Depuis 2004, la prostitution est complètement légalisée en Allemagne. Le secteur réalise aujourd'hui un chiffre d'affaires évalué à 15 milliards d'euros. Avec 20% de TVA, "cela ferait 3 milliards, le prix d'un porte-avions à propulsion conventionnelle ou pratiquement la moitié du budget de la justice qui manque, comme notre armée, cruellement de moyens". L'histoire de la Sarthe : Les maisons closes. 1. Cela ne ferait que développer la prostitution Pour le mouvement du Nid, qui aide les prostituées à sortir des réseaux, rouvrir les maisons closes conduirait à faire la promotion de la prostitution. "Accepter le système prostitutionnel, encourager les hommes à acheter le corps des femmes, n'est rien d'autre que promouvoir ce système de domination: cela ne peut conduire qu'à réaffirmer qu'il serait normal que les hommes contrôlent et utilisent le corps des femmes et leur sexualité", lit-on dans L'Express. "Je connais des femmes qui ont vécu en maison close, et qui ne veulent plus de ce genre de cadrage. Elles ne veulent pas qu'on établisse un contrôle sur leur corps.
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Il n'est semble-t-il pas question que les prostituées sortent du quartier pour aller à l'hôtel (aucun des clients que nous avons suivi après avoir embarqué une prostituée à cet endroit n'est sorti de la zone industrielle). Une fois que les deux parties tombent d'accord, la fille monte dans la voiture et le conducteur se rend dans un des parkings adjacents avec elle. Ces parkings sont situés dans des angles morts et cachés de la route, ils ne sont pas éclairés mais ils sont surveillés de près par les « souteneurs », certains surveillant leurs trafics grâce à des jumelles équipées pour la vision nocturne. Le business bien ancré de la prostitution à Strasbourg. Un système d'exploitation structuré et hiérarchisé Nous avons constaté que le trafic d'êtres humains dans la plaine des Bouchers est un système bien structuré. Les prostituées sont en première ligne pendant que les proxénètes restent dans des voitures, généralement de grosses cylindrées souvent immatriculées en Allemagne, stationnées dans les rues adjacentes, quand ils ne circulent pas au milieu des clients.