Les vélos électriques vous permettent d'explorer plus de routes que vous n'auriez jamais cru possibles. Ils existent également pour faciliter la vie des gens et sont connus comme les alternatives les plus écologiques aux voyages. Examinons ces types de vélos électriques, les différences entre eux et vous aidons à savoir quel type de vélo électrique vous convient le mieux. Vélo de ville électrique Ce type de vélo électrique est conçu pour le milieu urbain. Avec son design plus élégant et plus classique, un vélo électrique de ville est un favori parmi les citadins. Le vélo de ville électrique a deux sous-types, et chacun est construit selon les préférences du cycliste. Les vélos électriques de banlieue, également connus sous le nom de vélos hybrides, sont ceux qui sont équipés de pneus et de selles plus étroits, moins de suspension et généralement axés sur une conception légère. Si vous roulez habituellement dans la rue, cela pourrait être le meilleur choix pour vous. Les vélos électriques de confort sont similaires aux vélos de banlieue, mais avec plus de caractéristiques de confort que les premiers.
Ce type de kit tente de simuler à 100% le fonctionnement d'un vélo électrique, qui est conçu en usine pour ce type de moteur. Cela rend l'installation du kit beaucoup plus compliquée, car une bicyclette normale n'a pas été fabriquée avec ce type de kit en tête. Il est également vrai que ces kits sont sur le marché depuis peu de temps, de sorte que certains modèles ne sont pas bien polis et peuvent générer des incidents. Personne ne sait si, à l'avenir, ce type de kit sera normalisé, mais aujourd'hui, ce n'est pas la solution la plus efficace. Kits de Conversion pour Vélos à Friction Ces kits comprennent un support moteur et un rouleau incorporé à la roue arrière. Aujourd'hui, ils sont pratiquement éliminés pour l'assemblage. En effet, ils génèrent une mauvaise répartition du poids sur la moto et le développement du moteur n'est pas optimal. En outre, il s'agit d'un système déconseillé pour certains types de vélos ou certaines utilisations, telles que les traversées de routes ou les descentes, où le vélo subit de grandes vibrations.
Avec tant de marques et de modèles sur le marché, les vélos électriques proposent bien souvent des performances différentes selon leur type. Si bien qu'on ne sait parfois plus où donner de la tête. Plus de vitesse, plus léger, plus puissant? Un vélo de ville ou un vélo tout-terrain? Finalement, savez-vous quel type de vélo électrique est fait pour vous? Dans cet article, nous vous présentons les différentes classes de VAE et leurs avantages, pour que vous trouviez le vélo qui correspond parfaitement à vos besoins! Quel type de vélo à assistance électrique est fait pour vous? Sur le marché, il existe presque autant de variations dans les classes de vélos électriques que dans les vélos classiques – tout autant que dans les prix des VAE, d'ailleurs. Du trajet domicile-travail aux trails sportifs, de nombreuses possibilités différentes vous sont offertes dans la conduite de votre VAE. Et chaque type de vélo a ses propres avantages pour chaque utilisation. Le vélo électrique de ville Les vélos à assistance électrique conçus pour la ville sont pensés pour être plus légers et faciles à transporter.
En optant pour ce modèle de vélo, vous pouvez parcourir rapidement de longues distances. On estime que sa vitesse qui peut atteindre 45 km/h, bien au-delà des 25 km/h conventionnels. Il convient de noter qu'il n'est pas possible de dépasser la vitesse conventionnelle des VAE sur les pistes cyclables au risque d'avoir une contravention ou de créer un accident. Alors, vous devez vous rendre sur des pistes privées afin de profiter de votre VAE rapide. Pour comprendre la particularité vélo électrique rapide, il faut s'intéresser à la batterie dont il est équipé. Il s'agit d'une batterie offrant une très bonne autonomie. Vous pouvez substituer votre engin à deux roues classique à un vélo à assistance électrique rapide sans perdre en confort et en maniabilité. La facilité à pédaler, la réactivité, le confort: tout y est pour vous procurer une très bonne expérience.
Il permet de sortir des routes goudronnées pour rouler sur les chemins ou pistes carrossables. A son guidon vous pourrez donc aller faire vos courses mais aussi profiter des balades hors sentiers autour de chez vous. De la puissance du moteur dépendra fortement sa capacité à franchir les côtes sans trop perdre de vitesse. Les moteurs Bosch ont bonne presse et équipe certains vélos tel que l'excellent Cannondale Tesoro Neo X3 ou encore le Trek Allant +8. La capacité de la batterie vous permettra de faire des balades de plusieurs dizaines de kilomètres sans problèmes sur du plat, forcément moins quand le terrain sera vallonnée. La puissance des batteries s'échellonnent entre 250Wh et 600Wh et l'autonomie dépendra grandement du niveau d'assistance mais aussi du dénivelé parcouru. VTC électrique - Cannondale Tesoro Neo Mixte Vélo Tout Terrain (VTT) électrique C'est dans cette essence du vélo que la motorisation électrique prend tout son sens. Le Vélo Tout Terrain est un sport souvent exigeant physiquement et qui laisse souvent aux débutants un goût amer de "trop dur".
Il en existe trois grandes catégories: les triporteurs électriques; les biporteurs électriques; les longtrails électriques. Le VTT à assistance électrique Un vélo tout terrain à assistance électrique a tout d'un VTT traditionnel à la différence qu'il propose une assistance électrique qui réduit l'effort à fournir. Le VTT à assistance électrique est adapté pour une virée en pleine nature, des escalades en zone montagneuse, ou pour des balades en campagne. En effet, ce modèle de vélo a permis d'élargir l'usage du VTT à un public plus grand. En effet, avec le VTT classique, il faut disposer d'une condition physique considérable pour gravir des montées ou des routes à très haute dénivelée. Le VTT à assistance électrique rend tout simplement cet exploit plus facile à réaliser. Et ce, grâce au moteur et à la batterie dont il est équipé. Le vélo de route à assistance électrique Un vélo de course ou de route est en général connu comme un moyen de locomotion adapté aux cyclistes professionnels.
L'histoire que je vais vous raconter m'est arrivée quand j'avais seulement 16 ans. A l'époque j'allais souvent chez ma tante pour passer quelques jours chez elle. Elle habite un vieil immeuble situé dans un quartier populaire, une sorte de « Ghetto ». Ce jour-là, je suis allé faire des courses et en revenant je montais tranquillement les escaliers quand j'ai croisé un des voisins de ma tantes. Un vieux retraité, la soixantaine, assez petit. Il portait deux gros bidons de peinture alors je lui je propose mon aide qu'il décline poliment en me disant tout en souriant « tu ne peux pas m'aider puisque tu es toi-même surchargé! Histoires Vieux-avec-jeunes. » - Passe devant, sinon je vais te retarder, me lança-t-il en essayant de me faire de la place pour passer. En montant j'ai remarqué qu'il me matait les fesses alors j'accélère le pas et c'est là que j'entends. -Petit! si tu veux toujours m'aider, je te propose de passer chez moi. J'ai des travaux à faire et ton aide ne sera pas de trop! -Je dépose tout ça et je reviens!
Dormir? Pas moyen! Mais Valérie, plus coquine que d'habitude, se rapprochait de moi, au point de m'enlacer et de poser sa tête à coté de la mienne. Elle vint ensuite déposer sur ma joue un petit bisou plein de tendresse et, de sa main posé sur moi, elle me caressa délicatement le torse. — Mathieu? — Hum? Elle rapprocha ses lèvres de mon oreille et, délicatement, m'en mordilla le lobe. Ma première fois avec un vieux - histoire de sexe. Je ne réagissais pas alors elle me susurra ces quelques mots. — J'ai des envies — De vraiment? — J'ai envie de toi, là — Je tes dingue ils pourraient nous entendre — Chut, nous serons discrets. Valérie déplaça ses caresses vers le bas de mon ventre. Je la regardais profondément dans les yeux et je pouvais voir, même lumière éteinte, toute l'envie dans son regard. Je n'eus rien à faire: j'étais allongé sur le dos, elle glissa sa main sous mon boxer pour caresser délicatement la base de mon sexe. Tout en recouvrant mon torse de baisers, elle se positionna sur moi à califourchon. Javais les yeux grands ouverts et mon sexe, coincé entre ses fesses, durcissait alors qu'elle restait assise dessus.
-Bon conclut Richard une petite toilette et je retourne au boulot. Vous reviendrez nous voir Eddy? -Et comment!