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Moteur Ydral 125 Cc À Vendre

Annonce Les forums sont désormais uniquement ouverts à la consultation. Pour ouvrir de nouvelles discussions, veuillez vous rendre sur les réseaux sociaux. #1 23-07-2010 09:53 seb8329 Membre Lieu: lanrivoaré (29) Inscription: 23-07-2010 Messages: 5 New map 125 cc bonjour à tous, voilà je suis nouveau sur le forum, donc une petite présentation s'impose Je suis originaire de Toulon et je vis depuis peu à Brest, je possède une fiat 500 de 1970 et une new map de 1952 que je restaure complètement Et je suis à la recherche de photos de restauration, de données technique, de n'importe quoi sur la new map pour la restaurer complètement, je prends tout!!! C'est une 125cc avec un moteur ydral, je connais déjà le site, mais il n'y a pas de vue éclatée du moteur ni quoi que ce soit sur le 125 cc! Si vous pouvez m'aider, se serait sympa!! Et si je peux aider quelqu'un sur la 500, il n'a pas de souci dans la limite de mes connaissances bien-sûr Merci à tous #2 23-07-2010 12:41 DIALMAX Banni(e) Lieu: Bourbonnais Inscription: 05-09-2007 Messages: 12 587 Re: New map 125 cc Bien!

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Annonce Les forums sont désormais uniquement ouverts à la consultation. Pour ouvrir de nouvelles discussions, veuillez vous rendre sur les réseaux sociaux. #1 10-02-2013 14:35 nothalten1995 Membre Inscription: 21-09-2012 Messages: 40 Moteur YDRAL 125 CM3 L54 Bonjour, Ma New Map possède ce moteur et en démontant la culasse je m'aperçois que la chemise du cylindre est un peu rayée. Est-il nécessaire de rechemiser et refaire un nouveau piston? Merci La culasse a perdu des ailettes, si vous en avez une, je suis intéressé pour l'achat ou échange. a + sur la route! … #2 10-02-2013 14:52 newmap Lieu: 19 Correze Inscription: 05-12-2006 Messages: 2 627 Re: Moteur YDRAL 125 CM3 L54 Bonjour, Suivant l'importance de la rayure, soit un simple déglacage avec l'outil qui va bien suffit, soit réalésage à la cote réparation et piston adhoc acheté sur le net ou mieux au "Club Ydral: Tu y trouveras également si tu adhère, conseils, docs diverses, accès aux pièces détachées du Club, etc... Actuellement ton piston est a quelle cote?

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Si vous visitez régulièrement ce blog, vous savez que je dois vous parler exclusivement de notre marque fétiche, c'est notre cahier des charges, mais vous savez aussi que régulièrement je m'égare.... J'espère que cette troisième année de parution sera dans la lignée des deux premières, vous avez sur la page d'accueil quelques chiffres sur le sujet. Dans le série "je m'égare", voici une petite suite à notre article sur les petites motos des années 50/60, avec un très rapide aperçu sur deux de nos nombreuses marques disparues, une de Lyon d'où sont souvent écrit nos articles et une du Nord de la France où nous avons de nombreux amis..................... Nous avons évoqué la sortie en 1956 de l'Hercules K100 à moteur Sachs, il est juste de préciser que l'importateur en France, la société Nauder filiale de Sachs, était très actif à cette époque pour commercialiser les moteurs Sachs auprès des nombreux "assembleurs" français de motocycles, ci dessous une publicité d'octobre 1956 pour le dernier bloc moteur 100cc.

C'est une dame charmante et, pour les passionnés, je recommande son ouvrage de type historique et très complet. Ydral et le moteur d'Anatole Lardy à Moto Légende 2017

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July 30, 2024, 9:06 pm