Written By web share on lundi 23 avril 2018 | 11:00 Cours généralités sur les ouvrages d'art Pour élaborer des routes, on rencontre différents obstacles tels que les oueds ou rivières, les montagnes, les chemins de fer et les autres routes. Généralités sur les ouvrages d art en hauteur importance. Pour les franchir, on construit des ouvrages artificiels, qui portent le nom: Ouvrages d'Art (OA). Ce terme est composé de deux mots: • « Ouvrages » indiquant les constructions, • « Art » indiquant l'importance de l'aspect esthétique et architectural dans ces constructions. S'abonner
Skip to content Zoom sur les ouvrages d'art Vous souhaitez en savoir plus sur l'utilité des ouvrages d'art? Nos articles expliquent ce domaine plus en détails. Les ouvrages d'art sont des aménagements de grande envergure mobilisant d'importants moyens techniques, humains et financiers. La finalité: répondre à besoin. Franchir un obstacle ou encore lutter contre l'action de la terre et de la mer, les ouvrages d'art sont donc très nombreux. Généralités sur les ouvrages d art rocle. Quelles sont les familles d'ouvrages d'art? Il existe autant de familles d'ouvrage d'art que de types de besoin à savoir: Les ouvrages d'art permettant de franchir un obstacle dressé sur une voie de communication (ponts routiers, ponts autoroutiers…); Les ouvrages d'art protégeant contre l'action de la terre ou de la mer (digues, barrages…); Les ouvrages d'art destinés à la retenue des eaux (barrages…). Si une construction ne répond pas à au moins l'un de ces besoins elle ne peut être appelée « ouvrage d'art ». Aussi, à l'instar des barrages, certains ouvrages de gestion des eaux peuvent assurer deux fonctions.
Figure. 12: Mur de soutènement 7 Fig. 13: Descentes Spéciales d'écoulement 1. 2 Les gabions, les jetées, les brise-lames, etc. • Gabions: [Le gabion désigne une sorte de casier, le plus souvent fait de solides fils de fer tressés et contenant des pierres, utilisé dans le bâtiment pour décorer une façade nue ou construire un mur de soutènement, ou une berge artificielle non étanche. 14: Gabions en grillage métallique inoxydable utilisés en murs de soutènement. • Brise-lame: [Un brise-lames est une construction du type digue ou jetée (môle), établie devant un port, une zone aménagée, une plage ou un littoral vulnérable à l'érosion. ] 8 Figure. 15: Brise-lame • Jetée: [La jetée est une construction s'avançant dans la mer, un lac, un fleuve et dont le but principal est de servir à l'embarquement et au débarquement des cargaisons ou des passagers. Elle peut être constituée de matériaux divers. 16: Jetée 9 1. C. Les ouvrages d'art destinés à la retenue des eaux: 1. Tout sur les ouvrages d’art destinés à la retenue des eaux. 1 Barrages • [Un barrage est un ouvrage d'art construit en travers d'un cours d'eau et destiné à réguler le débit du cours d'eau et/ou à en stocker l'eau pour différents usages tels que: contrôle des crues, irrigation, industrie, hydroélectricité, pisciculture, réserve d'eau potable, etc. 17: Barrage 1.
Contact: Sophie Vivier - 02 38 78 85 22 - [email protected] Adresse: 6 rue de la Manufacture 45000 Orléans Venir au centre de documentation: Le service éducatif Accompagne les classes et les enseignants dans leur découverte du patrimoine culturel régional. Contacts: Valérie Magyar, professeur missionné par l'Académie d'Orléans-Tours - [email protected] Virginie Muller - 02. Bibliographie Art nouveau Ouvrages Généralités - France. 38. 78. 12. 56 - [email protected] Ressources pédagogiques: Lettre d'information: Région Centre-Val de Loire, Direction de l'inventaire du patrimoine, service éducatif – juin 2015 Page 4 sur 4
6 et 1. Figure. 3: Coupe schématique d'une buse matière 2. 4 Les dalots: sont des ponts de faible portées (jusqu'à 5 ou 6 m) sous forme de cadres à section moyenne rectangulaire (les plus répandus en Tunisie) en béton armé. Ils sont fondés sur semelle si le terrain est rocheux ou sur radier en béton armé dans le cas contraire. 12 2. COURS D’OUVRAGES D’ART - T1 - Cours BTP. 2 Géométrie courante de dalots et buses Les dalots et les buses peuvent être simples ou multiples a b Figure. 4: Deux types de dalots: a) dalot sur radier et b) dalot sur semelle Figure. 5: buses circulaires 13 Figure. 6: Type de buses multiples ovoïdes (multiplaques) Figure. 7: Type d'un dalot double N. B: Le dimensionnement de tels ouvrages nécessite deux études: • Une étude de débit hydraulique, afin de dimensionner la section du passage nécessaire. • Une étude de la théorie classique (RDM), afin que la structure soit capable de supporter les pressions dues aux poids des terres et aux surcharges des véhicules roulants 14
En général ces ouvrages sont des tubes de sections courantes (normalisées) noyées dans le remblai à la surface du sol naturel. On y distingue 4 catégories: 2. 1 Les buses rigides: en béton généralement construites par mise bout à bout d'éléments préfabriqués armés ou non. Figure 2. 1: Type d'une buse circulaire noyée dans le remblai 11 2. Généralités sur les ouvrages d'art moderne. 2 Les buses souples, métalliques à section circulaire ou ovoïde construites par un assemblage de plaques ondulées: Elles peuvent fournir une solution compétitive dans la gamme des portées allant de 2 à 6m (elles peuvent atteindre une dizaine de mètres d'ouverture), leur souplesse permet d'absorber des charges assez importantes sous l'effet d'un fort remblai. L'exécution des remblais doit être particulièrement soignée et les conditions de durabilité examinées avec attention. Figure. 2: Type d'une buse ovoïde et type d'ondulation 2. 3 Les ouvrages inférieurs en voûte mince: Ils sont constitués d'éléments préfabriqués et sont considérés comme des ouvrages courants jusqu'à 9 m d'ouverture (D) à condition que la hauteur de couverture de remblai reste inférieure à 7 m et que le rapport de leur hauteur (V) à leur ouverture soit compris entre 0.