Ces moteurs électriques peuvent être montés avec un entrainement par poulie et courroie ou avec un accouplement direct. Lors d'un entrainement par poulie et courroie, il est conseillé de bien s'assurer de l'alignement des poulies et de la tension des courroies pour éviter ainsi que le moteur électrique travail en surcharge. Il est également conseillé de protéger électriquement le moteur electrique par un disjoncteur magnétothermique correctement calibré par rapport à l'intensité nominale du moteur exprimé en Ampères. Descriptif technique: Moteur électrique 220v avec double condensateur: condensateur de démarrage et condensateur permanent pour un couple renforcé au démarrage. Ce moteur électrique peut fonctionner dans les deux sens de rotation grâce au bornier équipé de barrettes, il peut ainsi pour certaines applications être équipé d'un inverseur de sens de rotation. La carcasse du moteur electrique est en aluminium. La boite à bornes est située sur le dessus et est orientable à 90° grâce aux pattes qui sont amovibles et démontable.
Plus d'informations Caractéristiques technique Téléchargement Accessoires 1 avis Puissance 7. 5 KW / 10 CV Vitesse 1500 tr/min, 4 pôles Courant nominal (Ampère) 15 A (400V) Tension d'alimentation 230/400V Fréquence 50 Hz Hauteur d'axe 132 mm Diamètre d'arbre Ø38x80mm Finition Aluminium Forme de construction B3: À pattes Pattes Oui Isolation Classe F Indice de protection IP55 Rendement IE1 Poids 48. 5 kg Le moteur électrique 7, 5KW soit 10CV tourne à 1450 Tr/min sous une fréquence de 50Hz. Ce moteur électrique de hauteur d'axe 132mm possède un arbre claveté de 38x80mm, la clavette est incluse avec le moteur. Ce moteur électrique triphasé se fixe par deux pattes (montage B3) dont l'empattement est de 216x178mm. Les pattes de fixation sont amovibles et démontables permettant ainsi l'orientation de la boite à borne du moteur à 90° dans les quatre directions. Tous les moteurs CEMER asynchrones triphasés présentent un design conforme aux normes IEC 60034, IEC 60038, IEC 60072. Ces moteurs électriques existent en tension 230/400 (50Hz) ou en tension 400/690 (50Hz) pour un démarrage progressif étoile/triangle.
Si vous souhaitez utiliser ces trous pour fixer le moteur electrique, cela est possible. Cordialement L'équipe Pompe & Moteur 22/08/2019 Cette réponse vous a-t-elle été utile?