Si tu lis bien mon message d'origine je parlais de véhicules d'occasions... Mais à mon avis je vais m'orienter vers une 307 SW 2. 0 138 ch en BM ou BVA... :W A suivre... C'est un boon choix aussi, si je ne faisais pas 30 000 par an, je penses que j'aurais pris un 2. 0 essence aussi, vu la dif de prix d'achat et le peu d'écart sur le carburant, ceci dit, en reprise, je penses que les mazout font un poil mieux Je viens de trouver une occasion en 2. 0 HDi 110 ch fort intéressante puisque légèrement plus cher (500 €) qu'une essence 2. Moteur 2l hdi 110ch plus. 0 138 ch avec un kilométrage inférieur et plus d'options donc je vais peut être revoir mes prévisions... :W Je pense tout comme toi que les mazouts n'ont rien n'a envié en reprise aux essences mais je pense que mon adaptation 206 S16 vers 307 SW 2. 0 HDi 110 ch va être passionnante... Petite question concernant les révisions, c'est tous les 15 000 km, ça comprends quoi? Et surtout ça coûte combien? Sachant que celle qui m'intéresse totalise 12500 km. Merci d'avance... Affirmatif, essai prévu dans 9h36... :W 25 Novembre 2003 439 Pour avoir essayé les deux; personnellement je préfere le 2.
3 Janvier 2005 39 +1 pour le 1. 6 pour sa conso et la techno "Overboost". Merci pour vos avis les gars!! 28 Novembre 2003 5 811 11 utilisant 1 SW 2. 0 l HDI 110 depuis 127. 000 kms, le choix peut paraître difficile, mais préférence pour la nouveauté 1, 6 l, surtout pour 2 points: - attention aux nombreux soucis de volant moteur le 2. 0 HDI (soucis récurrents donc vraiment GONFLANT) - le 2. 0 l est équipé en série de l'ESP (non déconnectable sur la mienne d'Avril 2002), équipement ABSOLUMENT STUPIDE sur la neige, au point de rendre inefficable les pneus neige.... donc 1, 6 l SANS Esp (ou bien déconnectable) 2 Décembre 2004 122 Pour l'esp non deconnectable le bouton est precablé a cote du warning moi il m'ont rajouté le bouton et c bon tonton-mars Lion de Bronze 12 Juillet 2004 1 307 1 Merci de le rappeler. A+ 23 Mars 2004 218 moi c'est ce qui m'a fait pencher pour le 2, 0 hdi90 en octobre qd j'ai acheté ma 307 sw, le 1, 6 n'était pas dispo chez les collabos. Différences entre 2.0 HDi 110 ch et 1.6 HDi 110 ch ?? | Forum Peugeot. Je me trompe ou le 2. 0HDI 110 ch n'est plus vendu.
Différences entre 2. 0 HDi 110 ch et 1. 6 HDi 110 ch?? | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 28 Juillet 2004 Messages: 34 "J'aime" reçus: 0 Salut à tous! Je souhaite acquérir une 307 SW mais je ne suis pas encore sûr de la motorisation Les 2. 0 essence 138 ch sont très rares alors je me lance vers du HDi, mais comme deux motorisations sont sur le marché de l'occasion... J'imagine que le 2. 0 HDi doit être plus "au point" que le 1. 6 mais moins récent aussi. Pour résumé je souhaiterais connaître les principales différences entre le 2. 0 HDi 110 ch et le 1. 6 HDi 110 ch?? J'ai entendu dire qu'il était plus nerveux et moins bruyant J'aimerais avoir vos avis... Merci d'avance!! Essai, avis et fiabilité des 2.0 TDI 110 ch. 17 Mars 2004 556 Moteur plus petit, plus léger et consomme moins que le 2. 0L, plus coupleux grace à overboost (240 Nm => 260 Nm). Et d'après certains journaux elle serait plus silencieuce. 26 Mai 2004 135 Moi aussi, je prendrais le 1. 6 plutot que le 2. 0! Moteur plus récent, plus léger et plus coupleux; je pense qu'il convient mieux dans la SW qui est déja lourde (pour info j'ai eu une 307 SW 2.
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