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Accesoires D'Adaptation Attelage

Si vous devez effectuer des réparations, faites appel à un mécanicien. Vous pouvez reprendre la route en toute sécurité. Que vous deviez tirer une remorque ou une remorque à caravane ou à bateau, peu importe: une fois l'entretien effectué, vous pourrez reprendre la route en toute sécurité. Saviez-vous qu'il convient également d'entretenir votre remorque et votre remorque à bateau? Entretenir sa remorque à bateau vous permet de rouler en toute sécurité. Accesoires d'adaptation attelage. Dans ce tuto, nous vous expliquons comment procéder. Clause de non-responsabilité Les utilisations du produit multifonction WD-40 présentées ici ont été fournies à la société WD-40 Company par des utilisateurs finaux du produit. Elles ne constituent ni des recommandations ni des suggestions d'emploi du WD-40 de la part de la société WD-40 Company. Ces utilisations n'ont pas toutes fait l'objet d'essais de la part de WD-40 Company. Les consommateurs sont priés d'user de leur bon sens chaque fois qu'ils emploient WD-40, de toujours suivre le mode d'emploi et de toujours tenir compte des précautions d'emploi imprimées sur les packagings de WD-40.

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Le stabilisateur de remorque ( TSA Trailer Stability Assist) fait partie du système de contrôle de la stabilité ESC Electronic Stability Control et sert à stabiliser une voiture avec remorque dans les cas où l'équipage se met à osciller. Cette fonction est ajoutée à l'installation du crochet d'attelage; contactez un concessionnaire Volvo pour plus d'informations. Raisons de l'oscillation L'oscillation d'un équipage peut survenir pour toutes les combinaisons voiture/remorque. Dans la plupart des cas, le tangage apparaît à des vitesses élevées. Entretenir son crochet d’attelage en cinq étapes - WD-40 België. Mais si le véhicule attelé est en surcharge ou si le chargement a été mal réparti (trop en arrière par exemple), il y a risque d'oscillation même à basse vitesse. Exemples de facteurs déclenchant l'oscillation: La voiture et la remorque sont soudain exposées à un fort vent latéral. La voiture et la remorque roulent sur une chaussée irrégulière ou dans un trou. Coups de volants démesurés. Lorsque l'équipage se met à osciller, il peut être difficile voire impossible de réduire le phénomène et l'équipage devient alors difficile à contrôler, entraînant le risque de passer dans la voie en sens de circulation opposé ou de sortir de la route.

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En effet, le dispositif est doté de douilles spéciales qui agissent sur la boule. En utilisant du lubrifiant, vous perturberez le dispositif. Vous venez d'installer une nouvelle boule et celle-ci est peinte? Alors, il convient d'enlever délicatement la peinture à l'aide de papier de verre. La peinture pourrait également perturber le fonctionnement du dispositif. ÉTAPE 5 Nettoyez les connexions électriques. Avant de tirer une remorque, il convient de vérifier que les connexions électriques sont en état de marche. Veillez à ce que le raccordement soit propre lorsque vous connectez au courant. En d'autres mots, il s'agit des connexions à côté du crochet d'attelage et des connexions de la remorque. Crochet attelage stabilisateur magazine. Vous pouvez nettoyer les raccordements en utilisant WD-40 Specialist Nettoyant Contacts. Ce vaporisateur enlève l'huile, la graisse et d'autres saletés dans les contacts électriques. Il pénètre et sèche rapidement et ne laisse aucun résidu. En outre, il ne cause aucun court-circuit. N'oubliez pas non plus de vérifier régulièrement le câblage pour éviter que des dégâts ne surviennent dans le dispositif.

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Il fait partie intégrante de la carrosserie et a été testé conforme aux normes de sécurité et de fonctionnalité les plus sévères. Crochet d'attelage encastrable N° de pièce Description 32351239 Y compris le kit de câblage électrique avec connecteur à 13 broches Instructions de montage + Module de remorque + Bouton de manœuvre, crochet d'attelage N° de pièce Description 31453060 En combinaison avec le basculement électrique des sièges 31399328 En combinaison avec le basculement mécanique des sièges + Application 2 Protection de boule d'attelage Faits et avantages Testé minutieusement en laboratoire et sur piste pour satisfaire aux normes strictes de Volvo en matière de qualité et de solidité. Homologué selon la directive européenne ECE R55. La surface externe est traitée en plusieurs étapes pour une meilleure résistance à la corrosion. Crochet attelage stabilisateur a la. Le col du crochet est fabriquée en acier avec un revêtement en zinc-nickel. La fixation du câble de sécurité est intégrée dans le col du crochet d'attelage et donc aisément accessible.

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À l'installation complète du crochet d'attelage, la fonction de stabilisation de remorque (TSA) est activée. Le stabilisateur de remorquage a pour tâche de stabiliser la voiture et la remorque dans les situations où l'équipage s'est mis à osciller. La fonction fait partie du système de contrôle de la stabilité ESC 1. Le stabilisateur de remorque surveille de façon continue les mouvements de la voiture, en particulier les mouvements latéraux. En cas d'oscillation, les roues sont freinées individuellement pour stabiliser l'équipage. Cela suffit le plus souvent pour que le conducteur reprenne le contrôle de la voiture. Si l'oscillation ne cesse pas malgré la première intervention du stabilisateur de remorque, toutes les roues de l'équipage sont freinées et la puissance du moteur est réduite. Crochet attelage stabilisateur de gravier. Lorsque l'oscillation a été stoppée et lorsque l'équipage a retrouvé sa stabilité, le système cesse sa régulation et le conducteur retrouve le plein contrôle de la voiture. Chaque crochet d'attelage Volvo a été dessiné spécifiquement pour votre Volvo.

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