Dernière édition par Alcor500 le 01 Oct 2011, 19:25, édité 1 fois. loebi Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16146 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015 niveau conso c'est kiff kiff entre le 105 et le 140 Tonio38 Inscription: 23 Aoû 2010, 09:28 Messages: 2970 Localisation: Grenoble Département: 38 Audi S3 2. 0 TFSI 300Ch S de Sep 2013 toniodu7666 Inscription: 20 Mai 2010, 15:41 Messages: 1710 Localisation: 76 Rouen Département: 76 Audi A3 2. Avis des propritaires : AUDI S3 (8P) 2.0 TFSI 265 ch. 5 TFSI 340Ch RS3 de Aoû 2011 Salut, pour avoir une 105@150 chx et ayant un ami possédant une 140@180 chx en dsg, il n'y a pas photos la sienne consomme la plupart du temps moins que la mienne a conduite équivalente (moins de 5l) Je suis souvent entre 5. 5l et 6l pour ma part. Par contre si ta futur sera monté en 17p, d'origine c'est franchement mou d'origine. Les pannes/problème courants sont principalement les volants moteurs qui "saute" ainsi que les démarreurs qui fatigue et galère a démarre a chaud, tout cela avant 100000 kms.
C'est en 2006 que l'Audi S3 8P fut mise en commercialisation, succédant à une première génération, l'Audi S3 8L, commercialisée entre 1999 et 2003. Deuxième génération de sportive compacte, l'Audi S3 8P est la version sportive de l'Audi A3 8P qui avait remporté un franc succès en 2003 non seulement par sa petitesse, mais aussi par sa sobriété. Bel héritage donc pour la S3 8P qui s'est contenté de reprendre le flambeau et d'en faire légèrement plus. Que nous réserve la sportive près d'une décennie après? Fiabilité audi s3 8p bumper. C'est l'occasion de le savoir. Les qualités de l'Audi S3 8P C'est en 2006 que nous avons pu admirer la belle S3 8P. Pour une sportive compacte, l'enjeu était de taille, car il fallait attiser davantage le succès qu'avait connu la version berline. Pour ce qu'on en a connu, le pari a été remporté. Un assemblage de qualité C'est en Ingolstadt qu'Audi a conçu et monté la carrosserie de l'Audi S3 8P. Visuellement, cette Audi a tout d'une sportive allemande en dépit de sa petitesse. La plateforme externe de la S3 8P repose essentiellement sur celle de l'Audi A3 8P.
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– L'anémomètre: il s'agit d'un instrument permettant de connaître la vitesse du vent. Cet appareil se compose de coupelles fixées à un axe vertical mobile. Lorsque le vent souffle, les coupelles entraînent l'axe et un compteur enregistre le nombre de rotations qu'il effectue par minute. Cette valeur est ensuite généralement convertie en kilomètres par heure (km/h) pour connaître la vitesse du vent. – Le pluviomètre à lecture directe: cet appareil permet de déterminer la quantité d'eau tombée à un endroit donné. Son fonctionnement est très simple: un récipient cylindrique dont l'extrémité est en forme d'entonnoir (appelé entonnoir collecteur) recueille les précipitations. On lit ensuite le niveau d'eau sur une échelle graduée (généralement en mm). – Le nivomètre: cet instrument permet de mesurer la hauteur de l'accumulation de la neige au sol (autrement dit l'enneigement au sol). – L'héliographe: cet appareil permet d'enregistrer la durée quotidienne d'ensoleillement par le biais d'une bande de carton graduée en heures qui est brûlée par le rayonnement solaire.
– Le thermomètre: il s'agit d'un instrument qui permet de mesurer la température de l'air. Il est constitué d'un tube de verre contenant un liquide (de l'alcool). Lorsque la température augment, le liquide se dilate et monte dans le tube; lorsque la température diminue, le liquide se contracte et son niveau baisse. – L'hygromètre: cet instrument permet de mesurer l'humidité contenue dans l'air, autrement dit, la quantité de vapeur d'eau qu'il y a dans l'air. – La baromètre anéroïde: cet appareil permet de déterminer la pression atmosphérique. La capsule métallique vide d'air qui le compose s'écrase lorsque la pression augmente. Ce mouvement se répercute sur une série de leviers qui déplacent à leur tour une aguille. Les variations de pression se traduisent donc par un déplacement de l'aiguille sur le cadran du baromètre. – La girouette: il s'agit d'un instrument qui est utilisé pour indiquer la direction du vent. Elle possède deux parties distinctes: une plaque ou une flèche mobile dont la pointe indique la direction du vent (tournant autour d'un axe vertical) et une base fixe sur laquelle figurent généralement les quatre points cardinaux (Nord, Sud, Est et Ouest).