Encore une fois, la ville de Montréal remporte d'autres lettres de noblesse pour sa qualité de vie. En effet, selon un classement par l'Institut du Québec (IdQ) Montréal trône au sommet des 14 villes étudiées. L'analyse s'est fait selon 29 indicateurs socioéconomiques de ces villes nord-américaines comparables à Montréal, dont Toronto, Vancouver et San Francisco. En termes de qualité de vie, Montréal se retrouve en deuxième position de ce palmarès, derrière Toronto. Montréal serait selon ce rapport la «première au chapitre de la distribution de la richesse, avec le plus faible taux de criminalité et une population utilisant des modes de déplacement alternatifs, Montréal offre à ses citoyens un environnement sécuritaire et de qualité. » Également, la ville se retrouverait légèrement au-dessus de la médiane en ce qui concerne l'attractivité pour les entreprises et les investisseurs. Cela pourrait s'expliquer par la présence d'universités dans la métropole, les faibles coûts d'exploitation et l'environnement fiscal avantageux pour les entreprises, en plus de la bonne qualité de vie.
Montréal demeure toujours à la traîne par rapport à d'autres grandes villes nord-américaines lorsqu'il est question de vitalité économique, selon un classement réalisé par l'Institut du Québec (IdQ), mais la métropole a une carte dans son jeu qui lui permet de se démarquer: sa qualité de vie. « À Montréal, vous n'aurez peut-être pas nécessairement les salaires de la Silicon Valley, autour de San Francisco, mais vous allez avoir une très belle qualité de vie », a soutenu en entrevue le directeur associé de l'IdQ, Jean-Guy Côté. « Les études ont commencé à démontrer que les nouvelles générations, les gens avec beaucoup de talent, n'ont pas simplement le salaire comme préoccupation. » Depuis trois ans, l'institut de recherche compare Montréal à d'autres villes d'Amérique du Nord en considérant plusieurs facteurs. L'IdQ examine cinq catégories: la vitalité économique, le capital humain, l'innovation, la qualité de vie et l'attractivité. Dans ce classement, Montréal se mesure notamment à Toronto, Vancouver, Boston, Philadelphie, Denver et San Francisco.
«C'est sûr qu'on ne peut pas encore percevoir les aiguilles bouger beaucoup. Ça va prendre beaucoup d'années comme ça avant qu'on arrive à faire monter Montréal dans le classement», a observé M. Côté. «Ce que Montréal peut faire, c'est de continuer la stratégie déjà amorcée, c'est-à-dire attirer des investisseurs, mais attirer aussi des talents, donc des gens qui ont un espace ou un talent particulier. » Des améliorations aussi Le bilan de la métropole s'améliore quelque peu en ce qui concerne l'attractivité, l'innovation et le capital humain — qui prend notamment en compte la proportion d'habitants détenant un baccalauréat et l'intégration des immigrants sur le marché du travail. Sur ces derniers points, les chercheurs constatent que les avancées ne sont pas suffisantes: Montréal se classe 14e. «Bien que depuis 2013, il y ait plus de Montréalais âgés de 25 à 64 ans qui détiennent un diplôme universitaire, cette hausse de 1, 4% dépasse seulement le taux de croissance observé à Minneapolis, Saint-Louis et Phoenix», indiquent-ils.
Quant à l'innovation, les résultats sont acceptables, selon le rapport, mais Montréal aurait le potentiel d'aller beaucoup plus loin, est-il écrit. D'autres observations du rapport « Comparer Montréal » • Montréal est en 15e place quant au revenu disponible par habitant, qui était de 28 600 $ en 2016. Toronto et Vancouver arrivent tout juste devant, en 14e et 13e place. « Notons, toutefois, que lorsque l'on tient compte des dépenses privées de santé par habitant des deux côtés de la frontière, l'écart entre les autres villes canadiennes et américaines diminue de façon significative. » • La métropole dépasse Philadelphie, Boston et Pittsburgh quant à la croissance du nombre de permis de construction. « En moyenne mobile sur trois ans, la croissance du nombre de permis octroyés est passée de -7, 7% à 5, 8%. » • Montréal est au dernier rang des villes quant à la population vivant sous le seuil de la pauvreté; ce pourcentage est passé de 13, 3% à 18, 9% en 2016. • Le bilan de Montréal en termes de congestion routière stagne, se faisant devancer par des villes comme Boston, Philadelphie et Denver.
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Publié 19 juin 2018, 16:42 LUXEMBOURG - Train, tram, bus: voici comment rentrer chez vous, vendredi soir, après les festivités de la fête nationale et les meilleures options pour circuler samedi. Plusieurs options s'offrent à vous, vendredi soir et samedi, pour venir faire la fête et rentrer chez vous. Editpress Comme chaque année, le plan de transport sera renforcé à l'occasion de la fête nationale, pour permettre aux fêtards de rentrer chez eux en toute sécurité, le vendredi soir. Retrouvez aussi les options qui s'offrent à vous le samedi 23. En train - Le 22 juin Dans la nuit du 22 au 23 juin, plusieurs trains spéciaux sont mis en place au départ de Luxembourg. Luxembourg-Esch/Alzette-Pétange-Rodange: départ de Luxembourg à 0h02, 1h18 et 3h18. Arrêts et horaires détaillés sur le site des CFL. Luxembourg-Dudelange: départ à 0h44 et 2h44. Luxembourg-Kleinbettingen: départ à 1h15 et 3h. Luxembourg-Troisvierges: départ à 1h10 et 3h35. Luxembourg-Wasserbillig: départ à 1h15 et 3h15. Ligne 194 luxembourg http. Luxembourg-Dippach-Rodange: départ à 1h40 et 3h40.