voila mon problème j'ai fait mon niveau de liquide dans le bocal à froid, j'ai mis sur maxi, et là après quelque km le niveau a monté de 2 à 3 cm, mais celui-ci ne redescend pas. Je précise qu'il n'y a pas de bulle dans le bocal et le moulbif tourne impec. merci de vos lumières. :2 (25): Moteur froid j'ai quand même un peu de pression quand j'ouvre le bouchon de radiateur normal ou pas?
0 tdi 140 16v de 2007 avec 142 000 kms merci a tous et bonnes fetes touran confortline 140 cv 16s noir intense bvm du 12/2007 pack city+design Re: huile dans bocal de liquide de refroidissement Message par oscar23 » 30 déc. 2016, 18:38 bonsoir tout le monde! ce matin j'ai reçu les pièces commandées, radiateur eau/huile + Joints, calorstat+joint, G13 et déshuilant bardhal apres remplacement du radiateur, j'ai enlevé le calorstat sans remettre le neuf et j'ai rempli le circuit de refroidissement avec de l'eau+le déshuilant bardhal et j'ai laissé tourner le moteur jusqu'à ce que ca monte a 90°C?
). Un gentil monsieur qui était dans son jardin juste à côté vient à me rescousse, effectivement quasiment tout le liquide de refroidissement a coulé, mais d'où? On rajoute de l'eau, moteur allumé, et on constate que ça "bulle" (pas comme de l'eau qui boue, plutôt deux-trois grosses bulles qui apparaissent de temps en temps). Il me donne gentiment quelques bouteilles d'eau pour remplir au retour si besoin, et me conseille de laisser le chauffage quand je roulerai pour que la ventilation se fasse. Au retour, je m'arrête à mi-chemin pour mettre de l'essence, j'en profite pour regarder mon niveau de liquide de refroidissement (d'eau, en fait), mais apparemment rien, pas de nouvelle fuite. Le monsieur m'avait parlé d'un potentiel problème de joint de culasse, je fais donc une petite recherche sur Internet, et là je vois des prix avoisinant les 1500€, 2000€... Bref, le prix que je viens juste de payer pour ma voiture... C'est pas pour faire pleurer les chaumières, mais je suis au chômage et j'ai acheté cette voiture parce que mon ancienne (une Golf 2) venait de me lâcher et que j'en ai évidemment besoin pour ma recherche d'emploi.
les mécanos qui m'ont fait la purge m'ont affirmer que la purge a été faite correctement (3 fois) et que le problème devait venir d'ailleurs, que de l'air entrait dans le circuit, mais par ou? l'un des mécano me parle de pompe à eau l'autre de joint de culasse ou culasse je ne sais plus vers qui me tourner. merci de m'aider Ticia #15 05-05-2018 12:10:04 pouvez-vous s-il vous plaît me donner les étapes à suivre pour faire cette purge correctement? Ticia #16 05-05-2018 12:12:43 petit rappel c'est une Renault Mégane II 1. 5 dci année 2003
24-07-2011, 16:47:56 - ooh oui!! mais parcontre une prise dair dans le circuit commen on peut la reperer? 25-07-2011, 13:28:59 - Regarde si tu n'as pas un petit suintement caché quelque part, si ta pompe à eau ne fuit pas (je te dirais bien de regarder si elle n'as pas de jeu, mais pour ça il faut tomber la distrib), sur certains série D il y a un passage de LDR au niveau du collecteur d'admission/culasse, donc si ton joint de collecteur d'admission est mort à ce niveau là ça peut foutre la merde. 25-07-2011, 13:38:42 - slo94 a écrit: Regarde si tu n'as pas un petit suintement caché quelque part, si ta pompe à eau ne fuit pas (je te dirais bien de regarder si elle n'as pas de jeu, mais pour ça il faut tomber la distrib), sur certains série D il y a un passage de LDR au niveau du collecteur d'admission/culasse, donc si ton joint de collecteur d'admission est mort à ce niveau là ça peut foutre la merde. J'ai déjà rencontré le problème sur D16A9. Le joint du collecteur d'admi était mort et ça fumait blanc au taquet!
GABRIEL Date d'inscription: 8/05/2016 Le 01-07-2018 Yo Arthur Interessant comme fichier. j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 4 pages la semaine prochaine. INÈS Date d'inscription: 9/02/2015 Le 08-07-2018 Salut Avez-vous la nouvelle version du fichier? JULIETTE Date d'inscription: 13/03/2015 Le 24-08-2018 Bonjour je cherche ce document mais au format word Merci Donnez votre avis sur ce fichier PDF
Sinon oui mes durite je les trouve assez dur a chaud et mole des que jouvre le bouchon mais quand jouvre le bouchon a chaud et que j'accelere je voi pas de bulle. 20-07-2011, 10:42:37 - Le test Co mesure l'acidité de ton liquide causée par une réaction au Co... s'il n'a pas réagi c'est que ton problème n'est pas lié à un passage de compression dans ton liquide... 20-07-2011, 12:16:36 - Il faut voir si tu n'as pas une prise d'air sur ton circuit. Pour ce qui est de testeur Co2 au boulot on utilise le testeur liquide et non les languettes, mais je ne sais pas lequel est le plus fiable. 24-07-2011, 12:49:02 - ba le probleme c'est qu'on ma di que si le liquide et pas tres vieu le test avec la languette n'est pas fiable. On ma proposer de fair une purge avec la durite de sorti de radiateur debrancher et attendre que ca coule des 2 coté Sinon une prise d'air mais si il y a prise d'air il y a fuite automatiquement je supose? et d'ou elle pourai venir la prise d'air car j'ai jamais eu de souci comme ca donc ca serai nouveau 24-07-2011, 15:08:21 - Ben tu sais, des fois en mécanique, il y a des trucs vraiment très con.
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Caractéristiques du vin Domaine Domaine Canet Valette Cuvée Une et Mille Nuits Appellation Vin de France Cépages 75% Piquepoul, 25% Clairette Terroirs sols argilo-calcaires Viticulture biologique certifiée Vinification pressurage pneumatique Élevage 6 mois en cuve inox Dégustation & accords Nez complexe sur des notes d'agrumes Bouche ample et longue avec du gras et de la fraîcheur Accords mets/vins s'appréciera avec des poissons grillés ou marinés, des rillettes de saumon, un carpaccio de Saint-Jacques, des fajitas de poulet... Vin de France Le Vin de France reconnait l'origine d'un vin issu de raisin et vinifié en France. De plus en plus utilisé, la dénomination Vin de France permet aux vignerons de sortir du cadre de l'AOC pour créer des cuvées hors des codes avec, par exemple, des cépages non représentés dans l'appellation ou l'assemblage de différentes régions viticoles. Vin blanc jour et nuit lounge 90s. Plus d'information sur les vins Vin de France Avis des experts Bettane & Desseauve Domaine noté (guide 2022) 2*Étoiles (Une production sérieuse et recommandable mais un peu plus régulière et homogène que la précédente) A propos du domaine: Marc Valette construisait des vins à son image, de carrure large qui exprimaient tous une puissance évidente.
Caractéristiques du vin Domaine Domaine Canet Valette Cuvée Une et Mille Nuits Appellation Vin de France Cépages 75% Piquepoul, 25% Bourboulenc Terroirs Sols argilo calcaires, vignes sur légers coteaux exposés plein sud à 150 mètres d'altitude Viticulture Biologique certifiée Vinification Pressurage pneumatique, levures sélectionnées, sans sulfites, fermentation malolactique non faîte Élevage 6 mois en cuve inox Dégustation & accords Nez Puissant d'agrumes, de fleurs blanches et de coing. Bouche Ample et longue, du gras et de la fraîcheur Accords mets/vins Accompagnera à merveille une omelette aux asperges sauvages, une blanquette d'agneau aux champignons de Paris, mais aussi une daurade royale ou des rougets Vin de France Le Vin de France reconnait l'origine d'un vin issu de raisin et vinifié en France. De plus en plus utilisé, la dénomination Vin de France permet aux vignerons de sortir du cadre de l'AOC pour créer des cuvées hors des codes avec, par exemple, des cépages non représentés dans l'appellation ou l'assemblage de différentes régions viticoles.
Avec le temps, les vins peuvent cependant acquérir un réel velouté de tanins. Si le vieillissement est leur allié, les derniers vins présentés nous semblent plus précoces et expressifs dans leur jeunesse; en un mot, plus civilisés que par le passé. Une et Mille Nuits se boit sur cinq ans, alors que Maghani s'ouvre après six ou huit ans, demeurant le saint-chinian de terroir argilo-calcaire le plus puissant et le plus sincère de sa génération (de vieux millésimes sont toujours à la vente). Un domaine qui n'a jamais été aussi en forme qu'aujourd'hui. Le Figaro vins Domaine noté Recommandé Avis client Note et avis de D. Publié le 26/11/2017 Inutilement compliqué. Vin blanc jour et nuit et jour. On se demande ce qu'on a voulu faire. Presque une couleur de gris, de l''oxydation, gras, sec mais manque de plaisir. Voir tous les avis de ce client Note et avis de M. Publié le 07/07/2018 Voir tous les avis de ce client Note et avis de TRICK G. Publié le 09/03/2018 Voir tous les avis de ce client