8. Régler l'inclinaison de sa selle en VTT L'inclinaison de selle va dépendre de plusieurs facteurs: Profil du programme XC / montée: bec de selle incliné ne pas glisser et dans les pentes les plus raides, pour se positionner vers l'avant et retrouver de la traction en exerçant une pression sur le bec de selle. Plat ou varié: Cas le plus facile, partir d'une selle horizontale, et affiner le réglage suivant les facteurs du point suivant. Descente: La selle devra être légèrement penchée sur l'arrière pour respecter la géométrie vers l'arrière jusque sur l'assise. Entretenir son vélo : réglage de la selle et du guidon - YouTube. Surface Elle va aussi dépendre de la forme du creux et bec de selle, les Selles SMP sont particulières à régler car elles disposent d'un creux de selle prononcé et d'un bec avant qui descend. Le cycliste trouvera sa position idéal bec avant baissé par rapport à l'horizontal. Souplesse Le réglage d'inclinaison de selle est très bien détaillé chez les routiers car la position est recroquevillée et la position du bassin est limitée par la souplesse du cycliste.
Lorsque l'on parle d'adapter un vélo à la taille de chaque cycliste, on se concentre généralement sur la hauteur à laquelle la selle doit être placée, mais on n'accorde pas la même importance à la hauteur du guidon. @Vtt : position, réglages et ajustements. Cependant, la position de la selle et du guidon doit être en harmonie avec la position de conduite du cycliste. Il est tout aussi important de régler la hauteur de la selle que de régler le guidon de votre vélo. Ces deux points sont deux des trois points de contact que le cycliste a avec le vélo et trouver la position correcte des deux vous permettra de pédaler confortablement, d'éviter les gênes musculaires ou les blessures et d'augmenter vos performances. La seule différence entre le réglage de la selle et celui du guidon est que ce dernier peut être modifié en fonction de différentes variables: la taille du cycliste, le type de vélo (route ou VTT), le terrain (plat ou accidenté) ou la position que l'on veut favoriser en pédalant (confortable, offensive ou aérodynamique).
Rajouter de la pression si besoin. Pour les ressorts, resserrez le ou inversement. Ensuite vous aurez beau avoir un magnifique réglage de la selle, si votre poste de pilotage n'est pas bien réglé cela ne servira à rien, vous ne serez pas bien. EDIT de Yohann: Elle doit être entre 20 et 25% pour une pratique XC pour des VTT à la cinématique orienté « rendement pur ». Mais entre 25 et 35% pour du trail / All Mountain / Enduro. D autant que cela favorise le confort plutôt que du rendement et sécurise les passages diverses. Reglage selle et guidon vtt 2. J ai longtemps roulé avec trop de pression et une SAG de 25% (parce que c est ce qu on lis un peu partout car le XC est l origine des VTT modernes) jusqu au jour ou j ai décroché. Depuis c est 30% / 35% pour du trail. Le guidon Le guidon peut se régler en inclinaison. Il vous faut: une clé adaptée à votre potence. Réglage très simple, lorsque vous êtes assis sur votre selle, les mains sur le guidon, vos bras doivent (tendus) être à 90° par rapport à votre torse. Réglez l'inclinaison de votre guidon en fonction.
Enlevez l'embout de cintre et le boulon de la potence. Desserrez les boulons de votre potence. Enlevez la potence de la tube de direction. Au moment d'ajuster votre selle, placez-la de manière à avoir une ligne horizontale. Vous pouvez demander de l'aide à quelqu'un pour tenir votre vélo de façon stable. Vous pouvez ainsi vous assoir dessus pour procéder au réglage. Si vous êtes seul, vous pouvez toujours procéder en plaçant votre vélo contre un mur. Régler le vélo à la taille de l' enfant Sur une draisienne: assis et pieds à plat sur le sol. Sur un vélo: les pointes de pieds touchent le sol de manière confortable afin de se sentir en sécurité. Reglage selle et guidon vtt france. En position de pédalage, la jambe doit être tendue sur la pédale positionnée au plus bas. Comment régler l' inclinaison? Le réglage par défaut propose de positionner la selle parfaitement à l'horizontale, le creux de selle se trouvant bien parallèle à la route. En fonction de votre ressenti au pédalage, vous pourrez envisager de l'incliner vers le haut ou vers le bas.