22 oct. 2003 22:18
Localisation: 95
par ANDY » mar. 2006 09:33
comme dit Henri il faut faire des copeaux ou des bouts rapés d'A B S tous les plastiques ne sont pas de l'ABS pour être sur il vaut mieux le faire avec de moceaux de carrrosserie de Méhari on a la même teinte mais il faut être patient en principe une nuit suffit a fondre le tout en une pate appliquable
POMNY38
Messages: 27 Enregistré le: jeu. Comment reparer la carrosserie d une mehari djerba. 2 nov. 2006 13:32
par POMNY38 » mar. 2006 09:54
si ce ne sont pas des morceaux de mehari
tu trouveras le sigle ABS sur les plastiques (genre ecran PC)
moi je l'ai fais avec ecran de PC ca marche mais également les rouleaux de bobines de fil pour les poste MIG/MAG qui sont en ABS ( dans la boite ou je bosse)
si ca interresse du monde
je peux en récup quelques unes
Olivier 75/37
Messages: 1464 Enregistré le: ven. 3 mars 2006 16:34
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par Olivier 75/37 » mar. 2006 14:01
As-tu bien fermé le couvercle de ton pot afin que l'acétone ne s'évapore pas?
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Une carrosserie abîmée, fissurée, passée par le temps? Méhari Côte D'Azur vous propose sa gamme de carrosserie pour la Méhari, vous trouverez en kit complet, dans toutes les teintes d'époque Rouge Hopi, Beige Hoggard, Vert Montana, Vert Tibesti, Jaune Atacama, Azur, Orange Kirchiz, Blanche et sa série spéciale Bleu Eski. Comment réparer Citroen Mehari. Comment réparer une voiture. Le guide ultime de la réparation automobile. Conseils professionnels.. Nos carrosseries sont teintées dans la masse traitée anti uv, aspect brillant en ABS PMMA ce qui vous garantira un finition parfaite. L'ABS PMMA est un matériau multicouche. Combiner de l'ABS et du PMMA, présente une forte résistance aux chocs et peut se présenter sous plusieurs aspects, brillant ou satiné, lisse ou grainé. Le PMMA apporte une grande résistance aux UV.
Pose d'un allumage électronique, très facile à poser et à régler. Pour la fiabilité on verra dans le temps ….. ENSUITE, REMISE EN ETAT ELEMENTS EN ABS... Dépose des rivets des montants D et G, collage par colle époxy, serrage par tasseaux avec serre-joints pour prise définitive. Idem pour les 2 portes. Remise en état des plastiques avant peinture: toile polyester, colle, renfort, ponçage, apprêt. Découverte de nouvelles fissures et on recommence les opérations. APRÉS, LA REFECTION DES SIEGES Les sièges sont remis en état avec un petit supplément de mousse pour le confort!! Réparation carrosserie - Méhari Club De France. Ils seront habillés de skaï noir. ENCORE UN PEU DE MECANIQUE Remontage du moteur et de la boite. J'ai mis une tôle de protection sous le châssis afin de protéger le moteur des projections de terre et pour son refroidissement. PEINTURE La première couche est appliquée en apprêt spécial ABS. Séchage et ponçage au papier 600 à l'eau à la main. Peinture en vert tibesty des éléments en ABS en 2 couches. Et voici la cabine de peinture!!!!