Cela a pour but de protéger le dérailleur en cas de chutes ou de projections. Il utilise aussi la fixation Direct Mount pour un ensemble dérailleur/cadre plus rigide et un changement de vitesse amélioré. Le dérailleur RD-R8000 se décline en 2 longueurs de chape. Groupe shimano ultegra r8000 5 piece groupset. Une version courte permettant l'installation de cassettes aux dentures allant du 11-25, au 11-30. La version longue va elle autoriser le montage de dentures allant du 11-28 au nouveau 11-34 pour les cols les plus difficiles. Les étriers du nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 offrent un freinage puissant et dosable. Ils suppriment tout effet de blocage de roue et acceptent des sections de pneus pouvant aller jusqu'à 28mm. Détails du groupe Ultegra R8000: Pédalier Ultegra FC-R8000 Hollowtech II: Entraxe 110mm, 50/34 dents. Manivelles: 172.
Il est spécifié un nouveau système de refroidissement avec des ailettes pour dissiper la chaleur. Le poids annoncé est de 280g (BR-R8070) contre 360g sur la version classique sur jante (Ultegra BR-R8000). Aussi, la version classique est disponible en technologie direct-mount. Le freinage est plus puissant, progressif et facile à doser. Ils sont étudiés pour permettre la monte des pneumatiques en 28mm de section. Des nouvelles roues font leur apparition. Gain de poids et performance en hausse. Les roues ne sont pas oubliées avec une nouvelle collection. Deux versions sont disponibles avec un freinage classique sur jante et une version disque. La version RS700 en carbone est tubeless ready (WH-RS700). La version disque reçoit des axes traversants e-thru. Le gain de poids est significatif car 60 sont gagnés par rapport à la version 6800. Groupe Shimano Ultegra R8000 (11 vitesses) | Groupes complets | Wiggle France. C'est l'apparition des nouveaux moyeux (HB/FH-RS700/770) plus fluides et performants qui permettent ce résultat. Le groupe Shimano Ultegra R8000 mécanique avec freins sur jante sera disponible en Europe à partir de Juin 2017.
L'unité de changement de vitesse interne est mise à jour pour offrir un changement de vitesse rapide et intuitif. Groupe Shimano R8000. *Veuillez noter: fourni avec les câbles de vitesse internes uniquement et n'inclut pas les câbles de frein. Matériau: fibre de carbone (levier de frein) Câble de changement de vitesse: revêtement polymère Conception ergonomique avec une plus grande portée Action légère, définition de l'engagement du clic, changement d'index vif Unité de changement de vitesse interne mise à jour Système de freinage puissant et contrôlable Poids: 438 g Dérailleur arrière Ultegra R8000 Le RD-R8000 réduit l'effort de changement de vitesse au levier tout en conservant une réponse rapide et précise. Grâce à la technologie Shadow RD intégrée à un design à profil discret éprouvé en course, le dérailleur est plus compact et offre un ajustement plus serré sur le cadre, résultant en moins de dommages en cas d'accident. Technologie Shadow RD Changements de vitesse précis Poids: 200 g (chape courte) Dérailleur avant Ultegra R8000 Le FD-R8000 évolue pour fournir une action de changement de vitesse ultra-douce qui déplace parfaitement votre chaîne de haut en bas chaque fois que nécessaire.
Carbon Endurance Road Bikes | Sportive Bikes | CANYON FR L'évolution du carbone Conformément à ce dont la majorité des cyclistes ont besoin pour la majorité de leurs sorties, l'Endurace CF présente de nouvelles innovations progressives en matière de conception. Un plus grand dégagement pour les pneus, des supports supplémentaires et une gamme de tailles plus étendue. Trouvez plus facilement la taille idéale Avec 8 tailles (3XS-2XL), le dimensionnement est simple et universel pour tous les cyclistes de 150 cm et plus. Plus de volume. Plus de confort. Plus de volume de pneu signifie que vous pouvez utiliser des pressions plus basses pour une conduite plus douce. Groupe shimano ultegra r8000 hollowtech 2 11 speed. Avec des pneus de 30 mm à l'avant et de 32 mm à l'arrière, et un espace libre pour des pneus de 35 mm maximum, tous les cyclistes bénéficient d'une meilleure adhérence et d'un meilleur roulement sur les surfaces irrégulières. De plus, les vélos 3XS et 2XS à cadre plus petit roulent désormais sur des roues 650B plus petites, pour un comportement cohérent sur toutes les tailles de cadre.
Date de publication: 2020-06-17 Aero25 par R8000, que du bon Idéal au niveau qualité prix pour du mécanique. Passage rapide et fluide des vitesses. Date de publication: 2020-05-22 Rated 4 de Cyclo04 par Très bon produit Monté depuis une semaine, un peu la galère car il n'y a pas ou peu d'explications. Il faut chercher sur Internet Date de publication: 2019-05-13 Anonyme par Excellent Acheté en tant que cycliste amateur 10000 km, monté sur un Colnago CLX1 on passe un step par rapport au 105, plus facile à régler tout passe facilement. Groupe shimano ultegra r8000 braze on. Date de publication: 2019-04-16 Florent par Parfait pour remplacer mon Ultegra 10V Remplace mon ulttegra 10V! Parfait. Cables, dérailleurs, montage facile. Le dérailleur AV a un montage nouveau. Avec qq vidéo internet c'est réglé. Date de publication: 2019-03-21 philou par groupe complet Shimano R8000 après installation du groupe complet par un professionnel essai sur route très concluant très très satisfaisant une douceur au passage des vitesses agréablement surpris excellente qualité d'équipement Date de publication: 2017-11-15 Questions/réponses Bonjour je possede un Tarmac SL3 Expert de 2012 monté en ultegra 6700 en 10v avec un pedalier SLK.
L'unité de changement de vitesses interne a été améliorée pour des changements de vitesses rapides et intuitifs. GROUPE SHIMANO ULTEGRA R8000 - groupe complet 2018 - ILLIMITsport.com. *Remarque: avec des câbles de vitesses internes uniquement, sans les câbles de frein. Matériau: fibre de carbone (levier de frein) Câble de vitesse: revêtement en polymère Design ergonomique avec une plus grande portée Index de changement de vitesse Vivid à actionnement léger avec un clic d'engagement Unité de changement de vitesses interne améliorée Système de freinage puissant et contrôlable Poids: 438 g (paire) Dérailleur arrière Ultegra RD-R8000 Le dérailleur RD-R8000 réduit l'effort pour changer de vitesse au niveau du levier tout en gardant une réactivité rapide et précise. Avec la technologie Shadow RD intégrée à un design fin éprouvé en course, le dérailleur arrière est plus compact et plus proche du cadre, pour moins de dommages en cas d'accident. Technologie Shadow RD Changements de vitesses précis et nets Poids: 200 g (chape courte) Dérailleur avant Ultegra FD-R8000 Le dérailleur FD-R8000 évolue pour offrir un actionnement ultralisse qui bouge parfaitement sur la chaîne quand vous le souhaitez.
Shimano recommande SM-BBR60 ou SM-BB72-41B Pressfit Hollowtech II. Le disque de frein SM-RT800 (140 ou 160 mm) doit également être commandé séparément. Pour purger le levier de frein, l' adaptateur pour la purge par entonnoir Y-0C698050 est nécessaire. Des vis pour étrier de frein pour cadres au diamètre de 10/15/20/30/35 mm sont également disponibles en option.