La traverse arrière n'est pas démontable, le remplissage du réservoir est plus petit que sur les modèles postérieurs, le pare-brise est aussi différent. Les panneaux moteur et coffre sont différents, et la fixation de la plaque d'immatriculation arrière est spécifique. Kubelwagen 1944 à vendre de la. De plus, tous les accessoires sont conformes avec ce type de caisse: présence de clignotants a flèche, d'un petit phare de recherche original, volant bakélite du premier type, klaxon bakélite à l'avant de caisse, Notek arrière en alu. La sellerie est neuve, et l'intérieur a été équipé d'un support de fusils aux places arrière. Pour le compartiment moteur, les détails sont également soignés. Si le moteur n'est pas original (c'est un modèle après-guerre, d'aspect semblable, mais plus fiable et solide), il est équipé d'un circuit électrique en 12V, ce que font en général les utilisateurs de Kubelwagen qui roulent vraiment! Le compartiment est complet avec son cric au bon logo, la bouteille d'huile, la caisse a outils, ainsi qu'une rare fiole d'essence d'aide au démarrage et un filtre à air du second modèle qui semble bien original.
Des baguettes avaient été installées et des découpes de tôles avaient été nécessaires, tout a été remis à l'origine en respectant les épaisseurs de tôle. Certaines finitions ont été faites à l'étain mais il n'y a aucune utilisation de mastic. Un apprêt époxy a été apposé à l'intérieur et à l'extérieur, puis poncé, suivi par un apprêt au zinc et de nouveau ponçage. Tous les points de soudures électriques de construction de la caisse ont été « masqués » pour réapparaîtrent après ponçage, puis application d'un apprêt polyester et enfin peinture dans le plus grand respect des teintes d'origines.. Kubelwagen d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -70%. Il est à souligner que chaque ponçage entre chaque phase a été entièrement fait à la main, il y a tellement de recoins! Les ponts moteurs ont subi le même sort. Toute la boulonnerie d'origine est brunie, technique utilisée pour les canons de fusil ou les armes de poings. Le moteur a été entièrement refait, les carters en magnésium ont été changés, les carters d'origine accompagnent la voiture. Le carburateur est plus moderne avec pompe de reprise (marque et forme similaire).
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Description du lot Voiture de liaison Volkswagen type 82, dit Kubelwagen. Exemplaire considéré comme sorti de grange, car réutilisé juste après-guerre, du fait de la pénurie de véhicules, puis rapidement remisé lors du rétablissement de la production nationale. Il a juste été repeint d'un badigeon gris pour recouvrir la couleur militaire allemande jaune sable, qui maintenant réapparait partout sur la carrosserie et même les arceaux de bâche. L'ensemble mérite une restauration haut de gamme, bien sur, mais cela vaudrait peut-être le coup de risquer de gratter très soigneusement la peinture civile fragile pour voir réapparaitre un engin en couleur d'origine à 90%! Kubelwagen 1944 à vendre sur saint. Il ne possède plus sa plaque constructeur, mais le numéro de châssis est très visible, il s'agit de -2-033799- donc une production de janvier 1944. Les phares et feux ont été changés pour des modèles français, mais un grand nombre d'accessoires sont d'origine, le moteur est numéroté -2-048585- donc un vrai moteur kubel, mais la dernière vidange date de 1959… Le boitier de direction est bon de guerre, les sièges ont gardé leurs coussins d'origine, même le coffre à batterie en bois est encore la!
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