Durée et localisation des travaux Démarrage des travaux: lundi 30 mai 2022 Durée prévisionnelle: 6 mois Du pont d'Ivry (RD19) jusqu'au n°4 du quai Blanqui (RD138). Objectifs Le chantier est organisé en 2 phases: • Le Département rénove le pont d'Ivry et pérennise ses pistes cyclables sanitaires. Une piste bidirectionnelle va être aménagée de façon durable, et les 3 files de circulation seront restituées aux automobiles. • Les travaux se poursuivent sur le quai Blanqui. Une piste cyclable va être créée sur la chaussée, avec des bordures de protection. Le trottoir côté Seine sera ainsi rendu aux piétons, tandis que celui côté ville sera agrandi. Quelques places de stationnement seront supprimées, une traversée piétonne et un plateau surélevé seront créés. Plan piste cyclable val de marne code postal. Déroulé Les travaux auront lieu de 9h à 17h. De juin à septembre pour le pont d'Ivry: • la circulation sera maintenue dans les 2 sens; • l'accès au quai Blanqui depuis le pont sera fermé courant juillet/août, mais une déviation sera mise en place; • l'arrêt de bus « Chinagora » (lignes 125 et 325) sera déplacé en amont, rue Charles-de-Gaulle à Alfortville; • la piste cyclable sera interrompue pendant les travaux.
Description: Ensemble des aménagements cyclables réalisés, en cours ou en projet.
Elle longe le canal de Vaires, puis les bords de la Marne. On y accède à partir de l'extrémité de la Voie Verte: Piste des bords de la Seine et de la Marne, longue de 47km, à partir de la passerelle du Moulin. Avec cette nouvelle Voie Verte, on dispose maintenant d'une liaison cyclable continue entre Paris et Pomponne, près de Lagny. Voir: Voie Verte du canal de Vaires Dernière mise à jour: le 15 novembre 2010. Val-de-Marne. Pistes cyclables : trois coronapistes vont être pérennisées, découvrez lesquelles | Actu Val-de-Marne. © AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation
Pour information, vous croiserez tout au long de la Boucle de Saint-Maur-des-Fossés des tables de pique-nique et des fontaines. Longez la Boucle de la Marne sur Saint-Maur-des-Fossés puis continuez sur les quais de Joinville-le-Pont jusqu'au pont de Joinville (5ème pont croisé). Remontez par la route (non protégée pour les vélos pendant une centaine de mètres) pour pouvoir traverser le pont sur lequel vous retrouvez une piste cyclable à droite. A la fin du pont, place de Verdun, tournez tout de suite à droite en épingle pour rejoindre la rue Charles Pathé qui vous permet de reprendre les quais en bord de Marne. Prenez à droite quai de Polangis. Poursuivez alors votre route sur les quais en traversant Joinville-le-Pont, Champigny-sur-Marne. Plan piste cyclable val de marne photo. Après être passé sous le pont de Bry-sur-Marne, prenez à droite av. de Rigny pour rejoindre le pont et le traverser. De l'autre côté, tournez à gauche et empruntez la rue d'Artois pour rejoindre les bords de Marne. Continuez tout droit sur les quais du Perreux-sur-Marne puis de Nogent-sur-Marne.
Où aller se balader en vélo dans le Val-de-Marne? Quel itinéraire emprunter pour se rendre au travail à bicyclette? Le Conseil général a tenté de répondre avec une carte "A vélo en Val-de-Marne" assortie de conseils pratiques. Rénovation du pont et des pistes cyclables à Ivry-sur-Seine et Alfortville | valdemarne.fr. L'occasion de faire le point sur les aménagements existants et à venir dans le département. Attention de ne pas se tromper en lisant la carte (cliquer ci-contre pour la télécharger en pdf) car elle présente non seulement les aménagements existants mais aussi à venir, histoire de rêver aux balades futures. Une carte d'objectifs en quelque sorte, avec 27 itinéraires que le département espère voir en service d'ici à 2020. Le document rappelle également les équipements obligatoires: éclairage, avertisseur sonore, freins… et les consignes de sécurité routière propres à ce mode de transport. Le vélo dans les projets de transport public Progressivement, le vélo fait sa trace. Ces cinq dernières années, 90 kilomètres d'itinéraires cyclables ont été aménagés dans le département, financés par l'ensemble des collectivités de la région jusqu'aux communes.