Dans ce cas, coupez carrément le contact. Il ne faut pas refaire le niveau si votre moteur est à chaud. Voyant liquide de refroidissement. Vous allez devoir éteindre le moteur de votre Peugeot 206 Gt assez vite. Le liquide de refroidissement se trouve être probablement en surchauffe. Ça peut causer des problèmes moteurs très graves. Patientez que le moteur refroidisse puis rendez vous chez un garagiste pour un audit approfondi. 206 essence qui monte en température puis redescend.. Des problèmes de témoins lumineux seront quelquefois en lien avec des problèmes électriques. Si votre Peugeot 206 Gt n'a aucun dysfonctionnement de fonctionnement, on vous conseille de repérer les capteurs en lien avec le dysfonctionnement et de vérifier leur bon fonctionnement. Malgré tout, n'oubliez pas qu'un voyant rouge signifie un dysfonctionnement sérieux et dangereux. Bonne route!
Je suis une femme et je fais le démontage de la sonde à liquide de refroidissement cela n'est pas dur à faire. Voyant rouge 206 premium. Voir la sonde de quelle couleur. tu en commande une et et enlevé le cerclipe et tu enlève la sonde moi elle est verte et remettre le joint attention lorsque tu la retire le liquide de refroidissement coule prévoir à faire le niveau dans ton bocal. Moi le problème est toujours là cela doit être le capteur de la sonde à liquide de refroidissement, il est en commande pour que je le change. bonne chance.
). Ils donnent de bon conseils sur ce forum. Post le 02/06/2005 18:56 Petit astucien Oy, Combien de kilometres as tu parcouru avec ta 206 pendant ces 2 mois? De toute facon, c'est direct retour au garage, vois le responsable et demande lui des avarie a peu etre un lien avec la derniere intervention effectu sur ton ca, regarde ta derniere facture. [code]Le niveau d'huile est normal[/code] Le controle est bien effectu la jauge, pas au tableau de bord[boom] Mefies toi, ne laisse rien au hasard... [bierre] @+[hello] Post le 03/06/2005 01:19 Petit astucien d'abord merci pour le sreponses! [ Peugeot 206 1.4 ess an 2001 ] aiguille température dans le rouge,voyant stop moteur froid - Page 2. Depuis le retour du garage j'ai parcouru prs de 2500 km. Au garage il m'ont fait la vidange et le niveau d'huile est normal! Post le 03/06/2005 09:19 Astucien es tu all sur le forum que je t'ai indiqu? je pense qu'ils seront capables de te rpondre c'est un forum spcialis sur les voitures et la mcanique Page: [1] Page 1 sur 1
8l tdci de 2002 et cela fait deux ans que j'ai le voyant moteur que s'allume je n'est aucune perte de puissance j'ai passe un OBD2 qui m'indique le défaut suivant P2263. j'ai changer filtre a air nettoyer le debimetre + le MAP ' oui j'ai les deux)avec du nettoyant contact sans rien frotter j'ai changer la durite d'air d'admission qui allais du debimetre au turbo car il était percé retire le défaut et au bout d'environ 80km celui ci se est arrivée une fois ou celui-ci c'est éteint tous seul mais c'est rallumé vous une idee d'ou cela peut venir a tous d'avance Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire: Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-05-09 10:28:46): Ce code défaut est hélas assez générique... Voyant rouge 206.html. Il peut concerner l'arrivée de carburant comme l'admission. Les sondes lambda ne seraient-elles pas trop vieilles? Par alain (2022-05-09 19:22:42): comment ça elles? il y en a plusieurs j'essaie de trouver l'emplacement sur la net mais je ne trouve pas je n'arrive pas non plus a trouver de RTA qui m'aurais bien aidé vais continué a chercher.