A 2500€ la bête, on en a pour son argent. Notez pour finir que le poids du cadre est estimé à 4, 1kg. COMMENCAL | PROTECTION BASE SUPREME DH. Pour la compétition, on passe du côté du Suprême DH V3, encore disponible en 26'' (version Origin seulement) avec des équipements entrée de gamme donc: RS Kage à l'arrière et Marzocchi 380 CR à l'avant, puis les mêmes composants que le Park pour les freins, la transmission et le pédalier (et antiD). Ce cadre garde la même géométrie que celui de la saison passée, comme nous dit Nico Ménard, qui conçoit les bikes chez Commençal: " on ne change pas un cadre qui gagne ". Et il a bien raison… A 2600€ le bike, voilà de quoi affronter les bike parks et aller faire ses premiers chronos. Les versions Essential et Race Ready du Suprême DH V3 profitent toutes deux du cadre 2014 et de sa nouvelle géométrie adaptée aux roues en 27, 5''. On note une réduction du débattement à 190 mm et un nouveau ratio de suspension afin de garder un vélo vif malgré les roues en 27, 5'', des bases toujours réglables à 447, 5 ou 454, 5 mm, un angle de chasse à 63, 8° et un boîtier de pédalier à -7 mm.
Notez également que, la taille de sa structure lui permettant d'être flexible, Commençal fera quatre productions de bikes par an, ce qui permettra de faire évoluer les vélos au cours de l'année en collant aux tendances du marché, à l'évolution du matos et aux demandes des riders. Bien vu. Commencal dh v3 park 2. Autre belle nouveauté pour 2015, les versions A La Carte (ALC): en plus des trois versions "standard" ( Origin, pour un vélo équipé entrée de gamme, Essential pour un équipement fiable permettant de bien rouler et Race Ready), Commençal propose un modèle A La Carte, avec un cadre au paintjob différent que vous pouvez monter selon vos envies via le configurateur sur le site de Commençal. Le gros avantage, c'est que vous pourrez n'acheter que les composants que vous souhaitez (aucune obligation de faire un bike complet) et au prix OEM (c'est à dire première monte) qui plus est! Voilà qui ouvre de nouvelles possibilités... Côté bikes, le catalogue 2015 est plutôt riche, avec pas moins de huit familles et des nouveautés qui marquent le coup: la dernière version du Meta notamment, le AM V4, un bike doté de 150 mm de débattement et de roues en 27, 5'' fait pour envoyer en enduro.
Commencal Supreme DH V3 - 2017 Photo de couverture Cliquez ici pour ajouter une photo de couverture, ou déposez la photo dans ce cadre. Si les dimensions sont supérieures à 2000x1045 pixels, la photo sera automatiquement redimensionnée. L'image d'en tête sera affichée derrière le titre de votre article. Cliquez ici pour remplacer la photo de couverture (2000x1045 pixels), ou déposez la photo dans le cadre pointillé. Une référence pour la gamme Commençal? COMMENCAL | BASCULEUR SUPREME DH V3 26. News Communiqué Commençal: Le SUPREME DH V3 2017 fait partie des nôtres. Joueur, belle gueule, incassable, rapide. Il est systématiquement notre point de repère lorsque nous imaginons une nouvelle plateforme. L'EVO Bike Park, lui aussi, est rapidement devenu une référence. Ceci grâce à la motivation et au talent d'une bande d'amis. C'est donc naturellement sur leurs terres et avec un des riders les plus stylés de France, Romain Baghe, que nous avons décidé de réaliser la vidéo du SUPREME DH V3 2017. Et si c'était au tour de cette vidéo de devenir une référence?
On relève aussi la nouvelle version du V3 dédié à la DH, en 650B également (déjà roulé par le team depuis le début de saison) ainsi qu'un modèle V3 Park, qui dispose d'une géométrie plus "abordable" tirée du feu Suprême FR, mais avec 200 mm de débattement. Les Suprême FR disparaissent donc au profit du Suprême DH Park dont la géométrie est moins typée race que celle de son grand frère le Suprême DH 650b. Commencal dh v3 park street. Les bases sont plus courtes (435 mm) et l'angle de chasse moins ouvert (comme sur le FR), on reste en roues de 26'' mais on a désormais 200 mm de débattement, soit 20 mm de plus que sur le FR de la saison passée. Notez que ce Suprême Park est le cadre sur lequel PEF a fait sixième l'an dernier à la Rampage … Pour le moment, une seule version de ce bike est prévue au catalogue, équipée Marzocchi entrée de gamme en suspension (Rocco R et 380 CR), Avid Code R pour les freins, Alpha pour les roues, Sram X9 (10 vitesses) pour la transmission associé à un pédalier Race Face Chester + antiD E13 LG1.
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