Mild-hybrid…enfin, presque Comme c'est le cas pour les éléments de design et l'habitacle, la gamme de moteur est également sortie tout droit du catalogue des autres Série 4. Rien d'étonnant. On retrouve ainsi un seul diesel de 190 ch (420d), tandis que les blocs essence se partagent la gamme entre les 420i (184 ch), 430i (245 ch) et M440i au sublime six en ligne de 374 ch. BMW 420d xDrive Gran Coupé - essai : fausse berline, faux coupé, vraie BMW - Auto moto : magazine auto et moto. La boîte automatique (ZF) à 8 rapports règne sur s'ensemble de la gamme, tandis que seule l'entrée de gamme essence ne peut s'équiper de la transmission intégrale xDrive. Cependant, n'espérez pas trouver de véritable version hybride rechargeable dans n'importe quel modèle de la gamme 4. La seule assistance « écologique » réside dans l'hybridation légère à 48 volts, mais cette dernière n'est réservée qu'au diesel et au 6-cylindres. Un peu juste Une fois n'est pas coutume, on essaye ici la version d'entrée de gamme. Une chose devient directement évidente: malgré ses 184 ch, « notre » 420i Gran Coupé doit cravacher assez fort afin de maintenir un rythme soutenu.
0d190 Architecture Quatre cylindres en ligne Alimentation Turbo à géométrie variable Injection Injection directe à rampe commune Cylindrée 1 995 cm³ Puissance réelle maxi 190 ch / Au régime de 4 000 tr/min Couple maxi 400 Nm Nombre de soupapes 16 Alésage/course 84 x 90 Rapport volumétrique 16.
64 890 € TTC Réf: 75021 Véhicule disponible à la concession NEUBAUER CHAMBOURCY 31 - 33 route de Mantes, RN13 78240 Chambourcy Tél: 01 85 47 02 87 Réserver votre essai Recevoir cette fiche par mail Etude de reprise Laissez-vous tenter par l'estimation de votre véhicule et bénéficiez d'un apport pour accéder à l'univers BMW.
avec réglage lombaire électr Siège conducteur à mémoire Siège conducteur chauffant Siège conducteur électrique Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager à réglages électriques Siège passager avec réglage lombaire Siège passager chauffant Siège passager réglable en hauteur Verrouillage auto. des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Verrouillage centralisé des portes Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Volant réglable en profondeur et hauteur Sécurité Aide au freinage d'urgence Airbag passager déconnectable Antidémarrage électronique Contrôle de freinage en courbe Contrôle élect.
Voiture Garantie Année 2015 129 500 km Diesel VIA AUTOMOBILE RONCQ 57 annonces Financement AUTO Obtenez votre crédit auto avec Sofinco Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
C'est joli, ça ne dépasse pas de la voiture, mais c'est une taxe assez spéciale pour un design plus propre. Ergonomie à excellente Je suis assis dans un siège relativement dur, mais avec un guide latéral décent, ferme la porte et me souviens rapidement à quel point l'intérieur du compartiment à deux portes me va bien. C'est la même chose ici – j'ai juste de bons endroits, pas beaucoup, pas beaucoup. À l'exception d'un peu de sièges durs, je n'ai rien à redire à l'intérieur. Ergonomiquement, tout va bien, comme sur les autres BMW avec la septième génération du système embarqué iDrive; Le Gran Coupé conventionnel n'a pas eu la huitième génération controversée car il a sa version électrique, marquée i4. Bmw 420d gran coupe 190ch price. Le système iDrive de septième génération, ainsi que les boutons physiques, sont excellents. Photo: Marek Bednář, Actualités Que veut dire ceci exactement? Par exemple, contrôler la climatisation sur les boutons physiques de votre propre panneau ou quelque chose de si parfait que je ne comprends pas pourquoi la concurrence ne l'a pas imité il y a longtemps.