Mais si tu veux vraiment le gicler, tu peux boucher, ça ne pose pas de problème. Plaque sur la culasse. Il te faut une durit comme ça pour le radiateur: parce que si tu te contente de boucher celle d'origine, ça va faire une zone morte dans la durit où il va y avoir de l'air et ça va être la merde. _________________ « La vitesse n'a jamais tué personne. L'arrêt brutal, c'est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson. Dernière édition par le Lun 19 Fév 2007 - 12:57, édité 1 fois sam-mini-racing 998 Nombre de messages: 278 Age: 38 Ville: huy belgique Date d'inscription: 16/08/2005 Sujet: Re: suppression du systeme de chauffage Lun 19 Fév 2007 - 12:21 ok fefeu. c'est plus ou moins ce que je pensais. Pièce détachée auto rallye : Pam Sport, pièces pour voiture de rallye - PAM Sport. disons que mon systeme de chauffage est tres mauvais et meme lorsqu'il est allumé, je passe plus de temps a enlever la bué des vitres que de profiter de la voiture. cul-cul 998 Nombre de messages: 382 Age: 46 Ville: OREYE BELGIQUE Date d'inscription: 05/01/2007 Sujet: Re: suppression du systeme de chauffage Lun 19 Fév 2007 - 13:25 reste encore la solution du pare-brise chauffant!..
Grâce à sa puissance, l'ampoule laser permettra bientôt d'utiliser des projecteurs plus petits, sans que cela ait une incidence sur leur intensité lumineuse, pour des performances de course toujours plus élevées. Les phares additionnels Les phares additionnels sont tellement efficaces qu'ils ne sont désormais plus l'apanage des voitures de course. Chauffage d'habitacle électrique 12V 600W - sorties 2x50mm - 187m3/h. Effectivement, les fans de voitures « kitées » et de tuning n'hésitent pas à en installer sur leurs bolides même lorsque celles-ci ne sont pas utilisées pour la course. Il n'en demeure pas moins que la réglementation est très stricte en la matière et, la plupart du temps, l'installation des phares additionnels n'est autorisée que lorsque le véhicule prévoit un emplacement pour ces dernières à l'origine. En ce qui concerne les voitures de course elles-mêmes, les phares additionnels sont indispensables pour garantir une visibilité optimale durant les compétitions nocturnes et/ou par mauvais temps. Les phares additionnels se déclinent en de nombreux types dont les plus populaires sont les phares halogènes longue portée, les phares antibrouillard et les projecteurs à LED.
Il est utilisé par Citroën Sport pour la Saxo Challenge, la saxo ki...... Gaine de ventilation PVC Grise M1 Diamètre 45mm (1m) Gaine de ventilation. Fabriquée en PVC elle dispose d'une armature en acier qui permet de conserver souplesse et légèreté. Conforme à la norme DIN 4102 elle est non inflammable et permet de relier le chauffage Siroco Minox ou Bali. Caractérist...... Vanne de chauffage Siroco 16mm 10bar max 130° Vanne d'arrêt de chauffage Siroco. Fabriquée en plastique et dispose d'une commande mécanique pour une fermeture progressive. Comporte un clip de fixation pour le câble et des embouts droits de 16mm. Chauffage pour voiture de rallye de suede mikkelsen. Pression max: 10 bars. Température max: 1...... Interrupteur 2 vitesses 3 positions pour Siroco Bali Interrupteur rotatif 2 vitesses. 3 positions: OFF / Vitesse 1 / Vitesse 2 Fabriqué en ABS il permet de commander le chauffage Siroco Bali. Il est livré avec un écrou de fixation. Intensité maximum: 20A...
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