Source: Ademe, FoodGES, juin 2016 Traitement: SDES, 2019 D'autres facteurs, tels le procédé de fabrication, le mode de transport et la distance parcourue jusqu'au consommateur, influent sur les quantités de gaz à effet de serre émises. Privilégier des aliments cultivés en saison, produits localement selon des modes de culture soutenables, tels que l'agriculture biologique, permet parfois de réduire considérablement les pressions environnementales. Ainsi, une tomate produite hors saison émet sept fois plus de gaz à effet de serre que lorsqu'elle est cultivée en saison. Pour les haricots verts, les émissions de gaz à effet de serre sont multipliées par 32 dans le cas d'une importation par avion, par rapport à une production locale. Émissions de gaz à effet de serre associées à quelques fruits et légumes, selon leur mode de production Traitement: SDES, 2019
© aguscr, sous licence CC Municipalités, améliorez votre bilan carbone et dépassez les exigences du Plan de Québec en action vert 2020 Sauvegarder J'aime Imprimer Les gaz à effet de serre (GES) créent un réchauffement climatique. On connaît la chanson. Ce qui est moins évident est de savoir d'où proviennent ces émissions. Les industries, les commerces, le transport, l'agriculture, les citoyens, les municipalités… tous y contribuent. Heureusement, de nombreux moyens concrets existent afin de réduire les émissions totales de GES sur le territoire québécois et les municipalités peuvent devenir un levier important dans cette lutte contre les GES. En effet, grâce à leur lien direct avec les citoyens et par leurs outils de planification, de gestion et leurs services, elles ont la capacité, et la possibilité, de diminuer les émissions de GES sur leur territoire. Voici comment s'y prendre. CONSTATS L'inventaire québécois des GES nous dévoile qu'en 2010, les émissions totales de GES au Québec se chiffraient à 82, 5 Mt éq.
Évidemment, en termes de gaz à effet de serre, les systèmes de chauffage au mazout ont un impact plus important que les équipements de panneaux solaires photovoltaïques reliés à des convecteurs. On peut donc déterminer les émissions en donnant une catégorie de ces émissions de gaz à effet de serre entre A et G, où A est le meilleur « score ». Qu'est-ce que le DPE? Si les significations de DPE ou GES ne sont pas exactement les mêmes, en revanche, nous pouvons voir que GES fait partie de DPE. Le diagnostic de performance énergétique a pour but de faire l'inventaire de ces fameuses émissions de gaz à effet de serre (mais non limitées à) des ménages spécifiques. Nous visons également à enregistrer la consommation d'énergie en la répartissant dans la classe en fonction de sa quantité. Celle-ci s'exprime en kWh/, on pourra donc savoir s'il s'agit d'une maison économique (A) ou d'une maison énergivore (G) en déterminant son niveau énergétique. Ainsi, deux échelles sont proposées au travers de deux labels, l'un fait référence à la consommation d'énergie, et l'autre fait référence à la détermination des émissions de gaz à effet de serre.
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Transports Tous les modes de transport n'émettent pas la même quantité de GES pour un trajet équivalent. L'Ademe diffuse des facteurs d'émissions de GES permettant de convertir des km en quantité de GES. Ces facteurs tiennent compte des émissions liées à la circulation des véhicules mais également de celles associées à la fabrication des carburants et des véhicules. Les émissions liées aux voitures sont d'environ 250 grammes de CO 2 e par km. Cette valeur moyenne est fonction de la cylindrée du véhicule. Les véhicules électriques sont à l'origine d'environ 100 grammes de CO 2 e par km parcouru. Les véhicules hybrides présentent des facteurs d'émissions très variables selon les technologies. Les valeurs sont données au kilomètre parcouru pour les voitures particulières. Plus l'occupation du véhicule est importante et plus les émissions rapportées au diminuent. La moyenne statistique est actuellement de 1, 6 personne par véhicule. Les facteurs d'émissions des transports ferrées (train, métro, RER, tramways) sont très faibles, moins de 10 grammes de CO 2 par km et par voyageur alors que les bus émettent une quantité de GES équivalente à celles des voitures (si elles sont occupées en moyenne par 1, 6 personnes).
Privilégiez des modèles récents labellisés. Pensez aussi aux systèmes fonctionnant à l'énergie solaire, renouvelable, gratuite et non polluante. Isoler sa maison reste impératif, quel que soit son mode de chauffage, pour réduire sa consommation d'énergie et ses émissions de GES. Et avec Les ECO-Isolateurs, c'est simple, nous nous chargeons de tout! Pour aller plus loin Faire son bilan carbone avec Carbon Footprint Télécharger l'étude « Les bénéfices de l'isolation »
Également appelées « passoires thermiques », ces habitations sont visées par la loi de transition énergétique. Les propriétaires de tels logements sont dans l'obligation de réaliser des travaux d'amélioration des performances énergétiques, d'ici 2028. L'Ademe recense 672 376 logements de type F et 297 057 de type G, soit un total d'encore plus d'un million de logements polluants dans le parc immobilier français! Quelle est la différence entre la classe GES et le DPE? Attention, il ne faut pas confondre la classe GES et le Diagnostic de Performance Energétique (DPE), qui sont différents. Le classe GES est une partie du DPE, mais le DPE ne s'arrête pas au calcul du GES. Le Diagnostic de Performance Énergétique d'un logement tient aussi compte de la nature des énergies utilisées (fossiles, électricité, ou renouvelable). L 'empreinte carbone du logement n'est pas la même selon la provenance de l'énergie. Le photovoltaïque, par exemple, permet d'utiliser une source naturelle et renouvelable d'énergie, donc non polluante.