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S'il l' accepte, le chauffeur contresigne le rapport de ronde. Il n'est alors pas tenu responsable de la ronde, mais demeure garant de tenir à jour le rapport et de signaler les défectuosités qu'il pourrait remarquer sur le véhicule pendant son utilisation. S'il la refuse, le chauffeur devra tout simplement refaire la ronde de sécurité du camion lourd.
Le registre de rapport de ronde de sûreté recense tous incidents constatés lors de votre ronde de sûreté. Il est donc tout aussi important que le registre des clés, le registre des fouilles, le registre des visiteurs ou le registre des messages téléphoniques (il peut arriver que tous ces registres forment un même et seul documentation). C'est pour cette raison que vous devez qu'il est très important qu'il soit correctement tenu à jour. Avant la rédaction du rapport de sûreté Avant de rédiger votre rapport de ronde, il va de soi qu'il déjà adopter la bonne méthode qui vous permet d'agir en agent de sécurité ou de sûreté privée. 1. Votre circuit ou votre trajet de ronde: vous devez définir au préalable dans votre tête un circuit de ronde que vous devez respecter et vous en tenir à celui-ci sauf si vous constatez un incident qui vous oblige à changer ce dernier. (Changez régulièrement votre programme de circuit de ronde). Lors de l'examen d'agent de sécurité il peut vous arriver d'avoir un plan qui vous sert de guide de ronde.
Livret d'inspection conforme à la nouvelle réglementation sur la ronde de sécurité. Rappelons que depuis le 20 novembre 2016, tous les transporteurs ont l'obligation de se conformer aux exigences de la nouvelle ronde de sécurité. Les livrets comportent les listes 1, en version française et en version anglaise, avec les 19 composantes à vérifier, tel que prescrit dans le règlement. Le rapport quotidien, que complète le chauffeur lors de sa ronde d'inspection, a également été mis à jour. 30 feuillets par carnet. Bilingue. Format 8, 5 x 5, 5. Trois copies NCR.
Contre l'incendie: l'agent de sécurité sera vigilant aux: -travaux par point chaud, -chauffages de fortune, -encombrement des passages, -fumeurs en zone interdite, … Contre la malveillance: l'agent de sécurité assurera le contrôle des parking, la surveillance des clôtures. Pendant les heures de fermeture de l'établissement, le déroulement de la ronde s'effectue en trois temps: Ronde de fermeture: pour la fermeture et la mise en sécurité Ronde intermédiaire ou aléatoire: pour détecter les anomalies, prévenir les intrusions Ronde d'ouverture: réouverture des accès, mise en marche de certains appareils 8/ Déroulement d'une ronde Avant le déroulement de la ronde, il est important de bien connaître les lieux (topographie du site, fonctionnement, points vulnérables et dangereux, emplacement des organes de coupure d'urgence). Bien préparer ses é quipements (tenue, radio et clefs) et respecter les consignes Pendant la ronde, des points de contrôle sont à observer (incendie, vol, espionnage) Ne pas modifier l'itinéraire et passer selon des horaires variables.
À l'aide d'un téléphone intelligent ou d'une tablette, les conducteurs sont automatiquement invités à effectuer des inspections quotidiennes avec une liste de contrôle de l'équipement préchargée. Si un problème est détecté, les conducteurs peuvent prendre une photo du problème et la joindre directement à leur rapport. Les défaillances critiques sont signalées pour demande d'attention et envoyés à MyGeotab pour que le superviseur de flotte les examine. Accroitre la sécurité et la productivité avec le DVIR rationalisé Lorsqu'un véhicule défectueux est détecté, il est plutôt difficile pour les gestionnaires de flotte de résoudre rapidement le problème lorsqu'il est griffonné sur un morceau de papier. Lorsqu'il s'agit de conserver des dossiers manuels, une erreur humaine peut entraîner un entretien ou dommage au véhicule qui échappe à votre attention. Mais avec la fonction Geotab Drive DVIR, les chauffeurs et les gestionnaires de flotte peuvent rester au-dessus de leurs dossiers avec des données accessibles en temps réel.
Notre solution mobile peut permettre aux agents de sécurité d'envoyer des alertes s'ils sont en danger, de détecter si un agent a besoin d'aide et d'envoyer des alertes sur leur position et sur les endroits où des agents proches peuvent être envoyés. Le bouton d'urgence alerte instantanément le poste de commandement pour assistance La détection des impacts déclenche l'alarme si l'appareil tombe en cas de blessure potentielle La messagerie vocale instantanée (Push-to-talk - PTT) transforme le mobile des agents en talkie-walkie pour une communication instantanée avec le poste de commandement Planifier une démo Gestion du temps de travail Ne laissez jamais une instruction passer inaperçue grâce à notre système de gestion des consignes en temps réel. Envoyez instantanément vos consignes aux appareils mobiles de vos agents. Évitez les appels inutiles. Fournissez des instructions claires. Vous pouvez ensuite en vérifier la réception par votre équipe. Configurez vos instructions pour chaque client, site ou poste afin de garantir la communication d'informations spécifiques Mettez facilement à jour les consignes des agents et exigez un accusé de réception pour atténuer le risque d'ordre manqué Joignez des photos, vidéos ou un PDF pour communiquer vos consignes efficacement Planifier une démo Gestion des visiteurs Renforcez la sécurité de vos sites en empêchant les accès non autorisés grâce à notre logiciel de gestion des visiteurs.