J'ai beaucoup de respect pour eux, sinon, je ne ferais pas ce métier! Mon père aurait le même âge que vous et je ne le trouvais pas vieux lorsqu'il nous a quitté il y a 1 an! ;-) Pour revenir à nos moutons, (après cette petite parenthèse sociale) Si vous avez un conseil pour nettoyer mon pré filtre bleu, comme sur la photo, pour que les plantes arrête d'y pousser, cela m'intéresse!!!!! C'est pouquoi je n'utiliserais qu'un tamis (maille de 5 mm) comme filtre grossier... Pour moi, ce genre de mousse est un risque d'avoir un nid de bactéries... L'eau de pluie est "propre" avant d'arriver sur ce mousse, elle risque d'être plus chargée en "saletés" après... Ben vi, c'est ce que je constate! Et le laver à l'eau de javel, :-s ca le fait peut être pas de trop! En fait Liliemaiden, La photo représente le système à son installation. Raccordement PUTEC Citerne Eau de pluie. Depuis j'ai doublé la paillasse bleue que l'on voit avec un géotextile. Le sandwich est diablement efficace et le filtre nettement moins grossier. Bon à savoir!!! ;-) Merci!!
Le 25/05/2006 à 22h45 Env. 200 message Bas-rhin 67 Bonjour à tous, Voilà j'ai, enfin j'espère si tout se passe bien, réussi à faire venir une cuve récuperateur d'EP de belgique pour le jour de mon terrassement le O1 juin et mon terrassier s'occupera de la décharger et de la mettre en place avec sa machine. Question: y a t il des points de levage (anneaux ou autres... ) déjà sur la cuve pour pouvoir effectuer le levage??? La marque est Remacle Merci de vos réponses Nimbus ------------------------------------------- PC déposé le 18/11/05 \ rejeté 6 déc \ accordé 21 mars 06 \ début le 01/06/06 blog de notre construction 0 Messages: Env. 200 De: Bas-rhin 67 Ancienneté: + de 16 ans Par message Le 25/05/2006 à 23h05 Env. 40 message Alsace Le fournisseur de la cuve pourra sans doute te renseigner. Mais si elle a été montée sur le camion, elle doit pouvoir en descendre! Messages: Env. Filtre eau de pluie remacle si. 40 De: Alsace Le 26/05/2006 à 10h31 Env. 900 message Pyrenees Atlantiques Salut. Je ne sais pas si tu as pensé au filtre en amont de ta cuve, mais je trouve leur système simple et très bien.
nimbus Le 29/05/2006 à 18h00 Env. 800 message Haut Rhin Ils te l'emmènent jusqu'en Alsace ou alors c'est toi qui t'occupe du transport? Perso, j'avais laissé tomber vu les coûts de transport et de décharge... Bon, je suis sur un autre coup Messages: Env. 800 Dept: Haut Rhin Le 29/05/2006 à 20h32 ZoD a écrit: Ils te l'emmènent jusqu'en Alsace ou alors c'est toi qui t'occupe du transport? Tout d'abord je voudrais dire que c'est un plaisir de travailler avec les ntrairement à "la froideur" des relations d'affaire en france que l'on peut rencontrer. Filtre eau de pluie remacle paris. En effet, pour la boite belge la distance était trop grande (environ 500km aller retour), on m'a donc gentillement proposé de trouver un transporteur sur place pour moi... Résultat frais de tansport environ 500 euros HT Personnelement nous avons une amie qui travaille dans le transport et qui va s'en occuper gratuitement... Concernant le déchargement si tu fais ton affaire le jour du terrassement, tu peux utiliser la machine du terrassier en te garantissant avant qu'elle soulève bien le poids.
Est-ce vraiment utile d'installer un pré-filtre pour une citerne d'eau de puit La plus grande source d'information sur la Rénovation et le Bricolage en Belgique. Page 1 sur 3 1 2 3 Suivant > Bonsoir à tous, J'aurais voulu savoir si c'est vraiment utile dans installer un ou si c'était un peu une dépense dans l'air du temps? Dans le passé, j'ai cru comprendre que l'on en mettait pas (ou que ça existait pas? ). Levage de ma cuve récuperateur d'eau de pluie "Remacle& - 10 messages. De plus à la sortie avant la pompe, on place déjà 3 filtres donc n'est-ce pas une dépense superflue? Merci de vos réponses et/ou éclaircissement. Si un filtre est déjà placé après la pompe, il est inutile d'en placer un avant la pompe, donc entre citerne et pompe. Salut, j en ai mit un mais la citerne est pas vraiment encore en fonction. Ça coûte pas si cher et ça évite que a ta citerne de s encrassé vite. donc logiquement moins de boue dans le fond et aussi ça évite les feuilles et des cadavres de petit animaux ( ça dois quand même être assez rare ça). Après moi j ai pas d arbre directement près de mon toit donc je me suis aussi posé la question.
Le carter moteur MALOSSI Black avec support moteur intégré pour cyclo Peugeot, procure de meilleurs démarrages, de meilleures accélérations et une meilleure vitesse de pointe. Prévu pour un montage avec un carburateur 21mm, vous pourrez adapter des clapets ou pipes d'admission DERBI en 28mm, ce qui vous permettra de suralimenter votre moteur avec un plus gros carburateur. Ce carter possède des gros transferts d'admission pour des configurations Racing, tels que des kits 70cc ou 80cc de la gamme Malossi mais vous pourrez tout aussi bien adapter des kits issus d'autres fabricants, en modifiant ces transferts. La finition extrême ajoutant une valeur supplémentaire, ce carter est microbillé à l'admission et aux transferts et poli au niveau du passage du vilebrequin. Le graissage des roulements à été revu à la correction. Carter moteur malossi 103 2020. Un carter moteur performant et robuste. Livré avec: - 1 Pochette de joints - 1 Clapet d'admission MALOSSI VL6 - 1 pipe d'admission Ø19 à 21 pour carburateur Dellorto PHBG - 4 goujons de cylindre - 1 Support carter variateur - 1 Bague de centrage carter - Visserie carters Référence: 57 5208 Fiche technique Sélection Mob G1 Motorisation Peugeot cyclo Configuration AllDays Racing Références spécifiques Peugeot 103 MVL 103 SP 104
cessée) 5317822 ET GROUPE THERMIQUE 3115883 GILERA RUNNER 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec: VILEBREQUINS (course 44 mm) 5317822 (5316029: prod. cessée) 5317822 ET GROUPE THERMIQUE 3115883 PIAGGIO PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M) Monter EXCLUSIVEMENT avec: VILEBREQUINS (course 44 mm) 5317822 (5316029: prod. Carter moteur malossi 103 video. cessée) 5317822 ET GROUPE THERMIQUE 3115883 PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec: VILEBREQUINS (course 44 mm) 5317822 (5316029: prod. cessée) 5317822 ET GROUPE THERMIQUE 3115883 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 Monter EXCLUSIVEMENT avec: VILEBREQUINS (course 44 mm) 5317822 (5316029: prod. cessée) 5317822 ET GROUPE THERMIQUE 3115883 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> Monter EXCLUSIVEMENT avec: VILEBREQUINS (course 44 mm) 5317822 (5316029: prod. cessée) 5317822 ET GROUPE THERMIQUE 3115883 PIAGGIO NRG 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec: VILEBREQUINS (course 44 mm) 5317822 (5316029: prod. cessée) 5317822 ET GROUPE THERMIQUE 3115883 PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec: VILEBREQUINS (course 44 mm) 5317822 (5316029: prod.