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D'autant plus qu'elle a connu outre les deux sessions ordinaires, deux sessions extraordinaires et une session spéciale. Néanmoins, « nous pensons que nous avons pleinement joué notre rôle en tant qu'opposition et en tant que parlementaire, au regard de ce que nous avons voté comme lois », laisse entendre Nicolas Dah. Cependant, même si un des épisode les plus marquants de cette année à l'hémicycle est la non-participation du députés Dah et de ses camarades de même que les autres députés de l'opposition à l'adoption de la loi portant allègement des conditions d'exécution du programme de projets de partenariat public-privé (PPP), il ressort que ceux-ci ont pris une part active dans le vote des lois. Page d'accueil - DGTTM-BF. C'est ainsi que le groupe parlementaire UPC a participé au vote de 57 lois. A cela s'ajoute la tenue de deux journées parlementaires. La première s'est déroulée du 22 au 24 février 2017, sous forme de caravane qui a sillonné les villes de Koudougou, Tchériba, Dédougou, Bondokuy et Boromo. C'est sous le thème « Comment redonner à Bobo-Dioulasso son rôle de capitale économique?

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Roch Kaboré présente son nouveau permis de conduire Le président burkinabè Roch Kaboré a visité, ce mercredi 27 décembre 2017, les locaux de la Direction des Transports Terrestres et Maritimes (DGTTM) où est lancé un projet de modernisation et de sécurisation des titres de transport, notamment les permis de conduire et cartes grises. Selon le chef de l'Etat, le nouveau format de ces documents permettra de lutter efficacement contre les «falsifications» qui sont devenues monnaie courante dans le milieu. DELIVRANCE DES NOUVEAUX TITRES DE TRANSPORT A LA DGTTM:La petite colère du ministre Vincent Dabilgou - Editions Le Pays. Le projet de modernisation et de sécurisation contribuera à «lutter contre la fraude, la contrefaçon et la falsification des titres de transport que sont les cartes grises et les permis de conduire», a confié le chef de l'Etat Roch Kaboré, face à la presse après avoir reçu son nouveau permis de conduire. «Je me réjouis d'avoir reçu mon permis de conduire et, ce, en espérant que dans les prochains jours l'ensemble des citoyens» pourront venir faire confectionner pour eux également, a poursuivi M. Kaboré.

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Il précise aussi que la conjugaison de la production des permis de conduire ne leur facilite pas la tache. La solution à cette situation, selon lui, est la déconcentration dans les arrondissements. Le colonel Boukouma revient sur l'attitude de certains intermédiaires qui indisposent les usagers ordinaires: « l'attitude de certains ''cocksers'' ne nous facilite pas la tâche. Les intermédiaires sont un mal nécessaire. Il faut les organiser pour améliorer le travail, car ils aident des personnes qui n'ont peut-être pas le temps de venir se faire établir leur carte grise». Et d'ajouter, pour répondre aux usagers qui se plaignent de la lenteur au niveau des guichets de payement: « nous avons une solution technique. Dgttm nouveau permis de conduire belgique test gratuit. Elle ne peut pas être parfaite. C'est un langage informatique et c'est à l'usage que l'on peut se rendre compte des difficultés et trouver des solutions. Nous sommes vraiment heureux de la visite du ministre pour découvrir les réalités de travail des agents et surtout les encourager.

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Le technicien explique au ministre des Transports qu'avec la nouvelle technologie, ils peuvent corriger les erreurs constatées au dépôt par l'usager, sans pour autant lui faire appel. Sauf en cas d'erreur grave qui pourrait porter atteinte à la qualité des pièces, à savoir la carte grise ou le permis de conduire. Chaque box pour l'enrôlement peut traiter 50 dossiers par jour et il y en a au total 6. De ce lieu, le ministre et sa délégation s'arrêtent au niveau des concessionnaires. Dgttm nouveau permis de conduire www. Eux s'occupent de l'établissement des plaques d'immatriculation. Actuellement, 12 guichets sur un potentiel de 24, sont en cours de construction sur fonds propres des sociétés d'immatriculation. « S'il te plait DG, celui qui fait ces travaux, doit le faire selon ses capacités » De là, direction les guichets qui enrôlent uniquement les usagers demandant des cartes grises et des permis de conduire pour véhicules. En ces lieux, le spectacle est désolant car insalubre; cela à fait réagir évidemment le ministre Dabilgou en ces termes: « Votre environnement de travail n'est pas sain.

De ce qui est revenu à Kantigui, cette note ne serait plus d'actualité, car la rupture de contrat entre IDEMIA France et la société Mégamonde ne serait plus qu'une question de jours. Kantigui invite, pour sa part, les deux partenaires à trouver un terrain d'entente pour éviter que les 99 agents contractuels ne viennent grossir le nombre de chômeurs. Authentification des nouveaux titres des transports : les agents de contrôle outillés | Zoodomail. Kantigui rappelle que dans le processus d'établissement des nouvelles cartes grises et de permis de conduire, le ministère des Transports, de la Mobilité urbaine et de la Sécurité a contracté avec la société IDEMIA qui a sous-traité avec Mégamonde qui assurait la connexion par internet, entre les différentes régions et Ouagadougou. Kantigui Articles similaires

En effet, pour ce dernier, l'UPC n'a pas deux groupes parlementaires à l'Assemblée nationale. « Ce corps étranger né de je ne sais où, évolue tout seul. (…) Toutefois, il n'existe pas de conflit entre les 13 de l'UPC/RD et nous autres députés de l'UPC » a-t-il dit. Dgttm nouveau permis de conduire braine le comte. En outre, pour ce qui est de l'entrée au sein des leurs du député Tahirou Barry, ses « nouveaux camarades » ont affirmé que celui-ci a opéré un libre choix. A cet effet, ils rassurent que son ralliement n'a fait l'objet d'aucune négociation préalable. Saisissant l'occasion, le groupe parlementaire UPC s'est aussi exprimé à propos des personnes rapportant qu'il ne jouerait pas pleinement son rôle en tant qu'opposant. « Nous avons été élus sur un projet de société, lorsqu'une loi va dans le sens de notre vision, il va s'en dire que nous prendrons parti pour celle-ci. L'opposition n'a pas un vote mécanique. Il nous revient d'analyser d'abord un projet de loi, et s'il s'inscrit dans notre vision de la société, il est évident que nous voterons pour » a laissé entendre le député Justin Compaoré, (Poé Naaba).

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July 30, 2024, 4:57 am