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Section cadastrale N° de parcelle Superficie 000IK01 0285 132 m² Le 44 rue des Gras est à 134 mètres de la station "Gaillard". À proximité Gaillard à 134m Jaude à 182m Hôtel de Ville à 273m Lagarlaye à 601m Delille Montlosier à 659m Maison de la Culture à 887m Universités à 965m Les Carmes à 982m Rue du 11 Novembre, Clermont-Ferrand (63000) Av. des États-Unis, Petite Rue St-Pierre, Pl. de la Bourse, 63000 Clermont-Ferrand Pl. Surplus militaire clermont ferrand rue des gras new orleans. des Gras, Pl. du Mazet, Pl. Edmond Lemaigre, Pl. du Marché aux Poissons, Rue de la Boucherie, Rue des Trois Raisins, Consulter le prix de vente, les photos et les caractéristiques des biens vendus à proximité du 44 rue des Gras, 63000 Clermont-Ferrand depuis 2 ans Obtenir les prix de vente En juin 2022 à Clermont-Ferrand, le nombre d'acheteurs est supérieur de 12% au nombre de biens à vendre. Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois *L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier.
ARCTIC CAT ARCTIC CAT ALTERRA 400 2016 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ARCTIC CAT ALTERRA 400 2016 MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 366, 00 cc (22, 33 ci) Type de moteur Moteur monocylindre, 4 temps Alésage x course 81, 0 x 71, 2 mm (3, 2 x 2, 8 pouces) Soupapes par cylindre 4 valves Admission Admission du carburateur Contrôle du carburant Chambres d'expansion en tête (SOHC) Refroidissement Refroidissement à l'huile et à l'air Transmission Transmission automatique Entraînement final Chaîne Arbre d'entraînement 2/4 wd électrique. Cvt automatique avec ebs, gamme hi/lo et invert DIMENSIONS ET CAPACITÉS Poids à vide 273, 0 kg (601, 9 livres) Longueur totale 2 141 mm (84, 3 pouces) Largeur totale 1 143 mm (45, 0 pouces) Garde au sol 254 mm (10, 0 pouces) CHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUES Suspension avant Double bras pour Déplacement des roues avant 178 mm (7, 0 pouces) Suspension arrière Double bras pour Débattement des roues arrière 178 mm (7, 0 pouces) Pneu avant 24/8-12 Pneu arrière 24/10-12 Freins avant Disque unique.
WEST YELLOWSTONE | Depuis le temps qu'on l'attendait, le nouveau moteur entièrement Arctic Cat, le 800 C-TEC 2, est enfin arrivé. Il se retrouve dans les modèles de sentier, de Crossover et dans les motoneiges de montagne. L'entente avec Suzuki, le fournisseur officiel de moteurs pour Arctic Cat durant de nombreuses années, arrivait à échéance. Tous les amateurs avaient hâte de savoir ce qui les attendait. En 2018, vous serez à même de constater que le nouveau moteur de 160 HP, qui utilise la même technologie que le 600 C-TEC avec son système à injection semi-directe, performe vraiment. Il est plus économique, plus propre et surtout plus musclé que l'ancien moteur Suzuki. Au cours de la dernière semaine, nous avons eu l'occasion de rouler en sentier et en montagne, avec plusieurs modèles de la gamme équipés de ce moteur. Très honnêtement, il a été surprenant lors de toutes les manœuvres que nous avons faites, que se soit en accélération dans les sentiers ou encore en montagne dans la neige molle.
Arctic Cat Création juin 1960 Personnages clés Edgar Hetteen, fondateur Forme juridique Société par actions Action retiré de cotation en 2017 à la suite du rachat par Textron. Slogan Share our passion (Partager notre passion) Siège social Thief River Falls, Minnesota États-Unis Activité Construction de véhicules Effectif 1 800 Site web Chiffre d'affaires 732 millions $US [ 1] ( 2006) Résultat net 22 millions $US [ 1] ( 2006) modifier - modifier le code - voir Wikidata Arctic Cat est un producteur de véhicules tout-terrain de type quad et de motoneiges basé à Thief River Falls au Minnesota. C'est un des quatre producteurs de motoneiges, produisant une bonne partie des véhicules d'un marché annuel mondial d'environ 200 000 unités. Histoire [ modifier | modifier le code] David Johnson, Edgar Hetteen et Allan Hetteen étaient partenaires dans la compagnie Hetteen Hoist and Derrick Shop de Roseau au Minnesota qui devint Polaris et qui fut la première à produire une motoneige en série. Edgar Hetteen quitte la compagnie en juin 1960 pour fonder Polar Manufacturing à Thief River Falls qui devient plus tard Arctic Enterprises.