions sociales et au rejet de Macron Dans les allées du marché, l'accueil est souvent favorable. Même si certains ne veulent pas entendre parler des élections ou ne cachent pas leur suffrage pour l'extrême droite: « Je vote Marine parce qu'ici on n'a rien, on est abandonnés, et elle parle des gens! » témoigne Claudine, qui attend la retraite et a peur de « devoir bosser jusqu'à 65 ans ». Car, ici aussi, le vote RN est avant tout lié aux questions sociales et au rejet de Macron. « Marine Le Pen a incarné pour certains une politique sociale », analyse Valérie Labatut.
» s'enthousiasme-t-il. Bien sûr, dans ce quartier populaire, on vote beaucoup à gauche. Mais dans le reste de la circonscription, notamment dans les petites villes rurales typiques du département, le vote est beaucoup plus marqué à droite et à son extrême. C'est là que Thierry Aury et Roxane Lundy se sont rendus la veille: « Nous sommes allés à une brocante à Bresles », raconte la candidate. « On leur parlait de retraite à 60 ans, les gens venaient nous voir exprès », témoignant d'un accueil favorable y compris dans les lieux où les scores de la gauche sont faibles. Thierry Aury évoque lui aussi des attentes de nombreux citoyens: « C'est bien, vous êtes ensemble », lui a-t-on répété. Le combat politique, dans un département ancré à droite où Marine Le Pen obtient des scores énormes, se mène pied à pied. Mais dans l'Oise, une gauche unie espère bien bousculer la donne. Et envoyer plusieurs députés à l'Assemblée. Pourquoi pas?
Pour contrer le RN, il s'agit de « partir du sentiment d'abandon et de relégation, sans stigmatiser personne, et reconquérir la jeunesse », poursuit-elle. « Le taux de pauvreté est de 38% ici », rappelle la candidate, tandis que Jean-Pierre Bosino pointe « la question du pouvoir d'achat » dans une ville où « le revenu moyen annuel est de 12 000 euros et même de 9 000 dans le quartier des Martinets ». Au pied de la mairie, un peintre amateur propose ses tableaux d'Elvis, de Belmondo ou de Johnny, non loin d'un stand où Abdel goûte quelques olives. « J'ai voté Mélenchon, je sais qu'il y a encore des élections mais c'est pour quoi déjà? Ah oui, les députés? Eh bien, je vais encore voter Mélenchon », plaisante-t-il, avant d'apprendre qu'il est possible qu'il soit premier ministre si la gauche est majoritaire. À la sortie du marché, près du rond-point où d'autres militants tractent pour la Nupes, des automobilistes klaxonnent le pouce en l'air pour marquer leur approbation. Retour à Beauvais.
Le médecin, qui s'est fait connaître par la lutte pour les urgences de l'hôpital local, travaille également pour l'administration pénitentiaire: « Parfois, je retrouve en prison des gens avec qui j'ai grandi… » Dans ce territoire, Marine Le Pen a atteint 40% dès le premier tour, mais Loïc Pen estime que la gauche a une chance de gagner: « Les gens ont voté RN car ils ne veulent plus de Macron, avec des marqueurs comme les retraites et le pouvoir d'achat. Mais c'est en train de changer: cette coalition recrédibilise une parole de gauche populaire. Une connaissance m'a dit qu'elle allait voter pour nous après avoir voté Le Pen aux deux tours », analyse-t-il. Une parole qu'il veut axée sur les enjeux quotidiens: la santé, les transports et le travail. « C'est une zone ravagée, un grand bassin industriel sinistré », expose le candidat PCF, qui déplore que les petites villes alentour soient devenues des « cités-dortoirs pour des gens qui vont bosser à Paris », et ambitionne un réel « développement économique ».