À l'étape, il peut être aisément déployé à la main pour agrandir l'espace intérieur. La banquette se convertit en couchage biplace (191 x 130 cm) en un tournemain. L'intérieur dispose de série d'un chauffage stationnaire (3 000 W) et de diverses alimentations électriques (3 prises 220V, 2 prises 12V et 1 port USB) pour recharger les appareils électroniques. Équipé d'une vaste gamme de technologies d'aide à la conduite, le Ford Transit Custom Nugget embarque notamment un système de surveillance des angles morts (capable de détecter les véhicules qui pourraient échapper à votre attention), un limiteur de vitesse intelligent (pour ne jamais dépasser la vitesse maximale autorisée) et une aide au maintien de la trajectoire (qui vous avertit si vous déviez involontairement de la voie de circulation). Ford transit connect aménagements. Ford commercialisera ce modèle en deux motorisations turbo-diesel (2, 0 l EcoBlue en Euro 6. 2 de 130 ch ou 185 ch), avec deux types de boîtes de vitesses (mécanique ou automatique) et en dix teintes de carrosserie différentes.
0 L EcoBlue 130 ch: BVM – BVA – Mhev BVM 2. 0 L EcoBlue 170 ch: BVM – BVA – Mhev BVM Finitions disponibles de série: Trend Business – Sport – Trail 2 Longueurs de châssis disponibles de série: L1: 4, 97 m – L2: 5, 37 m Offres disponibles sur FORD CUSTOM Tourneo et Transit Kombi. Les véhicules de loisirs FORD CUSTOM Transit Kombi YATOO Edition sont configurables suivant toutes les options disponibles auprès du catalogue commercial FORD France.
Le Ford Custom hybride rechargeable a une BVA à une vitesse. La position L augmente la capacité de retenue du véhicule et donc la régénération. Freinages et temps de décélération participent bien sûr à la récupération d'énergie. Là, le conducteur, en passant du mode D de la boîte au mode L, peut amplifier cette capacité de recharge. La retenue du véhicule est alors bien plus importante, rendant inutile l'usage de la pédale de frein en bien des occasions. Quand les batteries sont vides, le moteur thermique devient pleinement générateur et alimente en électricité le moteur électrique propulseur. Van aménagé Ford Transit Custom série YATOO Edition - Yatoo-extreme. Il suit alors dans ses montées en régime la demande de puissance exprimée à l'accélération. C'est un petit moteur de 999 cm 3, qui, quand le véhicule tutoie sa vitesse maximale de 120 km/h, n'est pas fondamentalement trop bruyant, surtout qu'à cette vitesse, les bruits de roulement et aérodynamiques l'emportent sur tous les autres. A noter qu'il n'y a pas de compte-tours affiché. A la place, un cadran indiquant la puissance et la charge, notamment les phases de régénération.
Le plan de travail nous permet de cuisiner, de poser le réchaud ainsi que quelques paniers de fruits et légumes. Les 2 blocs Ikea nous permettent de mettre la glacière et de ranger les ustensiles de cuisine et la bouteille de gaz. Tout a sa place et c'est très important, car tout est fait sur-mesure pour nos affaires et nos besoins! La décoration Enfin, nous n'avons pas résisté à décorer notre petite maison sur roues. Des rideaux qui nous permettent aussi d'isoler du froid et du vent, une petite plante, un tissage mural ou encore un attraper de rêves ou des photos. Nous avons aussi quelques livres pour les soirs d'été ou les jours de pluie! Nouveaux Ford Transit Custom Nugget Active et Trail : le van aménagé paré pour cet hiver. C'est important d'y apporter votre touche et de vous l'approprier. La conversion d'un utilitaire en petite maison sur roues demande patience et organisation. Mais avec un peu d'imagination et d'huile de coude, les possibilités sont infinies. Des forums sont là pour vous aider, et vous trouverez aussi pleins d'infos sur le site de The travelling Shed.