Le parallélisme fait partie de la géométrie de votre voiture. Il mesure l'angle des roues par rapport au sens de déplacement du véhicule. Lorsque les roues ne sont pas parallèles, vous consommez davantage de carburant et usez les pneus de façon anormale. Le parallélisme influe également sur la tenue de route et il est donc important de bien faire son réglage. Matériel: Ficelle ou fil Boîte à outils Trouvez le meilleur garage pour faire votre parallélisme: Étape 1: Préparez votre voiture [⚓ ancre "etape1"] Le parallélisme est l'un des réglages de la géométrie d'une voiture. C'est l'angle formé par l'axe des roues par rapport au sens de déplacement de la voiture, exprimé en degrés ou en millimètres. Réglage du parallélisme d'un véhicule : comment faire cette intervention ? | Changement-amortisseur.fr. Il faut faire le parallélisme de façon indépendante entre les roues avant et arrière. Le réglage du parallélisme se fait normalement auprès d'un professionnel avec un banc ou un appareil à faisceau laser. Bien régler son parallélisme permet d'éviter une usure anormale des pneus et une surconsommation de carburant, mais aussi de renforcer la tenue de route et la stabilité de la voiture.
Une biellette de barre stabilisatrice défectueuse peut aussi produire un bruit de claquement au niveau de l'essieu. De manière générale, vous allez surtout ressentir une perte de stabilité du véhicule et des défauts d'adhérence. 🚗 Pourquoi changer la biellette de barre stabilisatrice? Il est dangereux de rouler avec une biellette de barre stabilisatrice défaillante, car elle joue un rôle essentiel dans la suspension de votre voiture. Si cette pièce est défectueuse, vous risquez une baisse d'adhérence et de la tenue de route, notamment dans les virages. Quelles sont les différences entre la géométrie et le parallélisme d'un véhicule ?. Des vibrations et à-coups sont aussi à prévoir, ainsi que des soucis de géométrie qui vont user prématurément les pneus et les amortisseurs, des pièces qui jouent aussi un rôle essentiel dans la stabilité et la tenue de route de votre véhicule. Si l'une des biellettes de barre stabilisatrice est endommagée, il est donc essentiel de la changer sans tarder. Il en va de votre sécurité sur la route. 🔧 Comment changer les biellettes de barre stabilisatrice?
J'exécute tous mes tests sur un système à 8 cœurs. Edit: Pour référence future: Je me suis laissé emporter par ce blog: où le parallélisme est réalisé sans trop de tracas dans une petite boucle for. La réponse de @peterSO est tout à fait valable, pour une raison quelconque, dans Go 1. Comment effectuer le réglage du parallélisme ? | Courroie-distribution.fr. 10, je n'ai pas pu reproduire les résultats du blog. Un excellent commentaire a été fait qui a corrigé mon interprétation du changement effectué dans la version 1. Dans la version 1. 5, la valeur par défaut de GOMAXPROCS a changé, rendant Go parallèle par défaut, mais le paramètre était déjà disponible, donc les goroutines étaient déjà intrinsèquement parallèles si vous l'aviez configuré correctement avant la version 1. 5.