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Merci de m'avoir lu! #2 Je suis curieux de savoir aussi. #3 Si j'ai bien comprit cette "nouvelle spécification" réduit les dépôts de calamine sur les pistons, dépôts qui engendrent un effet d'auto-allumage à bas régime, ce qui est en particulier le cas des moteurs turbo-compressé. Donc pour nos moteurs de HSD pas très utile à mon idée!! #4 Pas très utile, c'est ce que je suppose mais sans contre-indication je préfèrerais! Cela dit j'ai peut-être un début de réponse sur le PTC, il s'agit du post #5. Par hasard, cet artur serait-il présent ici aussi? frg62 Administrateur HybridLife #5 Il est inscrit, mais n'a plus réagi ici depuis plus de 3 ans. Il trouve qu'il en fait déjà assez sur le forum du PTC, de Caradisiac et du Club Lexus. On demande @artur sur #6 Oui, c'est à quel sujet, svp? #7 C'est bon, t'as trouvé le chemin? Amazon.fr : huile 0w20. Comme je te l'ai dit sur l'autre forum, notre ami @aurYs a besoin de tes lumières. #8 Alors là grand merci @FREDO78 et à toi @artur d'être passé! T'ai-je bien compris, si je dis que le bidon d'huile Toyota 0W20 ne comporte plus le sigle HSD car cette huile concerne aussi des véhicules non hybrides désormais?
aurYs Membre HybridLife Confirmé #1 Hello! N'ayant pas eu ma réponse dans le sujet autour de l'huile 0W20, je tente ici de vous expliquer mon questionnement de maniaque. Convaincu par les différents échanges, je vidange désormais ma Toy avec l'huile d'origine. Lors de ma dernière commande, à réception je remarque que le symbole HSD ne figure pas sur le bidon. Il est écrit que l'huile en question, ILSAC GF-5 & API SN Plus est recommandée pour les moteurs essence et turbo downsizés. D'où ma question: pur marketing ou Toy (ou son fournisseur bien entendu) développe 2 huiles 0W20? Il existe effectivement 2 références, 08880-83886 pour la SN Plus, et 08880-83265 pour la SN avec le badge HSD. Huile moteur pour Toyota | Mobil™. Sur le site, j'ai trouvé ce schéma expliquant l'apport du SN Plus par rapport au SN. Si ceux qui savent peuvent me dire s'ils trouvent une contre-indication à utiliser la SN Plus avec ma Toy... Je précise que cette dernière est dispo en Allemagne pour 38€, le port à 12€ permettant d'en prendre 3 bidons c'est un bon prix.
Renseignez-vous avant d'aller commander sur internet. #11 J'en profite pour remercier @artur pour le post sur le PTC qui m'avait bien renseigné sur cette huile 0W20. Recherchant un bidon pour avoir de quoi faire l'appoint en février, et suite à la lecture du post, j'avais appelé la concession de Clermont-Ferrand, le magasinier m'avait annoncé 23€ le bidon de 1L. Huile 0w20 toyota motor oil. Le tarif dépend donc des concessions #12 Oh là, ça va pas le faire! Va falloir que j'appelle Nico qui bosse dans cette concession... #13 29€/l à Antibes, qui dit mieux? Après, à l'occasion je redemanderai après l'explication de @artur mais j'ai peine à imaginer qu'elle soit passée à 8€! Pour info, commande reçue très rapidement d'Allemagne depuis le site motoroel100, bien emballée et port à 13€ pour 5 bidons. Date de fabrication de l'huile: février 2020, nickel car Toyota conseille de l'utiliser dans les 3 ans.
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54, 61 € *TVA comprise Livraison estimé le mercredi, 8 juin Acheter Ajoutés au panier Huile moteur VALVOLINE: 872584 Capacité [litres]: 5 Huile: Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked) Quantité: 4 Spécification: Volvo RBS0-2AE Type d'emballage: Bouteille 45, 67 Castrol Bord 0W20 C5 4L CASTROL: 15CC95 Capacité [litres]: 4 Huile: Huile synthétique Autorisation du fabricant: FIAT 9. 55535-CR1 / FIAT 9. Huile 0w20 toyota land. 55535-GSX / ements Of Fo / d WSS-M2C947-A / d WSS-M2C947-B1 Nombre SAE: 0W-20 Spécification: ACEA Light Duty C5 / API Gasoline SP / ILSAC GF-6 45, 49 Livraison estimé le jeudi, 9 juin 52, 04 CEPSA XTAR 0W20 ECO V IV 5L. CEPSA: 513873090 Lubrifiant synthétique sur la base Polyalfoolfin (PAO) Long Changement, propriétés d'épargne-carburant élevées et compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. Spécialement développé pour les motorisations de la dernière génération du groupe VAG (VW, Audi, Siège, Skoda) qui exigent une huile qui répond à la nouvelle spécification VW 508.
Je t'aurais bien répondu sur le PTC mais je n'ai pas fait assez d'études pour comprendre comment on intervient sur ce forum #9 Je n'ai pas de certitudes, en tout cas le standard de la nouvelle huile est "supérieur" à l'ancienne huile qui date déjà de quelques années (au moins depuis 2009). Il n'est pas à exclure que l'ancienne huile a évolué dans le temps, mais en pratique je n'ai jamais vu d'information à ce sujet. Il faut noter toutefois que la sortie de nouvelles huiles est assez rare. Ce ne sont pas des produits qui évoluent tous les mois. [Motorisation] - Quelle est la vraie huile 0W20 Toyota pour nos HSD ? | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride. Donc, de mon point de vue, comme les standards sont toujours respectés (GF5, SN+), que la viscosité convient bien (0w20) il n'y a pas de raison de bouder son plaisir et de ne pas mettre cette nouvelle huile technologiquement supérieure, moins chère et surtout fabriquée en France. Je soupçonne qu'elle est faite du côté du Havre à Notre Dame de Gravenchon à la raffinerie d'ExxonMobil/Esso. #10 Je profite au passage pour préciser que cette huile est aussi moins chère en concession, pas besoin forcément d'aller la chercher à l'autre bout du monde.