22 CV que j'ai recalcule avec mes données process 26. 29 Pour un débit de 11000 Nm3/h CV fournisseur 30. 31 CV que j'ai recalcule avec mes données process 31. 54 Je pense que les donnes process sont pas trop mal Pour recalculer le débit en fonction de l'ouverture de vanne: Je pensais qu'en prenant une courbe ouverture de vanne vs CV suivant une fonction égale pourcentage, j'allais pouvoir recalculer le débit. Or, je ne retombe pas sur les donnes fournisseur. Par contre, si je prends la valeur du CV suivant une caractéristique installée (estimée…. ), je retrouve les données du fournisseur. C'est intéressant et finalement plutôt logique, mais j'ai tout de meme l'impression de suestimer le debit... j'aimerais avoir une confirmation des spécialistes de ce genre de calcul quant a la caracteristique a prendre pour la vanne ou alors une idee pour la determiner. Quelques définitions importantes. Je n'ai aucune mesure de debit en amont ou en aval pour controler et peu d'information sur les consomateurs... Merci 16ans christian2 «Chargé de projets» Bonjour bastion, Vous confondez: Quand vous calculez le Cv correspondant aux conditions de service, vous ne calculez pas le Cv de la vanne* mais le Cv recherché (ou nécessaire).
Définition du Kvs Le Kvs désigne la capacité maximum de l'appareil en position 100% ouvert Définition du Kv Le coefficient de débit Kv [m 3 /h] est calculé pour les conditions suivantes: – Perte de pression (Δp) dans l'appareil de 10 5 Pa (1 bar) – Le fluide étant de l'eau à température comprise entre 5°C et 40°C Définition du Cv Le coefficient de débit Cv de la vanne est calculé en unité non S. I. Il s'agit du volume d'eau exprimé en gallons US qui s'écoule via l'appareil pendant une minute avec une perte de charge de 1 PSI (68, 95mbar) à une température comprise entre 40°F et 100°F (4°C à 38°C). Cv = Kv/0, 865 1 Système de verrouillage Combinaison avec vanne pilote, oeillet pour cadenas, verrouillage interdépendant à clés, système d'index. AZprocede - Courbe caractéristique de débit d'une vanne. plus d'informations […] 2 Extension de tige et levier en T Le levier en T est construit à partir d'une robuste barre d'inox. Il permet une manipulation de l'appareil dans un environnement fortement encombré. L'extension standard est de 100 mm ou 150 mm, nous pouvons cependant adapter cette longueur sur demande 3 Actionneur Actionneur pour bride de montage DIN ISO 5211 NOUVEAU: Actionneur pneumatique AIR GEAR pour vannes à boisseau ayant un couple élevé ≥150.
Ceci est dû à des circonstances extérieures à la vanne. Vanne égal pourcentage de. La pression aval peut être plus basse ou la pression amont plus élevée lorsque le besoin en débit est plus grand. C'est une situation rencontrée entre autres quand la vanne doit décharger un réseau amont. Si le rapport maxi/mini des différences de pressions disponibles est grand (>2), on préfèrera utiliser une vanne à ouverture rapide, car combinée avec l'évolution du procédé, elle provoquera une évolution globale du système plus proche d'une évolution linéaire.
"Le gaz naturel... arrive... entre 25 et 45 bars. Il est détendu a 21 bars dans la vanne de régulation... " Quelle est donc la fonction de cette vanne? Bonjour christian j'ai trouve votre formule... merci
Différentes valeurs de KVS Réglage des caractéristiques propre à chaque appareil Passage intégral possible lorsque la vanne est ouverte Débit linéaire ou égal en pourcentage Automatisation économique La construction de la vanne de régulation de type RH est basé sur notre robinet à boisseau conique standard à chemise PTFE. Pour cette raison, un large gamme de matériaux de corps, de boisseaux et de chemises sont disponibles en fonction du type d'application. Si besoin, le modèle RH peut également être équipé d'une enveloppe de réchauffage. Pour les utilisations <-30 °C ou >220 °C, nous consulter afin que notre bureau d'étude puisse valider les conditions d'utilisations. En plus de la limite d'utilisation P/T de la chemise PTFE, il faut également prendre en considération les valeurs P/T du matériaux de corps et chapeau. Pour cela, vous pouvez vous référer aux normes EN 12516-1 resp. ASME B16. Vanne égal pourcentage by the sea. 34 afin de choisir la classe de pression correspondant à votre application. 1) Pour les utilisations sous -10°C / nous recommandons l'usage d'inox austénitiques.
Ah non zut il va pleuvoir Feitan21 Posté le 11-10-2020 à 14:29:29 "Stop talking, we are racing" Norris Message édité par Feitan21 le 11-10-2020 à 14:29:39 Moihey Qui veut m'adopter? Posté le 11-10-2020 à 14:29:34 qqs gouttes... --------------- Les jeux sont faits, rien ne va plus! Battletag: GogoLeSuperb#2246 Lynk Steam: Lynkk Posté le 11-10-2020 à 14:29:40 "Stop Talkin' man" AshRiot PSN: AshRiot Posté le 11-10-2020 à 14:29:42 Vettel --------------- "Comment vous y arrivez hein?... " bitubo GT Turbo Addict Posté le 11-10-2020 à 14:30:00 Il fait du spectacle --------------- Watercooling CPU+GPU, i5 8600K @ 5. 0Ghz Délid, 32Go Ddr4 3200Mhz Dual, GTX 1080Ti FE dany15 Posté le 11-10-2020 à 14:30:02 Feitan21 Posté le 11-10-2020 à 14:30:10 Sticki Posté le 11-10-2020 à 14:30:16 Vet il sait plus piloter --------------- Vinceminus Posté le 11-10-2020 à 14:30:17 Ferrari en 2s: Un arrêt au stand inutile VET qui se sort PiKaPuE è. Forum f1 2020 tickets. é Posté le 11-10-2020 à 14:30:17 VET avec les pneus carrés.. ulaw Barrez-vous, cons de mimes!
knails #27 Messages: 2121 Enregistré le: jeu. 15 févr. 2018 5:46 Pilote(s) favori(s): Schumi, Kimi Écurie(s) favorite(s): Ferrari Circuit(s) favori(s): Suzuka, Interlagos, Monza, Spa Re: Rallye (WRC, ERC, championnats nationaux... ) Dernier message de la page précédente: JTarJ a écrit: ↑ jeu. 03 déc. 2020 10:35 Je vois ce déterrage: On s'en battait autant les couilles du WRC cette année? Bienvenue sur F1Passion.com - News, Database - Forum F1 models. Genre même Elfyn Evans premier du championnat ça n'a choqué personne on dirait. knails a écrit: ↑ jeu. 2020 10:33 Il reste combien d'épreuves cette année? C'est la dernière, et le Monte Carlo 2021 est dans un mois et demi. Merci de la réponse. Je pense que l'on n'en a pas parlé car c'est si je ne me trompe pas la fin de l'hégémonie des sébatiens Français Forza Scuderia! Keep Fithing Schumi Thrustmaster Site Admin Messages: 4347 Enregistré le: sam. 27 janv. 2018 1:25 Localisation: Grenoble / La Roche Vineuse (71) Pilote(s) favori(s): Mick Schumacher, Sebastian Vettel Écurie(s) favorite(s): Scuderia Ferrari Circuit(s) favori(s): Interlagos, Melbourne, Spa-Francorchamps, Suzuka Message par Thrustmaster » jeu.
par knails » dim. 2020 9:13 Sport honni de la FFL depuis bien longtemps Bravo à lui par Thrustmaster » dim. 2020 9:15 Je suis bien déçu pour Evans qui a fait une très solide saison, pour sa première année dans la Toyota. Il sera un gros concurrent pour l'an prochain! par Thrustmaster » mar. 15 déc. 2020 6:07 Déjà un changement pour le calendrier 2021 avec l'annulation du rallye de Suède, à cause des nombreux cas de Covid-19 là-bas. Forum f1 2020 ps4. Dommage, on a beaucoup de neige cet hiver. par knails » mar. 22 déc. 2020 10:47 Pourquoi y'a-t-il un désamour des français pour Ogier alors qu'il réalise un truc très très grand (7 titre de suite) et se rapproche d'un palmarès d'un Loeb qui était beaucoup plus aimé? Lyserg 38 Messages: 1187 Enregistré le: mar. 06 mars 2018 10:41 Localisation: Corvette Corner Pilote(s) favori(s): Niki Lauda Circuit(s) favori(s): Le Mans par Lyserg » mer. 23 déc. 2020 12:20 knails a écrit: ↑ mar. 2020 10:47 Parce qu'il ne gagne pas avec une marque française. Toute la comm sur Loeb était signée PSA, ce qui en a fait une icône nationale, et par effet boule de neige on l'a vu apparaître par ci par là (à la TV, dans des pubs, etc).