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Il doit être pointée vers le moteur. Insérer les deux lignes de carburant dans le réservoir, de sorte que la ligne de carburant allant de la distribution de carburant appareil est inséré à l'extrémité de l'ampoule à laquelle la flèche sur l'ampoule points. La ligne à partir du réservoir doit être sur l'extrémité de l'ampoule où la base de la flèche se trouve. Accrocher les pinces sur la poire d'amorçage. Presser le bulbe jusqu'à ce qu'elle soit ferme au toucher et le plein de carburant. Inspecter visuellement l'ampoule pour les fuites. Comment Remplacer la poire d'amorçage sur un Moteur hors-bord Avec l'Interieur du Reservoir La poire d'amorçage cree le flux initial de carburant entre l'interieur, integre dans le reservoir de carburant et le carburateur, a basse pression, carburateur moteurs hors-bord, ou entre le reservoir de carburant et la vapeur de la separation du reservoir et la pompe a carburant electrique par voie electronique a injection de carburant de moteurs. La poire d'amorçage a un moyen de clapets a chaque extremite et, s'il est installe de façon incorrecte, peut-etre lors d'un precipite moment dans le processus d'installation, le carburant ne s'ecoule pas et le moteur ne fonctionne pas.

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1. Tout d'abord, connectez la tuyauterie d'essence au moteur, si ce n'est pas déjà fait, 2. Pompez (pressez) la poire à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Il suffit généralement de quelques pressions. 3. Une fois la poire devenue ferme, la tuyauterie est chargée et vous pouvez démarrer le moteur. Si votre moteur hors-bord Mercury FourStroke fait 75 CH ou plus, la pompe à carburant électrique embarquée amorcera le système d'alimentation en carburant pour vous. Il vous suffit de tourner la clé en position « marche » et d'attendre. Vous entendrez un bip, suivi par le bruit de fonctionnement de la pompe à carburant. En quelques secondes, la pompe évacuera l'air de la tuyauterie d'essence, et vous serez prêt à démarrer. Si vous n'êtes toujours pas sûr de savoir comment amorcer votre système d'alimentation en carburant, vous trouverez des instructions détaillées dans votre manuel du propriétaire. Ou consultez votre revendeur local agréé Mercury pour un tutoriel rapide. Retour à Dockline

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poire d'amorcage et filtre decanteur question bidon surement mais je veux etre sur... On doit monter la poire d'amorcage entre le reservoir et le filtre OU on doit monter la poire entre le moteur et le filtre moi je pense que c est la premiere solution, enfin celle qui me semble logique mais bon... Discount Marine Spécialiste de la vente d'électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.

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Bonjour à tous, Je m'adresse aux pros de la mécanique... un ami a un souci avec son moteur mercury 60cv 4t efi (monté sur un zodiac): Le moteur démarre parfaitement et fonctionne parfaitement pendant une durée aléatoire ( de 1/2 h à 2 h) et ensuite cale!

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