Anecdotes [ modifier | modifier le code] Le cycliste américain Thomas Stevens fut le premier à accomplir le tour du monde sur un grand bi. Parti de San Francisco le 22 avril 1884, il arrive à Yokohama le 17 décembre 1886 [ 10]. Parmi les autres conducteurs de grand bi notables sont à citer Willy Tischbein et Albert Laumaillé; Marie Marvingt fut la première femme française à s'y distinguer, en 1905 [ 11]. Une cycliste canadienne, Louise Armaindo, a couru sur grand bi dès 1882 aux États-Unis [ 12]. Pour ses premières courses, elle concourt contre des hommes car il n'existe pas encore de championnat féminin. Monter avec élégance. Perché sur la grande roue. Grands bis allemands derrière un tricycle (1947). Cliquez sur une vignette pour l'agrandir. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Herlihy (2004), p. 159. ↑ a b c et d Herlihy (2004), p. 160-161. ↑ a b c et d Herlihy (2004), p. 163. ↑ a et b Herlihy (2004), p. 164-165. ↑ a et b Herlihy (2004), p. 167. ↑ a et b Herlihy (2004), p. 178.
↑ Herlihy (2004), p. 165. ↑ Herlihy (2004), p. 166. ↑ Herlihy (2004), p. 173. ↑ Around the world on a bicycle, de Thomas Stevens. ↑ (en) "The Bride of Danger" – The Western Mail, 08/05/1914. ↑ « Louise Armaindo », sur (consulté le 1 er septembre 2020). Sources [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] David V. Herlihy, Bicycle: the history, Yale University Press, 2004 ( ISBN 978-0-300-12047-9) [ détail des éditions]. Claude Reynaud, L'Ère du Grand Bi en France. 2011. Éditions du Musée vélo-moto de Domazan. Claude Reynaud, Le Vélocipède illustré. 2008. Éditions du Musée vélo-moto de Domazan.
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