Accélérer quelques fois et laisser tourner le moteur à des régimes différents en s'assurant que le moteur soit chaud. Peut aussi être utilisé pour le remplissage des filtres à gazole lors de leur changement (évite le désamorçage de la pompe) Utilisation de l'additif: Modes préventif et curatif Propriétés principales: Nettoyant injecteurs Contenu (en ml): 500
Articles Caractéristiques Réf. Téléchargements 1. 5 l Marron 85956 SDS TDS Application Turbo FAP / DPF Cleaner est un système de nettoyage sans précédent conçu pour les moteurs turbo, les convertisseurs catalytiques et les filtres à particules, sans démontage. Sa formule hautement concentrée, basée sur des agents actifs éliminera la suie responsable du grippage du turbo à géométrie variable et du colmatage des pots catalytiques et des filtres à particules. Turbo FAP / DPF Cleaner est compatible avec tous les moteurs diesel, en particulier ceux avec un système Common-Rail ou des injecteurs unitaires (TDI). Produit marly diesel motors. Plus d'informations Montre moins Instructions 1. Verser Turbo FAP Cleaner dans le réservoir contenant AU MOINS 25L à 45L maxi. 2. Pendant le processus de nettoyage, maintenir le moteur à un régime supérieur à 3500tr/min afin d'assurer un bon nettoyage. CONSEIL: Afin d'obtenir un résultat optimal, effectuer (si possible) 50 km sur autoroute en gardant le moteur à un régime supérieur à 3500 rpm.
Bon, je viens de passer le C. T avec succès! Véhicule: Xantia 19td 125000km. Voici mon expérience avec les nettoyants injecteurs. Cela fait 3 ans consécutive que j'utilise différents produits avant de passer le C. T, voilà les conclusions avec le chiffre du CT pour l'opacité des fumées d'échappements (rappelons que le max. admis est de 3. 0 m-1. (Pour le diesel non turbo, c'est 2. 5 m-1) En 2003: Blue Coral. Résultat: 2. 12 m-1 En 2004: Bardhall Résultat: 2. Produit marly diesel wheels. 95 m-1 En 2005: Marly Résultat: 1. 37 m-1 Je rappelle qu'avant de passer le CT, le filtre à air était neuf, le moteur chaud, et que j'ai roulé au moins 300km avec le nettoyant en prenant bien soin de tirer dans mes vitesses afin de bien décrasser le moteur. Sans conteste, pour moi, c'est bien le Marly qui est le meilleur. J'ai pris le kit à 2 flacons spécial CT. J'ai en outre, utilisé ces 2 flacons dans un demi réservoir afin d'avoir un produit encore plus concentré.