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Un bruit métallique? Un convertisseur bouché? Une vanne encrassée? Les pannes les plus courantes n'auront plus de secret pour vous!. Qu'est-ce qu'un pot catalytique? Comment est-il constitué? Comment fonctionne-t-il? A quoi sert-il? Dans nos pages « Conseils, Infos techniques et pratiques », retrouvez toutes nos infos, astuces, législations, conseils et autres recommandations pour tout savoir sur le monde des systèmes mécaniques antipollution, et entretenir au mieux votre véhicule tout au long de l'année. De la définition même d'un catalyseur ou d'un filtre à particules, leur rôle, leurs problèmes, les solutions, les astuces.... Consultez nos pages Conseils pour trouver les réponses à toutes vos questions. Pour que le remplacement de votre pièce anti pollution ne soit plus une contrainte. La révision et le banc de pollution du contrôle technique ne seront plus une source de stress pour vous!. Catalyseur moins cher www. Le rachat de vos catalyseurs et FAP en vue d'un recyclage: Enfin, dans une démarche éco-responsable, pour nous-mêmes et les futures générations, nous avons à cœur de récupérer vos vieux convertisseurs afin de les recycler et faire de la pollution automobile une histoire ancienne.

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Une solution pour limiter l'énergie nécessaire à l'électrolyse de l'eau et de fait, améliorer le rendement de la cellule électrolytiques. Par diffusion ionique, une méthode ultrarapide qui se déroule en une étape unique, les chercheurs ont ainsi dopé d'ions nickel (Ni 2+) et cobalt (Co 2+), des nanoplaquettes à deux dimensions à base de fer et de soufre (Au-Fe 7 S 8). Ces nanoplaquettes, à la base peu performantes comme catalyseurs de la réaction d'évolution de l'oxygène, sont devenues tout à fait efficaces. Même plus que le matériau de référence actuel qu'est le dioxyde de ruthénium (RuO 2). Ce dernier a le désavantage d'être très coûteux, alors que les chercheurs de la « Curtin University » n'emploient, eux, que des matériaux plus abondants et donc, moins chers. Quel catalyseur vaut le plus cher ?. Selon eux, ces résultats élargissent la palette existante des combinaisons de particules possibles pour concevoir des catalyseurs, mais introduisent également un nouveau catalyseur. Celui-ci pourrait s'avérer utile pour des applications autres que la production d'hydrogène propre.

Technologie 14 octobre 2019 Une étude montre qu'un catalyseur beaucoup moins coûteux peut produire de l'hydrogène dans un dispositif commercial. Des chercheurs du SLAC National Accelerator Laboratory du département de l'Énergie et de l'Université Stanford ont démontré pour la première fois qu'un catalyseur bon marché peut diviser l'eau et produire de l'hydrogène gazeux pendant des heures dans l'environnement difficile d'un appareil commercial. Vers un hydrogène vert plus accessible pour les véhicules de demain. Cette technologie de l'électrolyseur, qui repose sur une membrane électrolytique polymère (PEM), offre un potentiel de production d'hydrogène à grande échelle alimentée par des énergies renouvelables, mais elle a été freinée en partie par le coût élevé des catalyseurs à base de métaux précieux, comme le platine et l'iridium, qui sont nécessaires pour améliorer l'efficacité des réactions chimiques. Cette étude montre la voie vers une solution moins coûteuse, ont indiqué les chercheurs qui rapportent leur découverte dans Nature Nanotechnology. « L'hydrogène gazeux est un produit chimique industriel extrêmement important pour la fabrication de carburants et d'engrais, entre autres choses », a déclaré Thomas Jaramillo, directeur du SUNCAT Center for Interface Science and Catalysis, qui a dirigé l'équipe de recherche.

Barre De Toit Senic
July 31, 2024, 2:57 am